Рухавік Opel A24XE
Матор A24XE уяўляе сабой радны, чатырохцыліндравы сілавы агрэгат., які здольны развіць магутнасць у 167 л.з. Ён мае ланцужны прывад і сістэму змены фаз газаразмеркавання. З недахопаў дадзенага рухавіка з'яўляецца заўчасны знос ланцуга ГРМ. Для павелічэння тэрміна службы дадзенага выраба рэкамендуюць вырабляць замену масла ў рухавіку кожныя 10.
Месцам штампоўкі нумара рухавіка з'яўляецца блок цыліндраў, крыху ніжэй впускного калектара. Гэты ДВС выпускаўся ў перыяд са снежня 2011 года па кастрычнік 2015 года. Пры правільнай эксплуатацыі матор здольны праехаць каля 250-300 тыс. км да капітальнага рамонту.
Табліца тэхнічных характарыстык
| Аб'ём рухавіка, куб.см | 2384 |
|---|---|
| Марка рухавіка | A24XE |
| Максімальная магутнасць, л.с. (КВт) пры аб. / Мін. | 167 (123)/4000 |
| Максімальны крутоўны момант, Н * м (кг * м) пры аб. / Мін. | 230 (23)/4500 |
| тып рухавіка | Радны, 4-цыліндравы, інжэктар |
| якое выкарыстоўваецца паліва | Бензін АІ-95 |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле, л/100 км | 9.3 |
| Дапушчальная поўная маса, кг | 2505 |
Аўтамабіль, на які ўстанаўлівалі рухавік A24XE.
Опель Антара
Канструяванне дадзенага аўтамабіля рабілася на адной базе з Chevrolet Captiva. Сярод красовер, Opel Antara, вылучаецца сваімі кампактнымі памерамі. Апроч матора A24XE, гэтыя аўтамабілі маглі абсталявацца таксама 3.2-літровым бензінавым маторам і дызельным сілавым агрэгатам, з аб'ёмам у 2.2 літра. Забеспячэнне добрага агляду ажыццяўляецца за рахунак высокай пасадкі.
Кіроўчае крэсла мае вялікую колькасць розных рэгуляванняў, што дазваляе зручна наладзіць пад сябе крэсла чалавеку з любой камплекцыяй. Мадэль Antara можа абсталявацца скураным аздабленнем салона, мяккім, і прыемным навобмацак, пластыкам, двухзонным клімат-кантролем, добрай шумаізаляцыяй, багатай колькасцю электрычнага абсталявання. Усё гэта забяспечвае камфортнае перамяшчэнне на гэтым транспартным сродку.
Пры складанні шэрагу задніх сядзенняў атрымліваецца плоская паверхня, дзякуючы чаму магчымая перавозка буйнагабарытных грузаў.
Базавая камплектацыя аўтамабіля атрымала назву Enjoy, якая таксама сустракаецца на іншых мадэлях Опель. Яна абсталёўваецца цэнтральным замкам, які кіруецца на дыстанцыі, кандыцыянерам з пылковай які фільтруе элементам, шклапад'ёмнікамі абодвух шэрагаў сядзенняў, вонкавымі люстэркамі, з электрычным прывадам і падагрэвам, бартавым кампутарам, інфармацыя якога адлюстроўваецца на панэлі прыбораў. У якасці аўдыёсістэмы выкарыстоўваецца магнітола CD30, у якой ажыццяўляецца функцыянаванне стэрэафанічнага радыёпрымача, MP3-плэера і сямі якасных дынамікаў.
Аўтамабіль у дадзенай камплектацыі, дадаткова можна абсталяваць круіз-кантролем, пярэднімі і заднімі датчыкамі паркоўкі, графічным інфармацыйным дысплеем, падагрэвам фарсунак, размешчаныя ў сістэме ачысткі лабавога шкла. Камплектацыя Cosmo, апроч усіх вышэйпералічаных опцый, абсталёўваецца скураным аздабленнем салона, ксенонавымі фарамі, з механізмам абмывання, цалкам раскладным пасажырскім сядзеннем і шматлікімі іншымі функцыямі.
У хадавой частцы Opel Antara спалучаецца незалежная падвеска па тыпе МакФерсан, размешчаная ў перадпакоі часткі і шматрычагавая незалежная падвеска, у задняй частцы аўта. У цэлым аўтамабіль зяўляецца трохі жестковатым. У пярэдняй частцы праведзена ўстаноўка вентыляваных тармазных дыскаў. Камплектацыя транспартнага сродку вызначае памер колавых кружэлак.
Сярод варыянтаў: 17 і 18 цалевыя лёгкасплаўныя дыскі. У нармальных умовах, рухі аўтамабіля ажыццяўляецца за кошт прывада перадпакояў колаў. Калі ўмовы змяняюцца, то сістэма аўтаматычна можа ўключыць поўны прывад, па сродках шматдыскавай муфты. Паколькі колавая база даволі вялікая, то на заднім шэрагу сядзенняў могуць камфортна размясціцца тры дарослых чалавека. Багажнае аддзяленне можа мець аб'ём ад 420 да 1420 літраў.
Для перавозкі ровараў, можна дадаткова абсталяваць аўтамабіль сістэмай Flex-Fix, у якую ўваходзяць спецыяльныя мацаванні размешчаныя на паверхні задняга бампера.
Бяспекі руху на аўтамабілі Opel Antara таксама надалі вялікую ўвагу. Дынамічная сістэма стабілізацыі ESP, ажыццяўляе размеркаванне сіл тармажэння падчас павароту. Спуск з гары таксама кантралюецца спецыяльным механізмам DCS. Для таго, каб не дапусціць перакульванне аўта, усталяваны механізм з маркіроўкай ARP.
Асноўнымі элементамі бяспекі з'яўляюцца: сістэма ABS, падушкі бяспекі і сістэма фіксацыі сядзенняў для дзяцей. Падводзячы вынік, можна сказаць, што Opel Antara з'яўляецца добрым прадстаўніком з сегмента красовер, які валодае шматлікімі функцыямі, уласцівымі пазадарожнікам, што дазволіць уладальніку выкарыстоўваць яго не толькі як гарадскі паркетнік, але і як аўтамабіль, на якім можна перасоўвацца па невялікім бездаражы.
