Рухавік Land Rover 224DT
Змест
2.2-літровы дызельны рухавік Land Rover 224DT ці 2.2 TD4 збіраўся з 2006 па 2016 год і ставіўся на такія папулярныя мадэлі як Freelander, Evoque і Jaguar XF пад азначнікам AJI4D. Такі агрэгат ставілі на аўтамабілі Ford як Q4BA і на Peugeot, Citroen, Mitsubishi як DW12M.
Гэты матор ставіцца да серыі дызеляў 2.2/XNUMX TDCI.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Land Rover 224DT 2.2 TD4
| Дакладны аб'ём | 2179 см |
| сістэма харчавання | Звычайная чыгунка |
| Магутнасць дзвс | 150 - 200 л.с. |
| крутоўны момант | 400 - 450 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 85 мм |
| ход поршня | 96 мм |
| ступень сціску | 15.8 - 16.5 |
| Асаблівасці дзвс | інтэркулер |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | рамень і ланцуг |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | Garrett GTB1752VK |
| Які алей ліць | 5.9 літраў 5W-30 |
| паліва | дызель |
| Эколаг. клас | ЕЎРА 4/5 |
| Прыкладны рэсурс | 400 000 км |
Выдатак паліва ДВС Ленд Ровер 224DT
На прыкладзе Land Rover Freelander 2.2 TD4 2011 гады з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 9.2 літра |
| траса | 6.2 літра |
| змешаны | 7.5 літра |
На якія аўтамабілі ставілі рухавік 224DT 2.2l
| Freelander 2 (L359) | 2006 - 2014 |
| Discovery Sport 1 (L550) | 2014 - 2016 |
| Evoque 1 (L538) | 2011 - 2016 |
| XF 1 (X250) | 2011 - 2015 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС 224DT
На маторах першых гадоў выпуску разбураўся распредвал з боку прывада ТНВД
Нярэдка выходзіць са строю клапан PCV і вентыляцыі картэра пачынае гнаць алей
Пры няправільным падборы змазкі можа пракруціць укладышы на малым прабегу.
Таксама гэтыя рухавікі славяцца рэгулярнымі цечамі алею па ўшчыльненнях паддона.
Астатнія праблемы звязаныя з паліўнай апаратурай, сажавым фільтрам і АДР
