Рухавік Jeep EXA
Змест
3.1-літровы 5-цыліндравы дызельны рухавік Джып EXA вырабляўся з 1999 па 2001 год і ўсталёўваўся толькі на папулярны пазадарожнік Гранд Чэрокі ў кузаве WJ да рэстайлінгу. Такі дызель быў распрацаваны італьянскай кампаніяй VM Motori і таксама вядомы як 531 OHV.
Еще к серии VM Motori относят двс: ENC, ENJ, ENS, ENR и EXF.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Jeep EXA 3.1 TD
| Дакладны аб'ём | 3125 см |
| сістэма харчавання | форкамеры |
| Магутнасць дзвс | 140 л.з. |
| крутоўны момант | 385 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R5 |
| Галоўка блока | алюмініевая 10v |
| дыяметр цыліндру | 92 мм |
| ход поршня | 94 мм |
| ступень сціску | 21 |
| Асаблівасці дзвс | OHV |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | шасцярні |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | MHI TF035 |
| Які алей ліць | 7.8 літраў 5W-30 |
| паліва | дызель |
| экалагічны клас | ЕЎРА 1 |
| Прыкладны рэсурс | 300 000 км |
Выдатак паліва Джып EXA
На прыкладзе Jeep Grand Cherokee 2000 гады з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 14.5 літра |
| траса | 8.7 літра |
| змешаны | 10.8 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік EXA 3.1/XNUMX l
| Grand Cherokee 2 (WJ) | 1999 - 2001 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС EXA
Па-першае, гэта даволі рэдкі дызель, ён ставіўся тры гады на Гранд Чэрокі і ўсё
Па-другое, тут кожны цыліндр мае асобную галоўку і яны часта трэскаюцца.
І па-трэцяе, гэтыя галоўкі трэба перыядычна працягваць або з'явяцца цечы алею
Невысокім рэсурсам адрозніваецца турбіна, нярэдка яна гоніць алей ужо да 100 000 км.
Таксама многія ўладальнікі скардзяцца на моцны шум, вібрацыі і дэфіцыт запчастак
