Эканамічныя па выдатку паліва красоверы і рамныя пазадарожнікі

Пры выбары аўтамабіля будучыя ўладальнікі зважаюць не толькі на функцыянальнасць, але і на эксплуатацыйныя выдаткі. Менавіта таму пазадарожнікі з высокім кліранс, падвышанай надзейнасцю і нізкім выдаткам паліва карыстаюцца папулярнасцю як у першасным, так і ў другасным сегменце рынка.

Сёння шматлікія вытворцы аўтамабіляў прапануюць шырокі выбар варыянтаў, якія спалучаюць у сабе прывабныя характарыстыкі. Такія паказчыкі, як паліўная эфектыўнасць, залежаць ад шэрагу фактараў:

• Тып рухавіка - бензінавы або дызельны.
• Працоўны аб'ём рухавіка.
• Канструкцыя - рама або апорны корпус.
• Вага, колькасць месцаў.
• Тып трансмісіі.
• Дадатковыя тэхнічныя рашэнні.

Рэйтынг эканамічных і надзейных рамных пазадарожнікаў

Многія вадзіцелі перакананы, што пазадарожнік з рамай не можа быць эканамічным - трывалая, але цяжкая канструкцыя патрабуе магутнага рухавіка з добрым апетытам. Аднак сучасныя тэхналогіі дазволілі значна зменшыць гэты паказчык. Вядома, пазадарожнік з рамай не самы эканамічны з пункта гледжання выдаткаў на паліва, але сёння мы можам казаць аб суцэль прымальных рашэннях.

Каб зрабіць рэйтынг максімальна карэктным, бензінавыя і дызельныя мадэлі былі падзелены. Гэта звязана з тым, што дызелі першапачаткова больш эканамічныя, але больш складана ў абслугоўванні і больш патрабавальныя да паліва, што зніжае іх прывабнасць у вачах айчынных вадзіцеляў.

дызельныя

Джып Cherokee

Пазадарожнік Jeep Cherokee з інтэграванай рамай быў распрацаваны для рынка ЗША, але, нягледзячы на ​​спрэчныя дызайнерскія рашэнні, ён паказаў настолькі добрыя вынікі, што стаў папулярны і на еўрапейскім рынку. Шыкоўны інтэр'ер, скура, мяккі пластык і мультымедыя забяспечваюць непераўзыдзены камфорт.

Мадыфікацыя Cherokee 2014 года была распрацавана з дапамогай спецыялістаў Fiat. Аднак гэта ніяк не паўплывала на тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля. Дарожны прасвет 220 мм і вялікія куты ўезду, з'езда і рампы дазваляюць упэўнена пачувацца ў дзікай прыродзе.

Усе аўтаматычныя і механічныя каробкі перадач маюць паніжальныя перадачы і адрозніваюцца падвышанай надзейнасцю.

З усіх рухавікоў самым эканамічным з'яўляецца дызельны 2.0 MultiJet магутнасцю 170 л.з. З ім аўтамабіль разганяецца да 192 км/г і дынаміка да 100 за 10,3 секунды. Пры гэтым сярэдні выдатак паліва:

• 6,5 літраў у горадзе;
• 5,8 літра ў сярэднім;
• 5,3 літра на трасе.

Mitsubishi Pajero Sport

Папулярны японскі рамны пазадарожнік Mitsubishi Pajero Sport прызначаны для язды па бездаражы. Запамінальная знешнасць, камфартабельны салон і прасторнасць забяспечваюць яму папулярнасць сярод велізарнай арміі прыхільнікаў па ўсім свеце.

У 2015 году з'явілася яшчэ адна версія гэтага аўтамабіля, з традыцыйна надзейнай падвескай і дарожным прасветам 218 мм. Дзякуючы сучаснай электроніцы аўтамабіль выдатна пачуваецца на трасе, а пры руху па бездаражы здольны пераадольваць практычна любое пакрыццё.

Яшчэ адной навінай стаў дызельны рухавік 2.4 магутнасцю 181 л.з., абсталяваны турбакампрэсарам з змянянай геаметрыяй. Дзякуючы гэтаму прываду аўтамабіль разганяецца да 181 км/ч пры вельмі сціплым выдатку дызельнага паліва.

• 8,7 літра ў горадзе;
• 7,4 літра ў сярэднім;
• аўтастрада 6,7 л.

