Рухавік Jaguar AJ33S
Змест
4.2-літровы рухавік Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged кампанія збірала з 2002 па 2009 гады і ставіла на зараджаныя мадыфікацыі такіх папулярных мадэляў як XKR, XJR або S-Type R. Менавіта на аснове гэтага сілавога агрэгата быў створаны кампрэсарны матор Land Rover 428PS.
К серии AJ-V8 относят двс: AJ28, AJ33, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 и AJ133S.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged
Дакладны аб'ём | 4196 см |
сістэма харчавання | распр. упырск |
Магутнасць дзвс | 395 л.з. |
крутоўны момант | 540 Нм |
блок цыліндраў | алюмініевы V8 |
Галоўка блока | алюмініевая 32v |
дыяметр цыліндру | 86 мм |
ход поршня | 90.3 мм |
ступень сціску | 9.1 |
Асаблівасці дзвс | інтэркулер |
Гідракампенсатары | няма |
Прывад ГРМ | ланцуговай |
Фазарэгулятар | ды |
турбонаддув | Eaton M112 |
Які алей ліць | 7.0 літраў 5W-30 |
паліва | AI-95 |
Эколаг. клас | ЕЎРА 3 |
Прыкладны рэсурс | 350 000 км |
Вага рухавіка AJ33S па каталогу складае 190 кг
Нумар рухавіка AJ33S знаходзіцца на блоку цыліндраў
Выдатак паліва ДВС Ягуар AJ33S
На прыкладзе Jaguar S-Type R 2007 гады з аўтаматычнай каробкай перадач:
Горад | 18.5 літра |
траса | 9.2 літра |
змешаны | 12.5 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік AJ33S 4.2/XNUMX l
Экспарт 1 (X100) | 2002 - 2006 |
XJ 7 (X350) | 2003 - 2009 |
S-тып 1 (X200) | 2002 - 2007 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС AJ33S
Гэта алюмініевы матор і ён баіцца перагрэву, сачыце за сістэмай астуджэння
Невялікім рэсурсам валодае вадзяная помпа кампрэсара, а варта ён нятанна
Клапан ВКГ тут хутка забіваецца, што абарочваецца вялікім выдаткам змазкі
Неабходна рэгулярна чысціць дросель і фарсункі або будуць плаваць абароты
Таксама ўвесь час лопаюцца розныя патрубкі, што прыводзіць да падсмоктванняў паветра