Рухавік Hyundai G8BA
Змест
4.6-літровы бензінавы V8 рухавік Хендай G8BA збіраўся кампаніяй з 2008 па 2013 год і ставіўся толькі на дарагія мадэлі канцэрна: седаны прадстаўніцкага класа Генезіс і Экус. Яшчэ гэты сілавы агрэгат усталёўваўся на амерыканскую версію пазадарожніка Кіа Махавэ.
В семейство Tau также входят двс: G8BB и G8BE.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Hyundai G8BA 4.6/XNUMX літра
| Дакладны аб'ём | 4627 см |
| сістэма харчавання | распр. упырск |
| Магутнасць дзвс | 340 - 390 л.с. |
| крутоўны момант | 435 - 455 Нм |
| блок цыліндраў | алюмініевы V8 |
| Галоўка блока | алюмініевая 32v |
| дыяметр цыліндру | 92 мм |
| ход поршня | 87 мм |
| ступень сціску | 10.4 |
| Асаблівасці дзвс | Шрубы |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуговай |
| Фазарэгулятар | Двайны CVVT |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 6.5 літраў 5W-30 |
| паліва | бензін АІ-95 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 5 |
| Прыкладны рэсурс | 350 000 км |
Вага рухавіка G8BA па каталогу складае 216 кг
Нумар рухавіка G8BA размешчаны ззаду, на стыку са скрынкай
Выдатак паліва ДВС Хендай G8BA
На прыкладзе Hyundai Genesis 2010 гады з аўтаматычнай каробкай перадач:
| Горад | 13.9 літра |
| траса | 9.5 літра |
| змешаны | 11.1 літра |
Аналагічныя рухавікі іншых вытворцаў:
На якія аўтамабілі ставілі рухавік G8BA 4.6l
| Конь 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
| Быццё 1 (BH) | 2008 - 2013 |
| Mohave 1 (HM) | 2008 - 2011 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС G8BA
Гэта вельмі надзейны, але рэдкі рухавік, яго галоўная праблема ў кошце запчастак.
Слабым месцам матора служыць падзенне прадукцыйнасці маслапомпы ў мароз.
З-за гэтага пры халодным пуску можа не выйсці нацягвальнік ланцуга і яна пераскочыць
Таксама трэба сачыць за станам каталізатараў, яны не церпяць дрэннага паліва.
На прабегу за 300 000 км патрабуюць замены ланцуга ГРМ і звычайна з фазарэгулятарамі
