Эка-ваджэнне. Беражыце рухавік, беражыце кандыцыянер
Тэхнічны стан рухавіка аўтамабіля спрыяе падвышанаму выдатку паліва.
– Аўтамабілі новага пакалення абсталяваны кампутарамі, якія кантралююць працу рухавіка, – тлумачыць Рышард Ларыш, мэнэджар па абслугоўванні Volkswagen і Audi у аўтасалоне Lellek у г. Аполе.
– У яго памяці захоўваюцца бягучыя няспраўнасці, якія могуць прывесці да падвышанага выдатку паліва. Менавіта таму важна хоць бы раз у год здаваць аўтамабіль механіку, які падлучыцца да кампутара і праверыць, ці ў парадку ці «сэрца» аўтамабіля.
Пры спробе зэканоміць мы павінны праверыць паветраны фільтр. Запарушванне паліва павялічвае выдатак паліва. Іншая эканомія звязана з правільным выбарам шын. - Пры куплі шын не варта арыентавацца толькі на нізкую цану, - раіць наш эксперт.
- У даражэйшых ёсць т.зв. нізкі каэфіцыент качэння, а значыць кола круціцца з меншым супрацівам і, як следства, рухавік расходуе менш паліва. Мы таксама павінны памятаць аб падтрыманні правільнага ціску ў шынах. Язда са занізкім ціскам павялічвае выдатак паліва.
Кандыцыянер "пажырае" шмат паліва. Каб зэканоміць, мы павінны выкарыстоўваць яго толькі ўлетку. - Няма сэнсу ўключаць кандыцыянер, напрыклад, калі на вуліцы 15 градусаў, а мы хочам нагрэць да 20, - кажа Рышард Ларыш.
Звернем увагу на тое, што мы перавозім у машыне. Лішні баласт, накшталт ланцугоў супрацьслізгацення ўлетку ці іншых непатрэбных кілаграмаў, не дапаможа вам зэканоміць.
Агата Кайзер / інт
