Рухавікі Volkswagen Multivan
Змест
Volkswagen Multivan - універсальны сямейны мікрааўтобус, пабудаваны на аснове Transporter. Аўтамабіль адрозніваецца падвышаным камфортам і багацейшым аздабленнем. Пад яго капотам сустракаюцца пераважна дызельныя сілавыя ўстаноўкі, але ёсць варыянты і з бензінавым маторам. Выкарыстоўваныя рухавікі забяспечваюць машыне хвацкую дынаміку, нягледзячы на вялікую вагу і габарыты аўта.
Кароткае апісанне Volkswagen Multivan
Першае пакаленьне Multivan зьявілася ў 1985 годзе. Аўтамабіль быў створаны на аснове Volkswagen Transporter трэцяга пакалення. Машына па ўзроўні камфорту адпавядала шматлікім прэстыжным легкавушкам. Кампанія Volkswagen пазіцыянавала Multivan у якасці мікрааўтобуса для ўніверсальнага сямейнага выкарыстання.
Наступная мадэль Multivan стваралася на аснове Volkswagen Transporter чацвёртага пакалення. Сілавы агрэгат перамясціўся з задняй часткі ў пярэднюю. Люксовая версія Multivan абзавялася панарамным шкленнем. Аздабленне салона стала яшчэ багацей.
Трэцяе пакаленне Multivan з'явілася ў 2003 годзе. Вонкава аўта адрознівалася ад Volkswagen Transporter наяўнасцю храмаваных палосак на кузаве. У сярэдзіне 2007 гады з'явіўся Multivan з падоўжанай колавай базай. Пасля рэстайлінгу ў 2010 годзе машына атрымала новую святлатэхніку, капот, краты радыятара, крылы, бампера і бакавыя люстэркі. Самая раскошная версія Multivan Business у адрозненне ад базавай машыны можа пахваліцца тым, што ў ёй ёсць:
- бі-ксенонавыя фары;
- столік у цэнтры салона;
- сучасная навігацыйная сістэма;
- халадзільнік;
- рассоўныя дзверы з электрапрывадам;
- аўтаматычны клімат-кантроль.
Чацвёртае пакаленне Volkswagen Multivan дэбютавала ў 2015 годзе. Аўто атрымала прасторны і практычны салон, арыентаваны на зручнасць пасажыраў і кіроўцы. Машына можа пахваліцца спалучэннем эканамічнасці і высокіх дынамічных паказчыкаў. Volkswagen Multivan прапануе ў сваёй камплектацыі:
- шэсць падушак бяспекі;
- пярэднія капітанскія крэслы;
- аварыйнае тармажэнне з кантролем прасторы перад машынай;
- бардачок з функцыяй астуджэння;
- сістэма выяўлення стомленасці вадзіцеля;
- шматзоннае кандыцыянаванне паветра;
- камера задняга віду;
- адаптыўны круіз-кантроль;
- сістэма кантролю ўстойлівасці.
У 2019 годзе адбыўся рэстайлінг. Абноўлены аўтамабіль мала змяніўся ў інтэр'еры салона. Галоўнае адрозненне заключаецца ў павелічэнні памеру дысплеяў на прыборнай панэлі і мультымедыйнага комплексу. Зьявіліся дадатковыя электронныя памочнікі. Volkswagen Multivan выпускаецца ў пяці камплектацыях:
- лінія трэнду;
- Камфортлайн;
- рэдагаванне;
- круіз;
- Хайлайн.
Агляд рухавікоў на розных пакаленнях аўта
Volkswagen Multivan камплектуецца шырокай лінейкай сілавых агрэгатаў, якія добра сябе зарэкамендавалі на іншых мадэлях камерцыйнага транспарта. Пад капотам часцей можна сустрэць дызельныя ДВС, чым бензінавыя. Ужывальныя маторы могуць пахваліцца вялікай магутнасцю і поўнай адпаведнасцю класу машыны. Азнаёміцца з выкарыстоўванымі на Volkswagen Multivan рухавікамі можна з дапамогай ніжэйпрыведзенай табліцы.
Сілавыя агрэгаты Volkswagen Multivan
| мадэль аўтамабіля | Усталёўваныя рухавікі |
|---|---|
| Volkswagen Multivan 1985 год | CT CU DF DG SP DH GW DJ MV SR SS CS JX KY |
| Volkswagen Multivan 1990 год | ABL AAC AAB ААР ACU АЭС |
| Volkswagen Multivan рэстайлінг 1995 | ABL AAC AJA AAB AET APL AVT ДЗВЕРЫ АЙЫ АСВ AUF AXL AYC АХЫ AXG AES AMV |
| Volkswagen Multivan 2003 год | AXB AXD AXE БДЛ |
| Volkswagen Multivan рэстайлінг 2009 | CAA CAAB CCHA CAAC ЦАФД AXA CJKA |
| Volkswagen Multivan 2015 год | CAAB CCHA CAAC CXHA ЦАФД CXEB CJKB CJKA |
| Volkswagen Multivan рэстайлінг 2019 | CAAB CXHA |
Папулярныя маторы
На ранніх мадэлях Volkswagen Multivan папулярнасць атрымаў дызельны рухавік ABL. Гэта радны матор з простай і надзейнай канструкцыяй. ДВС адчувальны да перагрэву, асабліва пры значных прабегах. Масложэр і іншыя няспраўнасці з'яўляюцца, калі на одометры больш за 500-700 тыс. км.
Бензінавыя маторы не вельмі часта сустракаюцца на Volkswagen Multivan. Усё ж рухавіку BDL удалося заваяваць папулярнасць. Сілавы агрэгат валодае V-вобразнай канструкцыяй. Яго запатрабаванасць абумоўлена высокай магутнасцю, якая складае 235 л.з.
Дзякуючы сваёй надзейнасці вялікую папулярнасць атрымаў рухавік AAB. Матор мае простую канструкцыю без турбіны і з механічным ТНВД. Рухавік забяспечвае нядрэнную дынаміку. Пры належным ТО прабег да капіталіны перавышае мільён км.
На больш сучасных Volkswagen Multivan папулярнасць маюць матор CAAC. Ён абсталяваны сістэмай харчавання Common Rail. Вялікі запас трываласці забяспечвае чыгунны блок цыліндраў. Рэсурс ДВС перавышае 350 тыс. Км.
З якім рухавіком лепш абраць Volkswagen Multivan
Пры выбары Volkswagen Multivan ранніх гадоў выпуску рэкамендуецца звярнуць увагу на аўтамабіль з рухавіком ABL. Матор валодае невялікай магутнасцю, але заслужыў рэпутацыю працоўнага коніка. Таму такое аўта выдатна падыдзе для выкарыстання ў камерцыйных мэтах Няспраўнасці ў ДВС з'яўляюцца толькі пры наступе крытычнага зносу.
Пры жаданні валодаць магутным Volkswagen Multivan рэкамендуецца рабіць выбар у бок аўта з BDL. Калі ж надзейнасць у прыярытэце, то лепш купіць машыну з AAB. Матор не кахае перагрэвы, але паказвае каласальны рэсурс.
Таксама нядрэнна сябе зарэкамендавалі сілавыя агрэгаты CAAC і CJKA. Аднак варта ўлічваць магчымыя праблемы з электронікай у гэтых матораў.
