Рухавік Great Wall GW4D20M
Змест
2.0-літровы дызельны рухавік Great Wall GW4D20M вырабляецца ў Кітаі толькі з 2019 гады і ўсталёўваецца на пікап Poer, вядомы ў іншых краінах пад імем Pao, Cannon ці Ute. На нашым рынку магутнасць дадзенага матора спецыяльна зменшана да падатковы выгадных 150 л.с.
К собственной серии дизелей относят: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D и GW4D20T.
Тэхнічныя характарыстыкі матора GW4D20M 2.0 дызель
Дакладны аб'ём | 1996 см |
сістэма харчавання | Звычайная чыгунка |
Магутнасць дзвс | 150 - 160 л.с. |
крутоўны момант | 400 Нм |
блок цыліндраў | чыгунны R4 |
Галоўка блока | алюмініевая 16v |
дыяметр цыліндру | 83.1 мм |
ход поршня | 92 мм |
ступень сціску | 16.3 |
Асаблівасці дзвс | DOHC |
Гідракампенсатары | ды |
Прывад ГРМ | раменны |
Фазарэгулятар | няма |
турбонаддув | ды |
Які алей ліць | 5.5 літраў 5W-30 |
паліва | дызель |
экалагічны клас | ЕЎРА 5/6 |
Прыкладны рэсурс | 250 000 км |
Вага рухавіка GW4D20M складае 210 кг (з навясным)
Нумар рухавіка GW4D20M знаходзіцца на левай частцы блока
Выдатак паліва ДВС Грэйт вол GW 4D20M
На прыкладзе Great Wall Poer 2021 года з аўтаматычнай каробкай перадач:
Горад | 10.9 літра |
траса | 8.7 літра |
змешаны | 9.5 літра |
На якія аўтамабілі ставяць рухавік GW4D20M 2.0l
Поэр | 2019 – н.у. |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС GW4D20M
Гэты рухавік толькі з'явіўся і статыстыкі яго паломак па зразумелых прычынах няма
Пакуль уладальнікі матор не лаюць, скарг на сур'ёзныя няспраўнасці не выяўлена.
Паліўная сістэма фірмы Delphi не пераносіць левага паліва і лепш не эканоміць
На кітайскіх форумах апісаны выпадкі гарантыйнай замены подкачивающего помпы.
Як ва ўсіх сучасных дызелях тут хутка забруджваецца впускной калектар і АДР