Рухавік VW DACA
Змест
1.5-літровы турба рухавік Volkswagen DACA 1.5 TSI быў упершыню прадстаўлены ў 2016 годзе і праз год пачаў ставіцца на такія папулярныя мадэлі канцэрна як Гольф 7 і Сеат Леон 3. Існуе асабліва эканамічная мадыфікацыя такога сілавога агрэгата з індэксам BlueMotion.
У лінейку EA211-EVO таксама ўваходзіць дзвс: DADA.
Тэхнічныя характарыстыкі матора VW DACA 1.5 TSI 130 л.з.
Дакладны аб'ём | 1498 см |
сістэма харчавання | прамы впрыска |
Магутнасць дзвс | 130 л.з. |
крутоўны момант | 200 Нм |
блок цыліндраў | алюмініевы R4 |
Галоўка блока | алюмініевая 16v |
дыяметр цыліндру | 74.5 мм |
ход поршня | 85.9 мм |
ступень сціску | 12.5 |
Асаблівасці дзвс | DOHC, ACT |
Гідракампенсатары | ды |
Прывад ГРМ | рэмень |
Фазарэгулятар | на абодвух валах |
турбонаддув | ВГТ |
Які алей ліць | 4.3 літраў 0W-20 |
паліва | AI-98 |
экалагічны клас | ЕЎРА 6 |
Прыкладны рэсурс | 250 000 км |
Выдатак паліва Volkswagen 1.5 DACA
На прыкладзе Volkswagen Golf Sportsvan 2018 гады з механічнай каробкай перадач:
Горад | 6.2 літра |
траса | 4.4 літра |
змешаны | 5.1 літра |
Аналагічныя рухавікі іншых вытворцаў:
На якія аўтамабілі ставяць рухавік DACA 1.5/XNUMX TSI
Leon 3 (5F) | 2018 - 2020 |
Leon 4 (KL) | 2020 – н.у. |
Гольф 7 (5G) | 2017 - 2020 |
Гольф 8 (CD) | 2020 – н.у. |
Golf Sportsvan 1 (AM) | 2017 - 2020 |
Недахопы, паломкі і праблемы DACA
Гэтыя агрэгаты толькі пачалі ўсталёўвацца і інфармацыі аб іх надзейнасці мала
Ступень сціску 12.5 разумее ўжыванне толькі дарагога бензіну тыпу АІ-98
Рухавік вельмі патрабавальны да якасці паліва, таму ў нас яго не прапануюць
Турбіну з змянянай геаметрыяй на масавыя бензінавыя дзвс да гэтага не ставілі
На замежных форумах скардзяцца на тузаную працу матора на малых абарачэннях.