Toyota Land Cruiser Prado

Пры разглядзе пытання аб тым, які сучасны пазадарожнік з'яўляецца самым надзейным, на розум адразу прыходзіць Toyota Land Cruiser Prado, які зараз стаў яшчэ больш эканамічным дзякуючы 2,8-літроваму дызелю. Гэты рамны пазадарожнік вельмі папулярны ва ўсім свеце, і айчынны рынак не з'яўляецца выключэннем.

Кузаў і салон аўтамабіля спалучаюць у сабе трываласць, камфорт і тэхналагічнасць, канструкцыя рамы забяспечвае высокую мабільнасць.

Шматлікія электронныя памагатыя дапамагаюць арыентавацца ў гарадскім асяроддзі і заставацца ў бяспецы на трасе пры мінанні паваротаў на высокай хуткасці. Дарожны прасвет 215 мм з кароткімі навісямі паляпшае праходнасць на бездараж.

Дызель 2.8/1 177GD-FTV магутнасцю 12,1 л.с., шасціступеньчатая механічная каробка перадач і поўны прывад разганяюць аўтамабіль да першай сотні за 175 секунды, а максімальная хуткасць складае 100 км / ч. Гэта даволі сціплыя лічбы, але ўсё гэта акупляецца нізкім расходам паліва на XNUMX км для такога вялікага аўтамабіля:

• 8,6 літра ў гарадскім цыкле;
• 7,2 літра ў сярэднім;
• 6,5 літраў на аўтамагістралі.

бензінавыя

Suzuki Jimny

Suzuki Jimny адзін з самых эканамічных варыянтаў сярод бензінавых пазадарожнікаў. Нягледзячы на ​​свае невялікія памеры, гэта сапраўдны заваёўнік бездаражы з дарожным прасветам 210 мм, які ў спалучэнні з кароткім шасі і невялікімі навісямі дазваляе яму пераадольваць самыя складаныя перашкоды. Аўтамабіль 2018 мадэльнага года атрымаў вуглаваты, брутальны дызайн кузава і абноўленае аздабленне салона.

Інтэр'ер аўтамабіля быў абноўлены, у ім з'явілася новая мультымедыя і рычаг пераключэння перадач вярнуўся на месца, прыбраўшы кнопкі, як гэта было ў папярэдніх пакаленнях. За кампактнасць даводзіцца расплачвацца ёмістасцю багажніка ўсяго 87 літраў, але пры складзеных сядзеннях задняга шэрагу ён можа быць павялічаны да 377 літраў.

Галоўнай асаблівасцю Suzuki Jimny з'яўляецца яго 1,5 атмасферны бензінавы рухавік, з якога ўдалося зняць 102 л.с. Ён агрэгатуецца з пяціступеньчатай механічнай каробкай перадач і сістэмай поўнага прывада ALLGRIP PRO з паніжальнай перадачай, спажываючы такую ​​колькасць бензіну на 100 км.

• 7,7 літра ў горадзе;
• у сярэднім 6,8 літра;
• аўтастрада 6,2 літра.

Great Wall Haval H3

Кітайскія аўтавытворцы актыўна распрацоўваюць і прапануюць новыя мадэлі з палепшанымі тэхнічнымі характарыстыкамі. Great Wall Haval H3 адна з такіх мадэляў. Нягледзячы на ​​пасрэдныя тэхнічныя характарыстыкі, гэты рамны пазадарожнік па-ранейшаму папулярны дзякуючы добрым суадносінам кошту і якасці.

Дадатныя водгукі былі атрыманы за яго даволі зручны і ёмісты салон, з вялікім багажнікам. Падвеска характарызуецца залішняй валакасцю, але пры гэтым досыць пругкая і вельмі пругкая, задні прывад мае магчымасць цвёрдага падлучэння да перадпакоя восі, што пры дарожным прасвеце 180 мм забяспечвае годную праходнасць.

Самая эканамічная версія Haval H3 абсталявана бензінавага рухавіка 2.0 магутнасцю 122 л.с. Ён разганяе аўтамабіль да 160 км/ч у пары з пяціступеньчатай механічнай каробкай перадач, пры гэтым выдатак паліва складае:

• 13,5 літраў у гарадскім рэжыме;
• 9,8 літра ў сярэднім;
• 8,5 літраў на адкрытай дарозе.

