Рухавік VW CBZA
Змест
1.2-літровы турбированный рухавік Volkswagen CBZA 1.2 TSI збіралі з 2010 па 2015 год і ўсталёўвалі на такія папулярныя мадэлі канцэрна, як Кадзі 3, Гольф шостага пакалення. Таксама гэты сілавы агрэгат часта сустракаецца пад капотам Аўдзі А1, Шкода Румстэр або Фабія.
В линейку EA111-TSI входят: CBZB, BWK, BMY, CAVA, CAXA, CDGA и CTHA.
Тэхнічныя характарыстыкі матора VW CBZA 1.2 TSI
| Дакладны аб'ём | 1197 см |
| сістэма харчавання | прамы впрыска |
| Магутнасць дзвс | 86 л.з. |
| крутоўны момант | 160 Нм |
| блок цыліндраў | алюмініевы R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 8v |
| дыяметр цыліндру | 71 мм |
| ход поршня | 75.6 мм |
| ступень сціску | 10 |
| Асаблівасці дзвс | SOHC |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуг |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | ПРЫЧЫНА 1634 |
| Які алей ліць | 3.8 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-98 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 5 |
| Прыкладны рэсурс | 250 000 км |
Выдатак паліва Volkswagen 1.2 CBZA
На прыкладзе Volkswagen Caddy 2013 года з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 8.1 літра |
| траса | 6.0 літра |
| змешаны | 6.8 літра |
Аналагічныя рухавікі іншых вытворцаў:
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік CBZA 1.2 l
| A1 1 (8X) | 2010 - 2014 |
| Таледа 4 (KG) | 2012 - 2015 |
| Fabia 2 (5J) | 2010 - 2014 |
| Румстэр 1 (5J) | 2010 - 2015 |
| Кэдзі 3 (2K) | 2010 - 2015 |
| Гольф 6 (5K) | 2010 - 2012 |
Недахопы, паломкі і праблемы VW CBZA
Першыя гады выпуску рэсурс ланцуга ГРМ вар'іраваўся ад 30 да 50 тысяч кіламетраў
Узмоцнены варыянт ланцуга ходзіць каля 100 000 км, але пры расцяжэнні пераскоквае.
Нізкай надзейнасцю валодае прывад кіравання геаметрыяй і вестгейтам турбіны
Многія ўладальнікі аўто з такім маторам адзначаюць вібрацыі на халастых абарачэннях.
Таксама на форумах часта скардзяцца на вельмі доўгі прагрэў у халодную пару года.
