Рухавік Mitsubishi 3B21
Змест
1.0-літровы 3-цыліндравы рухавік Mitsubishi 3B21 збіралі ў Японіі з 2006 па 2014 год і ўсталёўвалі на другое пакаленне папулярнай у Еўропе мадэлі Smart Fortwo у кузаве W451. Такі сілавы агрэгат па наменклатуры канцэрна Daimler-Chrysler вядомы як Mercedes M132.
У сямейства 3B2 таксама ўваходзяць ДВС: 3B20, 3B20T і 3B21T.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Mitsubishi 3B21 1.0 літра
Дакладны аб'ём | 999 см |
сістэма харчавання | распр. упырск |
Магутнасць дзвс | 61 - 71 л.с. |
крутоўны момант | 89 - 92 Нм |
блок цыліндраў | алюмініевы R3 |
Галоўка блока | алюмініевая 12v |
дыяметр цыліндру | 72 мм |
ход поршня | 81.8 мм |
ступень сціску | 11.4 |
Асаблівасці дзвс | DOHC |
Гідракампенсатары | няма |
Прывад ГРМ | ланцуговай |
Фазарэгулятар | МІВЭК |
турбонаддув | няма |
Які алей ліць | 3.3 літраў 5W-30 |
паліва | AI-95 |
экалагічны клас | ЕЎРА 4/5 |
Прыкладны рэсурс | 200 000 км |
Вага рухавіка 3B21 складае 67 кг (без навяснога)
Нумар рухавіка 3B21 знаходзіцца на блоку цыліндраў
Выдатак паліва двс Смарт 3В21
На прыкладзе Smart Fortwo 2008 года з аўтаматызаванай каробкай перадач:
Горад | 6.1 літра |
траса | 4.0 літра |
змешаны | 4.7 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік 3B21 1.0/XNUMX l
Fortwo 2 (W451) | 2006 - 2014 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС 3B21
Рухавік існуе ў двух версіях і простая мадыфікацыя клопатаў не дастаўляе
У гібрыда MHD перакошваецца і хутка зношваецца рамень стартар-генератара
Абрыў рамяня прыводзіць да прыпынку помпы і галоўку адразу ж вядзе з-за перагрэву
Да 100 000 км дубеюць гумовыя кольцы на свячных студнях і туды пападае алей
Гідракампенсатараў няма і кожныя 100 000 км трэба рэгуляваць зазоры клапанаў