Mercedes G-класа

Пазадарожнік прэміум-класа Mercedes G-Class або знакаміты кубік прапануе камфорт і падвышаную магутнасць, але ёсць мадыфікацыі з выдатнай эканоміяй паліва. Жорсткая рамная канструкцыя з дарожным прасветам 235 мм забяспечвае выдатную праходнасць. Інтэр'ер традыцыйна выкананы з дарагіх матэрыялаў і насычаны электронікай.

Стандартная версія абсталявана сяміступеністай аўтаматычнай каробкай перадач 7G-Tronic Plus і поўным прывадам. Гэта дазваляе аўтамабілю ўпэўнена пачувацца на бездараж.

У шырокай гаме бензінавых рухавікоў самым эканамічным з'яўляецца 4.0 V8-цыліндравы рухавік магутнасцю 422 л.з. З ім аўтамабіль разганяецца да 210 км/г і развівае максімальную хуткасць за 5,9 секунды. Пры такіх паказчыках гэты рухавік мае вельмі сціплы выдатак паліва:

• 14,5 літраў у горадзе;
• 12,3 літра ў сярэднім;
• у бытавым цыкле - 11 літраў.

Самыя эканамічныя красовер

Сёння пазадарожнікі становяцца ўсё папулярнейшымі дзякуючы сваёй універсальнасці. Яны адрозніваюцца ад класічных пазадарожнікаў тым, што іх асноўным апорным элементам з'яўляецца кузаў, а не рама. Тым не менш, выкарыстанне сучасных сталёвых і кампазітных матэрыялаў дазволіла дамагчыся дастатковай калянасці кузава, каб упэўнена пачувацца на бездараж.

Адной з пераваг красовераў перад рампамі з'яўляецца іх паменшаная вага, што прывяло да значнай эканоміі паліва…. Разгледзім найболей удалыя мадэлі ў гэтым дыяпазоне.

дызельныя маторы

Бмв X3.

Будучы стварэннем знакамітага баварскага аўтавытворцы, красовер BMW X3 можа пахваліцца не толькі выдатнай дынамікай, прывабным дызайнам і цудоўным аздабленнем салона, але і паліўнай эканамічнасцю. Аўтамабіль спалучае ў сабе спартовую дынаміку, трываласць і надзейнасць сямейнага аўтамабіля і добрую праходнасць.

У самай эканамічнай мадыфікацыі BMW X3 абсталяваны дызельным рухавіком 2.0 з турбанаддувам магутнасцю 190 конскіх сіл. У спалучэнні з надзейным васьміступеністым аўтаматам ён разганяе аўтамабіль да 219 км/ч і да першай сотні за восем секунд. І робіць гэта пры нізкім расходзе дызельнага паліва:

• 5,8 літра ў гарадскім цыкле;
• 5,4 літра ў камбінаваным цыкле;
• 5,2 літра на бытавым цыкле.

Volkswagen Tiguan

Нямецкі канцэрн VAG славіцца сваімі магутнымі і эканамічнымі рухавікамі. І ў класе красовер ёсць мадэлі з выдатным паслужным спісам. Да іх ставіцца кампактны кросовер Volkswagen Tiguan, які, аднак, значна вырас у апошніх мадыфікацыях.

Выкарыстанне модульнай платформы MQB дазволіла стварыць трывалы і прасторны кузаў, які спадабаецца як прыхільнікам спартовага стылю, так і аматарам аўтамабіляў, наладжаных на максімальную практычнасць.

Поўны прывад і дарожны прасвет у 200 мм дазваляюць упэўнена пачувацца на розных паверхнях у любое надвор'е. Хоць па сапраўднай бездаражы на машыне лепш не ездзіць.

Дызельны рухавік 2.0 TDI выдае 150 л.з. і ў спалучэнні з фірмовым аўтаматам 7-DSG здольны разагнаць аўтамабіль да 200 км/ч. У той жа час выдатак паліва складае:

• 6,8 літра ў горадзе;
• 5,7 літра ў сярэднім;
• 5,1 літра за горадам.

KIA Sportage

Карэйскія вытворцы даўно зрабілі сабе імя, ствараючы канкурэнтаздольныя аўтамабілі ва ўсіх сегментах рынка. Сярод красовер дызельны KIA Sportage вылучаецца паліўнай эканамічнасцю. Дзякуючы свайму карпаратыўнаму стылю ён прыцягвае ўвагу моладзі, а яго прасторнасць спадабаецца дасведчаным аўтамабілістам. Высакаякаснае аздабленне салона і прымальная праходнасць дапаўняюць універсальныя характарыстыкі.

