Рухавік Hyundai-Kia G6BV
Змест
2.5-літровы V6 рухавік Hyundai-Kia G6BV вырабляўся ў Паўднёвай Карэі з 1998 па 2005 гады і ўсталёўваўся на прасунутыя версіі папулярных седанаў Саната, Грандэр або Маджэнціс. У некаторых крыніцах гэты сілавы агрэгат фігуруе пад крыху іншым індэксам G6BW.
В семейство Delta также входят двс: G6BA и G6BP.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Hyundai-Kia G6BV 2.5/XNUMX літра
| Дакладны аб'ём | 2493 см |
| сістэма харчавання | распр. упырск |
| Магутнасць дзвс | 160 - 170 л.с. |
| крутоўны момант | 230 Нм |
| блок цыліндраў | алюмініевы V6 |
| Галоўка блока | алюмініевая 24v |
| дыяметр цыліндру | 84 мм |
| ход поршня | 75 мм |
| ступень сціску | 10 |
| Асаблівасці дзвс | DOHC |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | рэмень |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 4.5 літраў 5W-40 |
| паліва | бензін АІ-92 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 3 |
| Прыкладны рэсурс | 250 000 км |
Сухая вага рухавіка G6BV складае 145 кг, з навясным 182 кг
Нумар рухавіка G6BV знаходзіцца на стыку дзвс са скрынкай
Выдатак паліва ДВС Кіа G6BV
На прыкладзе Kia Magentis 2003 гады з аўтаматычнай каробкай перадач:
| Горад | 15.2 літра |
| траса | 7.6 літра |
| змешаны | 10.4 літра |
Аналагічныя рухавікі іншых вытворцаў:
На якія аўтамабілі ставілі рухавік G6BV 2.5l
| Памер 3 (XG) | 1998 - 2005 |
| Саната 4 (EF) | 1998 - 2001 |
| Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС G6BV
Упуск тут абсталяваны засланкамі, а іх ніцікі адкручваюцца і валяцца ў цыліндры
Яшчэ перыядычна сустракаецца пераскок рамяня ГРМ з-за кліну гидронатяжителя
Даволі шмат скаргаў на форуме звязана з маслажорам, але гэта пасля 200 000 км.
Галоўная прычына плаваюць абаротаў у забруджванні дроселя, РХХ або фарсунак
Да слабых месцаў адносяць датчыкі, гідракампенсатары і высакавольтныя правады.
