Электрычны матацыкл: з Voxan Venturi дасягае рэкорднай хуткасці 330 км/г

Кампанія з Манака, якая набыла Voxan у 2010 годзе, ажыццявіць сваю спробу летам 2020 года на салёным возеры Уюні ў Балівіі.

У адсутнасць серыйных мадэляў Вентуры устанаўлівае рэкорды. Ужо некалькі разоў які адрозніваўся сваімі электрычнымі прататыпамі на Солт-Лэйк-Сіці ў Бонневіле, штат Юта, вытворца з Манака зараз пераходзіць на катэгорыю двухколавых транспартных сродкаў. Са сваім Wattman Venturi хоча пабіць бягучы рэкорд хуткасці ў катэгорыі электрычныя матацыклы з адным кіроўным колам і часткова абцякальнай вагай меней 300 кг .

Распрацаваны Сашам Лакіч і прадстаўлены як першы электрычны матацыкл "Зроблена ў Манака", Voxan Wattman дасягне сваёй рэкорднай спробы летам 2020 года на знакамітым салёным возеры Уюні ў Балівіі. Мэта: дасягнуць 330 км/г, каб пабіць бягучы рэкорд, усталяваны на 327,608 км/г і дасягнуты ў 2013 годзе Джымам Хугерхайдам на LIGHTNING SB220.

Калі ён яшчэ не паказвае колькасныя дадзеныя аб характарыстыках мадэлі, якая паспрабуе выканаць паўторны запіс, Вентуры мае намер спадзявацца на свае навыкі ў Формуле E, у якіх ён удзельнічаў з першага сезона, і на досвед, атрыманы з яго папярэдняй хуткасцю. запісы. Рычагі для павышэння прадукцыйнасці яго Wattman, які, згодна з патрабаваннямі аэрадынамікі, павінен адрознівацца ад мадэлі, прадстаўленай у 2013 годзе ў Парыжы.

Рэкордная спроба, якую даверыць італьянскаму гоншчыку Максу Б'яджы. Чатырохразовы чэмпіён свету ў класе 250 куб.см, італьянскі пілот ужо ў 1994 годзе ўстанавіў першы рэкорд хуткасці ў той жа катэгорыі, што і Уотман. Працяг будзе !