Рухавік Jeep EKG
Рухавікі

Рухавік Jeep EKG

Тэхнічныя характарыстыкі 3.7-літровага бензінавага рухавіка Джып EKG, надзейнасць, рэсурс, водгукі, праблемы і выдатак паліва.

3.7-літровы V6 рухавік Jeep EKG ці PowerTech 3.7 кампанія збірала з 2001 па 2012 гады і ставіла на масавыя пікапы і пазадарожнікі тыпу Durango, Nitro, Cherokee і Grand Cherokee. Сілавы агрэгат атрымаў на нашым аўтамабільным рынку даволі шырокі распаўсюд.

Да серыі PowerTech таксама адносяць дзвс: EVA, EVC і EVE.

Тэхнічныя характарыстыкі матора Jeep EKG 3.7/XNUMX літра

Дакладны аб'ём3701 см
сістэма харчаванняінжэктар
Магутнасць дзвс200 - 215 л.с.
крутоўны момант305 - 320 Нм
блок цыліндраўчыгунны V6
Галоўка блокаалюмініевая 12v
дыяметр цыліндру93 мм
ход поршня90.8 мм
ступень сціску9.7
Асаблівасці дзвсSOHC
Гідракампенсатарыды
Прывад ГРМланцуговай
Фазарэгулятарняма
турбонаддувняма
Які алей ліць4.7 літраў 5W-30
паліваAI-92
экалагічны класЕЎРА 3/4
Прыкладны рэсурс300 000 км

Выдатак паліва Джып EKG

На прыкладзе Jeep Cherokee 2010 года з аўтаматычнай каробкай перадач:

Горад16.9 літра
траса8.9 літра
змешаны11.7 літра

На якія аўтамабілі ставіўся рухавік EKG 3.7/XNUMX l

Ухіленне
Дакота 2 (DN)2002 - 2004
Дакота 3 (Северная Дакота)2004 - 2011
Durango 2 (HB)2003 - 2008
Нітра 1 (KA)2006 - 2011
Ram 3 (DT)2001 - 2008
Ram 4 (DS)2008 - 2012
Джып
Чэрокі 3 (KJ)2001 - 2007
Чэрокі 4 (KK)2007 - 2012
Камандзір 1 (XK)2005 - 2010
Grand Cherokee 3 (WK)2004 - 2010
Mitsubishi
Рэйдэр 1 (Северная Дарога)2005 - 2009
  

Недахопы, паломкі і праблемы ДВС EKG

У гэтым рухавіку вузкія алейныя каналы і таму на змазцы лепш не эканоміць

Самай распаўсюджанай праблемай ДВС з'яўляецца заліпанне гідракампенсатараў.

Часам уладальнікі аўта з гэтым маторам сутыкаюцца выпадзеннем сёдлаў клапанаў

Які складаецца з трох ланцугоў ГРМ ходзіць каля 200 000 км, а замена складаная і дарагая

Астатнія скаргі звязаны з глюкамі па электрыку і вялікім расходам паліва


Дадаць каментар