Рухавік VW JK
Змест
1.6-літровы дызельны рухавік Volkswagen JK 1.6 Д канцэрн збіраў з 1980 па 1989 гады і ўсталёўваў на папулярныя ў свой час мадэлі: другі Пасат і аналагічную Аўдзі 80 Б2. Гэты атмасферны дызель валодаў флегматычным характарам, але рэсурс у яго быў нядрэнным.
Да серыі EA086 таксама адносяць дзвс: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ і ABL.
Тэхнічныя характарыстыкі матора VW JK 1.6 D
| Дакладны аб'ём | 1588 см |
| сістэма харчавання | форкамеры |
| Магутнасць дзвс | 54 л.з. |
| крутоўны момант | 100 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 8v |
| дыяметр цыліндру | 76.5 мм |
| ход поршня | 86.4 мм |
| ступень сціску | 23 |
| Асаблівасці дзвс | SOHC |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | рэмень |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 4.0 літраў 5W-40 |
| паліва | дызель |
| экалагічны клас | ЕЎРА 0 |
| Прыкладны рэсурс | 400 000 км |
Выдатак паліва Volkswagen 1.6 JK
На прыкладзе Volkswagen Passat 1985 гады з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 7.9 літра |
| траса | 4.8 літра |
| змешаны | 6.7 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік JK 1.6/XNUMX
| 80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
| 80 B3 (8A) | 1986 - 1989 |
| Passat B2 (32) | 1982 - 1988 |
Недахопы, паломкі і праблемы JK
Гэты дызель валодае сталым характарам, працуе шумна і не любіць маразоў.
З-за перагрэву хутка трэскаецца ГБЦ, але невялікія расколіны на язду не ўплываюць
Паліўная помпа высокага ціску нярэдка цячэ па пракладках, сочыце за ім
Рэсурс рамяня ГРМ па рэгламенце складае 60 000 км, а пры абрыве клапана прыгнёт
На вялікіх прабегах такія сілавыя агрэгаты схільныя да маслажору і цеч змазкі.
