Рухавік Hyundai D4HD
Змест
2.0-літровы рухавік Hyundai D4HD або Smartstream D 2.0 TCi вырабляецца з 2020 года і ставіцца на папулярныя ў нас кросоверы Tucson у кузаве NX4, а таксама Sportage у кузаве NQ5. Гэта новае пакаленне дызельных агрэгатаў канцэрна з алюмініевым блокам і раменным ГРМ.
В семейство R также входят дизели: D4HA, D4HB, D4HC, D4HE и D4HF.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Hyundai D4HD 2.0 TCi
| Дакладны аб'ём | 1998 см |
| сістэма харчавання | Звычайная чыгунка |
| Магутнасць дзвс | 186 л.з. |
| крутоўны момант | 417 Нм |
| блок цыліндраў | алюмініевы R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 83 мм |
| ход поршня | 92.3 мм |
| ступень сціску | 16.0 |
| Асаблівасці дзвс | SCR |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | рэмень |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | BorgWarner |
| Які алей ліць | 5.6 літраў 5W-30 |
| паліва | дызель |
| экалагічны клас | ЕЎРА 5/6 |
| Прыкладны рэсурс | 300 000 км |
Вага рухавіка D4HD па каталогу складае 194.5 кг.
Нумар рухавіка D4HD знаходзіцца на стыку са скрынкай
Выдатак паліва ДВС Хендай D4HD
На прыкладзе Hyundai Tucson 2022 гады з аўтаматычнай каробкай перадач:
| Горад | 7.7 літра |
| траса | 5.4 літра |
| змешаны | 6.3 літра |
На якія аўтамабілі ставіцца рухавік D4HD 2.0l
| Tucson 4 (NX4) | 2020 – н.у. |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 – н.у. |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС D4HD
Такі дызель з'явіўся нядаўна і ўсе апісаныя ніжэй няспраўнасці пакуль адзінкавыя
На профільных форумах часцей за ўсё абмяркоўваецца выдатак алею з першых км прабегу.
Яшчэ ўладальнікі часта скардзяцца на хуткае падзенне ўзроўню астуджальнай вадкасці
Таксама прымяняецца складаная сістэма ачысткі выхлапу тыпу SCR з упырскам AdBlue
У астатнім цікавы рэсурс новага алюмініевага блока і рэмень прывада грм
