Рухавік Volkswagen DKZA
Змест
2.0-літровы турба рухавік Volkswagen DKZA выпускаецца нямецкім канцэрнам з 2018 года і ставіцца на такія папулярныя мадэлі як мадэлі Arteon, Passat, T-Roc, Skoda Octavia і Superb. Агрэгат адрознівае камбінаваны ўпырск паліва і праца па эканамічным цыкле Мілера.
В линейку EA888 gen3b также входят двс: CVKB, CYRB, CYRC, CZPA и CZPB.
Тэхнічныя характарыстыкі матора VW DKZA 2.0 TSI
| Дакладны аб'ём | 1984 см |
| сістэма харчавання | FSI + MPI |
| Магутнасць дзвс | 190 л.з. |
| крутоўны момант | 320 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 82.5 мм |
| ход поршня | 92.8 мм |
| ступень сціску | 11.6 |
| Асаблівасці дзвс | Цыкл Мілера |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуговай |
| Фазарэгулятар | на абодвух валах |
| турбонаддув | ПРЫЧЫНА 20 |
| Які алей ліць | 5.7 літраў 0W-30 |
| паліва | AI-95 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 6 |
| Прыкладны рэсурс | 250 000 км |
Вага рухавіка DKZA па каталогу складае 132 кг.
Нумар рухавіка DKZA размешчаны на стыку блока са скрынкай
Выдатак паліва ДВС Фольксваген DKZA
На прыкладзе Skoda Octavia 2021 гады з рабатызаваных каробкай перадач:
| Горад | 10.6 літра |
| траса | 6.4 літра |
| змешаны | 8.0 літра |
На якія мадэлі ставіцца рухавік DKZA 2.0l
| A3 3(8В) | 2019 - 2020 |
| Q2 1 (GA) | 2018 - 2020 |
| Ateca 1 (KH) | 2018 – н.у. |
| Leon 3 (5F) | 2018 - 2019 |
| Leon 4 (KL) | 2020 – н.у. |
| Tarraco 1 (KN) | 2019 – н.у. |
| Karoq 1 (НЕ) | 2019 – н.у. |
| Kodiaq 1 (NS) | 2019 – н.у. |
| Актавія 4 (NX) | 2020 – н.у. |
| Выдатна 3 (3V) | 2019 – н.у. |
| Arteon 1 (3H) | 2019 – н.у. |
| Passat B8 (3G) | 2019 – н.у. |
| Tiguan 2 (AD) | 2019 – н.у. |
| T-Roc 1 (A1) | 2018 – н.у. |
Недахопы, паломкі і праблемы DKZA
Гэты сілавы агрэгат з'явіўся нядаўна і статыстыка яго паломак пакуль мінімальная
Слабым месцам матора служыць недаўгавечны пластыкавы корпус вадзяной помпы.
Даволі часта тут сустракаюцца цечы алею па пярэдняй частцы крышкі клапанаў.
Пры вельмі дынамічнай яздзе сістэма ВКГ не спраўляецца і алей пападае ва ўпуск
На замежных форумах нярэдка скардзяцца на праблемы з сажавым фільтрам GPF
