Рухавік Jaguar AJ25
Змест
2.5/25-літровы бензінавы рухавік Jaguar AJ2001 вырабляўся канцэрнам з 2009 па 6 год і ўсталёўваўся на самыя папулярныя мадэлі брытанскай кампаніі, такія як S-Type і X-Type. Гэты матор у сутнасці з'яўляўся адной з разнавіднасцяў сілавых агрэгатаў сямейства Duratec VXNUMX.
Да серыі AJ-V6 адносяць дзвс: AJ20 і AJ30.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Jaguar AJ25 2.5 літра
| Дакладны аб'ём | 2495 см |
| сістэма харчавання | распр. упырск |
| Магутнасць дзвс | 195 - 200 л.с. |
| крутоўны момант | 240 - 250 Нм |
| блок цыліндраў | алюмініевы V6 |
| Галоўка блока | алюмініевая 24v |
| дыяметр цыліндру | 81.65 мм |
| ход поршня | 79.50 мм |
| ступень сціску | 10.5 |
| Асаблівасці дзвс | DOHC |
| Гідракампенсатары | няма |
| Прывад ГРМ | ланцуговай |
| Фазарэгулятар | на впускном вале |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 5.9 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-95 |
| Эколаг. клас | ЕЎРА 3 |
| Прыкладны рэсурс | 350 000 км |
Вага рухавіка AJ25 па каталогу складае 170 кг
Нумар рухавіка AJ25 размешчаны на стыку блока з паддонам
Выдатак паліва ДВС Ягуар AJ25
На прыкладзе Jaguar X-Type 2009 гады з аўтаматычнай каробкай перадач:
| Горад | 15.0 літра |
| траса | 7.6 літра |
| змешаны | 10.3 літра |
На якія аўтамабілі ставілі рухавік AJ25 2.5l
| S-тып 1 (X200) | 2002 - 2007 |
| X-Type 1 (X400) | 2001 - 2009 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС AJ25
Агрэгат даволі надзейны, але адрозніваецца мноствам рэдкіх і дарагіх запчастак.
Асноўныя праблемы звязаныя з падсмоктваннямі паветра з-за рассыхаюцца пракладак
Таксама ва ўпуску часта адмаўляе сістэма змены геаметрыі з электрапрывадам
Клапан ВКГ тут патрабуе рэгулярнай чысткі або змазку будзе ціснуць з усіх шчылін
На вялікім прабегу сустракаецца выдатак алею па віне залеглых поршневых кольцаў.
