E46 рухавікі, якія карыстачы BMW ацанілі лепш за ўсё. Бензінавыя і дызельныя версіі

Рынкавыя кошты на асобныя мадэлі аўтамабіляў вагаюцца ад некалькіх адзінак да дзясяткаў тысяч. У выпадку з даражэйшымі гаворка ідзе аб лепшых варыянтах прывадных агрэгатаў, якія ўсталёўваліся на Е46. Рухавікі, на якія варта звярнуць увагу, вы можаце знайсці ў нашым тэксце. Прачытай зараз!

E46 рухавікі, прапанаваныя BMW

У лінейку сілавых агрэгатаў для Е46 уваходзілі як радныя шасцёркі, так і чатырохцыліндравыя варыянты. У перыяд вытворчасці аўтамабіль таксама прапаноўваўся з шасцю варыянтамі дызельных рухавікоў і цэлых чатырнаццаццю бензінавага рухавіка. 

Варта згадаць, што распаўсюджванне мадэлі Е46 было звязана з укараненнем упершыню бензінавага агрэгата, абсталяванага непасрэдным упырскам паліва. Самым маленькім рухавіком, які ўсталёўваўся на аўтамабілі нямецкага вытворцы, быў 316i магутнасцю 105 л.с., а самым вялікім M3 CSL магутнасцю 360 л.с.

E46 рухавікі 320i, 325i і 330i былі аднымі з самых папулярных

Самымі папулярнымі рухавікамі E46 былі 320i магутнасцю 150 ці 170 л.з. У яго было шэсць цыліндраў, і ён да гэтага часу ездзіць па дарогах. Ён адрозніваецца высокай культурай працы і спажывае мала паліва.

Першым выбарам пакупнікоў часта былі мадэлі, абсталяваныя рухавіком 325i, кіраваць якімі было весялей. Таксама была папулярная яшчэ больш магутная версія 231i магутнасцю 330 л.з.

Водгукі карыстальнікаў аб рухавіках BMW

Нягледзячы на ​​такую ​​разнастайнасць, было цяжка знайсці прадукты з вялікай колькасцю шлюбу. Пры належным звароце (прагрэў перад крананнем з месца і рэгулярная замена алею) сілавыя агрэгаты працавалі без перабояў даволі доўгі час. Аднак па меры выкарыстання з`явіліся некаторыя глюкі.

Яны ўключалі, напрыклад. праблемы з датчыкамі распредвала рухавіка. Дастаўлялі нязручнасці і дэфекты, звязаныя з турбінамі і віхравымі засланкамі, якія ўсталёўваліся на дызельныя агрэгаты. Калі яны расхістваліся ва ўпускным калектары і пападалі ў камеру згарання, гэта прыводзіла да сур'ёзных адмоваў рухавіка.

Праца рухавіка якія элементы былі найболей няспраўныя?

Сярод найболей няспраўных кампанентаў былі датчыкі масавага выдатку паветра, а таксама датчыкі распредвала і коленвала. Уладальнікі мадэляў BMW E46 з дызелем 330d таксама скардзіліся на адмовы турбакампрэсара з ТНВД.

Адным з самых бяспечных рашэнняў, калі гаворка ідзе аб эксплуатацыі рухавікоў, усталяваных на BW E46, з'яўляецца механічная каробка перадач. Ён выдатна адклікаецца і не злучаны з якімі-небудзь праблемамі на працягу доўгага часу. Аднак аўтаматычная каробка перадач, распрацаваная General Motors, магла выклікаць праблемы і не працавала належным чынам пры высокім крутоўным моманце рухавіка, калі трансмісія была пашкоджана.

Што трэба памятаць пры выбары BMW E46?

Нягледзячы на ​​мінулыя гады, BMW E46 па-ранейшаму застаецца адным з самых запатрабаваных аўтамабіляў. Чацвёртае пакаленне разышлося тыражом 3,2 мільёна экзэмпляраў, і многія аўтамабілі застаюцца ў добрым тэхнічным стане. Аднак вы павінны быць асцярожныя. Некаторыя з іх былі настроены аматарамі. Таксама былі характэрныя для гэтай мадэлі аўтамабіля праблемы з заднім мастом. Таму заўсёды варта пераканацца, што прыгляданая вамі мадэль вартая вашай увагі.

Ад чаго залежыць кошт асобных мадэляў?

Вы таксама павінны ведаць, што кошт будзе вар'іравацца ў залежнасці ад тыпу шасі, якое вы шукаеце. Больш за ўсё грошай давядзецца заплаціць за дагледжаныя версіі ўніверсала Touring, за якімі ідзе версія Saloon нароўні з купэ і кабрыялетам. Сярод самых танных варыянтаў адназначна седаны і кампактныя версіі.

Нажаль, вы таксама павінны звярнуць увагу на карозію, якая даволі часта з'яўляецца праблемай у ўжываных аўтамабілях BMW 3 серыі E46. Месца, дзе яго можна знайсці ў большасці мадэляў аўтамабіляў, - гэта колавыя аркі. Ён таксама з'яўляецца на капоце ці задняй дзверы ў месцы ручкі.

Ці варта купляць б/к BMW 3?

Гэты аўтамабіль, верагодна, стане добрым выбарам для ўсіх, хто хоча пачаць сваю прыгоду з BMW або даведацца аб рашэннях, якія прынеслі брэнду заслужаную рэпутацыю. Аўтамабілі даступныя па кошце, і многія мадэлі ўсё яшчэ знаходзяцца ў добрым тэхнічным стане, як з пункту гледжання кузава, салона, так і сэрцы мадэляў E46 рухавікоў.

Якасна зробленая сістэма рулявога кіравання ўсё ж здольная падарыць масу эмоцый дзякуючы добрай дынаміцы і хуткай рэакцыі на рухі карыстальніка. Дадайце да гэтага зручны інтэр'ер і магутныя і эфектыўныя прывады, якія забяспечваюць добрую прадукцыйнасць, BMW E46 будзе добрым выбарам у якасці ўжыванага аўтамабіля, і яго вызначана варта абраць, калі вы маеце на ўвазе мадэль у добрым стане.