Уся лінейка рухавікоў KIA Sportage эканамічная, але вылучаецца 1,6-літровы турбадызель магутнасцю 136 л.з. Ён працуе ў тандэме з сяміступеністым аўтаматам і пярэднім прывадам. З імі аўтамабіль разганяецца да 182 км/г, а дынаміка да першай сотні складае 11,5 секунды. Выдатак паліва на 100 км пры гэтым застаецца даволі сціплым:

• горад 8,6 л;
• у сярэднім 6,7 літра;
• аўтамагістраль 5.6.

бензінавыя

Volkswagen Tiguan

Красовер вядомага нямецкага вытворцы Volkswagen Tiguan зноў увайшоў у лік самых эканамічных аўтамабіляў, на гэты раз у бензінавай версіі. У чарговы раз прыходзіцца зрабіць выснову, што адмыслоўцам VAG атрымалася стварыць вельмі цікавыя турбодвигатели, якія генеруюць вялікую магутнасць пры малым аб'ёме і выдатку паліва.

Сярод самых эканамічных красовер у сучасным аўтамабілебудаванні - мадыфікацыя з рухавіком 1.4/125 TSI магутнасцю 6 конскіх сіл. Ён працуе ў тандэме з 10,5-ступеністай механічнай каробкай перадач і пярэднім прывадам. З імі аўтамабіль разганяецца да першай сотні за прыстойныя 190 секунды і дасягае максімальнай хуткасці 95 км/ч, пры гэтым выдатак бензіну складае Аі-XNUMX.

• 7,5 літраў у гарадскім рэжыме;
• 6,1 літра ў сярэднім;
• 5,3 літра на трасах.

Hyundai Tucson

Пасля аднаўлення выпуску папулярнага Hyundai Tucson карэйцам удалося стварыць практычна новы аўтамабіль на базе добра зарэкамендавалага сябе ix35. Дынамічны, запамінальны дызайн спалучаецца з практычнасцю і прасторам у салоне.

Аўтамабіль атрымаў прасторны багажнік абёмам 513 літраў, чаго не было ў яго папярэдніка. Салон зараз абсталяваны мультымедыйнай сістэмай, стаў больш камфортным і аздоблены новымі прыемнымі матэрыяламі.

Каб зэканоміць на паліве, лепш абраць мадыфікацыю з бензінавага рухавіка 1.6 GDI магутнасцю 132 л.с. з шасціступеньчатай каробкай перадач. Выдатак паліва складае 11,5 секунды да першай сотні і максімальная хуткасць 182 км/ч:

• 8,2 літра ў горадзе;
• змешаны цыкл 7,0 л;
• 6,4 літра на трасах.

Honda CR-V

Абноўлены Honda CR-V - гэта папулярны красовер, які спалучае ў сабе прывабны знешні выгляд, эканамічнасць і практычнасць. Такія асноўныя прычыны папулярнасці гэтага аўтамабіля на ўнутраным рынку, а таксама ў Еўропе і за яе межамі.

Высокая якасць зборкі, якасныя матэрыялы, вялікі багажнік і добрыя геаметрычныя прапорцыі забяспечваюць камфортную язду.

Эканамічная мадэль абсталёўваецца дапрацаваным бензінавага рухавіка 2.0 i-VTEC з шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач і пярэднім прывадам. Час разгону да першай сотні складае 10 секунд, а максімальная хуткасць - 190 км/г. Пры гэтым выдатак бензіну на 100 км у дадзенай камплектацыі складае:

• 8,9 літра ў горадзе;
• 7,2 літра ў камбінаваным цыкле;
• За горадам 6,2 літра.

Заключэнне

Выбар найболей эканамічных і надзейных мадыфікацый для пазадарожнікаў і красовераў прыводзіць да неабходнасці ісці на кампраміс з падвышанай дынамікай. Але нават самыя эканамічныя сучасныя рухавікі валодаюць вельмі добрымі характарыстыкамі.

Наш рэйтынг улічвае лепшых прадстаўнікоў сваіх класаў, але распрацоўкі такіх вытворцаў, як Renault, Volvo, Peugeot, Subaru і Ford, таксама не стаяць на месцы, прапаноўваючы новыя тэхнічныя рашэнні. Акрамя таго, у рэйтынгу не ўлічваецца такі клас, як гібрыды, якія на сённяшні дзень з'яўляюцца лідарамі па эканамічнасці.