Электрычныя фургоны, толькі арэнда?
Прылада і абслугоўванне грузавікоў

Электрычныя фургоны, толькі арэнда?

Хоць гэта праўда, што электрычныя фургоны прапануюць мноства практычных пераваг, такіх як неўспрымальнасць да правілы барацьбы з забруджваннем а таксама абмежаванні на распаўсюджванне па "экалагічных" прычынах, таксама дакладна, што сёння найбольш выгадным рашэннем для забеспячэння іх паслуг, відаць, з'яўляецца пракат.

Фактычна, нават у выпадку заахвочвання EV Vans застаюцца адносна дорага і, нягледзячы на ​​тое, што гарантыя на акумулятары зараз паўсюдна ахоплівае каля 8 гадоў, хоць з адпаведным прабегам, які можа моцна вар'іравацца, электрычны ў канцы кар'еры з "гатовым" акумулятарам рызыкуе апынуцца. даражэйшы іншага аўтамабіля таго ж стажу. Тым не менш, у тых, хто аддае перавагу рашэнне, адрознае ад арэнды, ёсць іншыя варыянты. альтэрнатыва.

Магчымая пакупка

Давайце пачнем з таго, што ўспомнім, што ўсе мадэлі ў прайс-лісце афіцыйна прадаюцца і падлягаюць аднолькавым формам садзейнічання, фінансавання і абмен прапануем фінансавыя паслугі будаўнікоў. Аднак, асабліва на гэтай усё яшчэ "наватарскай" стадыі, тэрмін службы батарэі скончыўся. замена рызыкуе стаць цяжкім.

Электрычныя фургоны, толькі арэнда?

Калі для аўтамабіляў працягласць 8 гадоў фактычна гэта адпавядае сярэдняй «кар'еры» усяго транспартнага сродку, камерцыйныя аўтамабілі прымушаюць заставацца ў дарозе нашмат даўжэй, а замена пакета з выдаткамі, якія ацэньваюцца паводле сённяшніх параметраў (30 кожны ў% 50 ад агульнага кошту транспартнага сродку) можа зрабіць магчымай поўную замену транспартнага сродку са зваротам, каб зрабіць доўгатэрміновую арэнду пераважнай.

Батарэі ў арэнду, трэці спосаб

Затым ёсць вытворцы, такія як Renault, якія адразу ж прапанавалі падвойную магчымасць усё ўключана або частковае набыццё толькі палова, з акумулятарам у арэнду за памесячную плату. Гэта спосаб пазбавіцца ад валодання тым, што з'яўляецца плюсавым кампанентам. далікатны і дарагі, захоўваючы тое з фургона.

Электрычныя фургоны, толькі арэнда?

Адрозніваючым фактарам, як заўсёды, з'яўляецца выкарыстанне асяроддзя, у прыватнасці прабег: улічваючы, што ідэальнае меркаванае выкарыстанне, для многіх адзінае рэальна выканальнае, – гэта гарадское выкарыстанне для дастаўкі ў гарадскія цэнтры ці, у любым выпадку, для штодзённых паездак Абмежаваную.

Аднак плата, як правіла, даступная ў працяглы перыяд толькі калі адлегласць сапраўды невялікая: да 5 6-гадоў, батарэя ў арэнду таксама выгадная з эканамічнага пункту гледжання пры прыбыцці ў раён 8, калі вы не застаяцеся пад 15 тысяч км агульны кошт у год, верагодна, перавысіць кошт пакупкі. Дадатковыя выдаткі, уключаныя ў плату, таксама павінны быць ацэнены. аплачваецца пакупніком.

Дадаць каментар