Рухавік Jeep EKG
Змест
3.7-літровы V6 рухавік Jeep EKG ці PowerTech 3.7 кампанія збірала з 2001 па 2012 гады і ставіла на масавыя пікапы і пазадарожнікі тыпу Durango, Nitro, Cherokee і Grand Cherokee. Сілавы агрэгат атрымаў на нашым аўтамабільным рынку даволі шырокі распаўсюд.
Да серыі PowerTech таксама адносяць дзвс: EVA, EVC і EVE.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Jeep EKG 3.7/XNUMX літра
Дакладны аб'ём | 3701 см |
сістэма харчавання | інжэктар |
Магутнасць дзвс | 200 - 215 л.с. |
крутоўны момант | 305 - 320 Нм |
блок цыліндраў | чыгунны V6 |
Галоўка блока | алюмініевая 12v |
дыяметр цыліндру | 93 мм |
ход поршня | 90.8 мм |
ступень сціску | 9.7 |
Асаблівасці дзвс | SOHC |
Гідракампенсатары | ды |
Прывад ГРМ | ланцуговай |
Фазарэгулятар | няма |
турбонаддув | няма |
Які алей ліць | 4.7 літраў 5W-30 |
паліва | AI-92 |
экалагічны клас | ЕЎРА 3/4 |
Прыкладны рэсурс | 300 000 км |
Выдатак паліва Джып EKG
На прыкладзе Jeep Cherokee 2010 года з аўтаматычнай каробкай перадач:
Горад | 16.9 літра |
траса | 8.9 літра |
змешаны | 11.7 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік EKG 3.7/XNUMX l
Дакота 2 (DN) | 2002 - 2004 |
Дакота 3 (Северная Дакота) | 2004 - 2011 |
Durango 2 (HB) | 2003 - 2008 |
Нітра 1 (KA) | 2006 - 2011 |
Ram 3 (DT) | 2001 - 2008 |
Ram 4 (DS) | 2008 - 2012 |
Чэрокі 3 (KJ) | 2001 - 2007 |
Чэрокі 4 (KK) | 2007 - 2012 |
Камандзір 1 (XK) | 2005 - 2010 |
Grand Cherokee 3 (WK) | 2004 - 2010 |
Рэйдэр 1 (Северная Дарога) | 2005 - 2009 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС EKG
У гэтым рухавіку вузкія алейныя каналы і таму на змазцы лепш не эканоміць
Самай распаўсюджанай праблемай ДВС з'яўляецца заліпанне гідракампенсатараў.
Часам уладальнікі аўта з гэтым маторам сутыкаюцца выпадзеннем сёдлаў клапанаў
Які складаецца з трох ланцугоў ГРМ ходзіць каля 200 000 км, а замена складаная і дарагая
Астатнія скаргі звязаны з глюкамі па электрыку і вялікім расходам паліва