ЭБУ што гэта такое? Электронны блок кіравання рухавіком аўтамабіля

ЭБУ - электронны блок кіравання рухавіком аўтамабіля, яго іншая назва - кантролер. Ён прымае інфармацыю ад шматлікіх датчыкаў, апрацоўвае яе па адмысловых алгарытмах і, адштурхваючыся ад атрыманых дадзеных, аддае каманды выканаўчым прыладам сістэмы.

Электронны блок кіравання з'яўляецца складовым звяном бартавой сеткі аўтамабіля, ён вядзе пастаянны абмен дадзенымі з іншымі кампанентамі сістэмы: антыблакіровачнай сістэмай, аўтаматычнай каробкай перадач, сістэмамі стабілізацыі і бяспекі аўтамабіля, круіз-кантролем, клімат-кантролем.

Абмен інфармацыяй вядзецца з дапамогай CAN-шыны, якая аб'ядноўвае ўсе электронныя і лічбавыя сістэмы сучаснага аўтамабіля ў адну сетку.

Дзякуючы такому падыходу можна аптымізаваць працу рухавіка: выдатак паліва, падачу паветра, магутнасць, крутоўны момант і інш.

Асноўнымі функцыямі ЭБУ з'яўляюцца:

• кіраванне і кантроль за ўпырскам паліва ў інжэктарных рухавіках;
• кантроль за запальваннем;
• кіраванне фазамі газаразмеркавання;
• рэгуляванне і падтрыманне тэмпературы ў астуджальнай сістэме рухавіка;
• кантроль за становішчам дросельнай засланкі;
• аналіз складу выхлапных газаў;
• кантроль за працай сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў.

Акрамя таго на кантролер паступае інфармацыя аб становішчы і частаце кручэння каленчатага вала, бягучай хуткасці руху транспартнага сродку, аб напрузе ў бартавой сетцы аўтамабіля. Таксама ЭБУ абсталяваны сістэмай дыягностыкі і ў выпадку выяўлення якіх-небудзь непаладак ці збояў інфармуе пра іх уладальніка з дапамогай кнопкі Check-Engine.

Кожная памылка мае свой код і гэтыя коды захоўваюцца на запамінальнай прыладзе.

Пры правядзенні дыягностыкі адмыслоўцы падлучаюць да кантролера праз раздым сканавальную прыладу, на экран якога выводзяцца ўсе коды памылак, а таксама інфармацыя аб стане рухавіка.

Прылада электроннага блока кіравання рухавіком.

Кантролер уяўляе з сябе электронны поплатак з мікрапрацэсарам і запамінальнай прыладай, складзеную ў пластыкавы або металічны корпус. На корпусе маюцца раздымы для падлучэння да бартавой сеткі аўтамабіля і сканавальнай прыладзе. ЭБУ звычайна усталёўваецца альбо ў подкапотном прасторы, альбо ў пярэднім тарпеда са боку пасажыра, за бардачком. У інструкцыі абавязкова павінна быць паказана месца размяшчэння кантролера.

Для звычайнага функцыянавання ў блоку кіравання ўжываецца некалькі тыпаў памяці:

• ППЗУ – праграмуемая пастаянная запамінальная прылада – тут змяшчаюцца асноўныя праграмы і параметры працы рухавіка;
• АЗП - аператыўная памяць, выкарыстоўваецца для апрацоўкі ўсяго масіва дадзеных, захавання прамежкавых вынікаў;
• ЭРПЗУ – па-электрычнаму рэпраграмуемая запамінальная прылада – ужываецца для захоўвання рознай часовай інфармацыі: коды доступу і блакаванні, а таксама счытвае інфармацыю аб прабегу, часу працы рухавіка, выдатку паліва.

Праграмнае забеспячэнне ЭБУ складаецца з двух модуляў: функцыянальнага і кантрольнага. Першы адказвае за прыём дадзеных і іх апрацоўку, адпраўляе імпульсы на выконваючыя прылады. Кантрольны модуль адказвае за карэктнасць уваходных сігналаў ад датчыкаў і ў выпадку выяўлення якіх-небудзь разыходжанняў з зададзенымі параметрамі праводзіць якія карэктуюць уздзеянні, альбо цалкам блакуе працу рухавіка.

Унесці змены ў праграмнае забеспячэнне ЭБУ можна толькі ў аўтарызаваных сэрвісных цэнтрах.

Неабходнасць у перапраграмаванні можа ўзнікаць пры правядзенні чып-цюнінгу рухавіка для павышэння яго магутнасці і паляпшэння тэхнічных характарыстык. Правесці дадзеную аперацыю можна толькі пры наяўнасці сертыфікаванага праграмнага забеспячэння. Аднак, вытворцы аўтамабіляў вельмі неахвотна дзеляцца дадзенай інфармацыяй, паколькі не ў іх інтарэсах, каб карыстачы самастойна змянялі налады.

Рамонт і замена ЭБУ.

Калі кантролер выходзіць са строю або працуе некарэктна, то перш за ўсё гэта адлюстроўваецца ў правалах у працы рухавіка, а часам і ў поўнай яго блакіроўцы. Check Engine можа ўвесь час высвечваць памылку, якую немагчыма выдаліць. Асноўныя прычыны выхаду ЭБУ са строю гэта:

• перагрузка, уздзеянне кароткага замыкання;
• уплыў вонкавых фактараў - вільгаць, карозія, удары, вібрацыя.

Акрамя таго любы мікрапрацэсар пераграваецца, калі сістэма астуджэння выходзіць са строю.

Рамонт, роўна як і замена блока кіравання абыдуцца не танна. Аптымальным варыянтам будзе набыццё новага блока. Каб яго падабраць, трэба ведаць усе параметры машыны. Важна таксама правільна зрабіць наладу. ЭБУ будзе нармальна функцыянаваць пры ўмове, што на яго паступаюць сігналы ад усіх датчыкаў і падтрымліваецца нармальны ўзровень напругі ў сетцы.

Загрузка ...