Рухавік VW BLF
Рухавікі

Рухавік VW BLF

Тэхнічныя характарыстыкі 1.6-літровага бензінавага рухавіка VW BLF, надзейнасць, рэсурс, водгукі, праблемы і выдатак паліва.

1.6-літровы рухавік Volkswagen BLF 1.6 FSI вырабляўся канцэрнам з 2004 па 2008 гады і ставіўся на шэраг папулярных мадэляў кампаніі, тыпу Гольф 5, Джетта 5, Туран або Пасат Б6. Таксама гэты матор з прамым упырскам паліва часта сустракаецца пад капотам Шкода Актавія.

У лінейку EA111-FSI уваходзяць ДВС: ARR, BKG, BAD і BAG.

Тэхнічныя характарыстыкі матора VW BLF 1.6 FSI

Дакладны аб'ём1598 см
сістэма харчаванняпрамы впрыска
Магутнасць дзвс116 л.з.
крутоўны момант155 Нм
блок цыліндраўалюмініевы R4
Галоўка блокаалюмініевая 16v
дыяметр цыліндру76.5 мм
ход поршня86.9 мм
ступень сціску12
Асаблівасці дзвсDOHC
Гідракампенсатарыды
Прывад ГРМланцуг
Фазарэгулятарна водазаборніках
турбонаддувняма
Які алей ліць3.6 літраў 5W-30
паліваAI-98
экалагічны класЕЎРА 4
Прыкладны рэсурс250 000 км

Выдатак паліва Фольксваген 1.6 БЛФ

На прыкладзе Volkswagen Jetta 2008 гады з механічнай каробкай перадач:

Горад9.6 літра
траса5.5 літра
змешаны7.0 літра

На якія аўтамабілі ставілі рухавік BLF 1.6l

Audi
A3 2(8P)2004 - 2007
  
Skoda
Актавія 2 (1Z)2004 - 2008
  
Volkswagen
Гольф 5 (1K)2004 - 2007
Jetta 5 (1K)2005 - 2007
Passat B6 (3C)2005 - 2008
Touran 1 (1T)2004 - 2006
Eos 1 (1F)2006 - 2007
  

Недахопы, паломкі і праблемы VW BLF

Уладальнікі аўта з такім рухавіком часта жаляцца на дрэнную заводку ў мароз

Ад нагараўтварэння тут заядаюць впускные клапана, дросель і клапан АДР

Ланцуг ГРМ хутка выцягваецца і можа пераскочыць пасля стаянкі на перадачы

Нізкім рэсурсам таксама валодаюць шпулькі запальвання, тэрмастат, фазарэгулятар

Ужо пасля 100 000 км прабегу нярэдка залягаюць кольцы і пачынаецца маслажор


Дадаць каментар