Рухавік GM LGX
Змест
3.6/6-літровы V2015 рухавік General Motors LGX вырабляецца на заводзе ў Мічыгане з 5 года і ўсталёўваецца на такія папулярныя мадэлі як Cadillac XT6, XT6, CTXNUMX, а таксама Chevrolet Camaro. Мадыфікацыя дадзенага агрэгата для пікапаў Chevrolet Colorado і GMC Canyon мае азначнік LGZ.
Да сямейства High Feature engine таксама адносяць: LLT, LY7, LF1 і LFX.
Тэхнічныя характарыстыкі матора GM LGX 3.6/XNUMX літра
Дакладны аб'ём | 3564 см |
сістэма харчавання | прамы впрыска |
Магутнасць дзвс | 310 - 335 л.с. |
крутоўны момант | 365 - 385 Нм |
блок цыліндраў | алюмініевы V6 |
Галоўка блока | алюмініевая 24v |
дыяметр цыліндру | 95 мм |
ход поршня | 85.8 мм |
ступень сціску | 11.5 |
Асаблівасці дзвс | DOHC |
Гідракампенсат. | ды |
Прывад ГРМ | ланцуговай |
Фазарэгулятар | Двайны VVT |
турбонаддув | няма |
Які алей ліць | 5.7 літраў 5W-30 |
паліва | AI-95 |
Эколаг. клас | ЕЎРА 5/6 |
Узорны. рэсурс | 300 000 км |
Вага рухавіка LGX па каталогу складае 180 кг.
Нумар рухавіка LGX размешчаны на стыку блока са скрынкай
Выдатак паліва двс Кадылак LGX
На прыкладзе Cadillac XT5 2018 года з аўтаматычнай каробкай перадач:
Горад | 14.1 літра |
траса | 7.6 літра |
змешаны | 10.0 літра |
На якія мадэлі ставіцца рухавік LGX 3.6/XNUMX
LaCrosse 3 (P2XX) | 2017 - 2019 |
Паліца 6 (E2XX) | 2017 - 2020 |
ATS I (A1SL) | 2015 - 2019 |
CTS III (A1LL) | 2015 - 2019 |
CT6 I (O1SL) | 2016 - 2020 |
XT5 I (C1UL) | 2016 – н.у. |
XT6 I (C1TL) | 2019 – н.у. |
Блейзер 3 (C1XX) | 2018 – н.у. |
Camaro 6 (A1XC) | 2015 – н.у. |
Acadia 2 (C1XX) | 2016 – н.у. |
Недахопы, паломкі і праблемы двс LGX
Гэты матор з'явіўся нядаўна і пакуль нейкімі сур'ёзнымі паломкамі не вызначыўся
Адзіным вядомым слабым месцам агрэгата служыць недаўгавечны тэрмастат.
Варта адзначыць частыя глюкі сістэмы старт-стоп, а таксама адмовы датчыка тэмпературы.
Як усе рухавікі з прамым упырскам ён схільны да адукацыі нагара на клапанах
Таксама на профільным форуме рэгулярна скардзяцца на ўцечкі па сальніках клапанаў