Chevrolet Lanos замена шарніра
Змест
У дадзеным артыкуле мы падрыхтавалі для вас інструкцыю па замене Шруса на Chevrolet Lanos, ён жа Daewoo Lanos і ЗАЗ Chance. У працэсе замены няма нічога складанага, аднак варта прыняць да ўвагі некаторыя парады, якія дапамогуць вам хутка і без праблем вырабіць замену Шруса на Ланос.
Інструмент
Для таго, каб замяніць шрус спатрэбіцца:
- Балон ключ;
- дамкрат;
- дужы вороток з галоўкай на 30 (для Ланоса з рухавіком 1.5; для ЗАЗ Шанец можа быць ўстаноўлена гайка на 27; для Ланоса з рухавіком 1.6 спатрэбіцца галоўка на 32);
- абцугі;
- ключ на 17 + трещетка з гловкой на 17 (альбо два ключы на 17);
- малаток;
- адвёртка;
- галоўка, альбо ключ на 14.
Зняцце старога Шруса
Для пачатку неабходна адкруціць ступічных гайку, якая не заўсёды лёгка паддаецца. Здымаем кола, выцягваем шплінт, які стопора гайку, далей ёсць 2 спосабу:
- апранае вороток з галоўкай на 30 (27 або 32) на ступічных гайку, таксама пажадана выкарыстоўваць падаўжальнік, напрыклад кавалак трубы. Памочнік націскае на тормаз і вы спрабуеце сарваць ступічных гайку;
- калі памочніка няма, то пасля таго, як знялі шплінт, ўсталёўваеце кола назад на месца, папярэдне зняўшы цэнтральны каўпачок адліванага дыска (калі штампоўкі, то здымаць нічога не трэба). Прыкручваем кола, апускаем машыну з дамкрата і спрабуем адкруціць ступічных гайку.
Далей неабходна адкруціць тармазной суппорт, лепш адкручваць накіроўвалыя, паколькі балты, якія мацуюць клямар суппорта адкруціць значна складаней з-за таго, што яны з часам прыкіпае, а таксама там выкарыстоўваецца шасцікантовік, які хутчэй за ўсё сарве грані. Таму ключом на 14 адкручваем 2 накіроўвалыя суппорта, сцягвалі асноўную частку суппорта з тармазнога дыска і кладзём на якую небудзь падстаўку, але не пакідаем вісець на тармазным шлангу, паколькі гэта можа яго пашкодзіць.
Зараз для таго, каб адлучыць паваротны кулак ад ніжняга рычага, адкруціць 3 ніта, размешчаныя на канцы ніжняга рычага (гл. Фота), выкарыстоўваючы ключ і галоўку на 17.
Тым самым мы практычна вызвалілі ўсю стойку, яе можна адводзіць у бок. Адсоўваючы стойку на сябе, сцягваем ступіцах з вала. На вале застаецца стары ШРУС з пылавікоў.
Шрус здымаецца вельмі проста, яго неабходна выбіць малатком, ударыўшы некалькі разоў па шырокай часткі Шруса. Пасля гэтага здымаеце пылавік і стопорное кольца, яно знаходзіцца ў канаўцы, у сярэдзіне шлицевой часткі вала.
Усё, зараз вал гатовы для ўстаноўкі новага Шруса.
Што ўваходзіць у камплект новага Шруса на Chevrolet Lanos
У камплекце з новым ШРУС на Шэўрале Ланос ідзе:
- сам сустаў (граната);
- стопорное кальцо
- пылавік;
- два хамута;
- ступічных гайка са шплінт;
- змазка для Шруса.
Ўстаноўка новага Шруса
Для пачатку неабходна падрыхтаваць шрус да ўсталёўкі, для гэтага забіць яго змазкай, як гэта зрабіць? Змазка, як правіла, ідзе ў цюбіку. Ўстаўляеце цюбік ў цэнтральнае адтуліну і выціскаецца змазку да таго часу, пакуль змазка не з'явіцца ў шарыках Шруса, а таксама не палезе з пад цюбіка.
Не забываем працерці вал ад бруду і пяску, апранаем пылавік, відавочна, што больш шырокай бокам вонкі (не забываемся загадзя накінуць хамуты).
Далей неабходна ўсталяваць стопорное кольца ў канаўку Шруса (у ШРУС ёсць адмысловая адтуліна, каб туды траплялі вушкі стопорного кольцы, таму памыліцца не атрымаецца).
Савет! Як паказвае практыка, у некаторых камплектах Шруса, стопорные кальца трапляюцца крыху больш, чым патрабуецца. Гэта вядзе да таго, што шрус ўвагнаць на месца не атрымаецца, ён будзе ўпірацца ў кола і, не здолее праскочыць да патрэбнай кропкі. У дадзеным выпадку дапамагло невялікае подтачивание кольцы шліфавальнай машынкай, гэта значыць тым самым, мы паменшылі знешні дыяметр стопорного кольца.
Пасля ўстаноўкі кольцы, вставляем шрус на вал. І калі шрус ўпрэцца ў стопорное кольца, яго неабходна ударам малатка запхнуць яго на месца.
Увага! Не біце малатком у край Шруса наўпрост, гэтым вы сапсуеце разьбу і не зможаце потым закруціць ступічных гайку. Можна выкарыстоўваць любую плоскую проставку, а можна накруціць старую гайку на новы шрус, каб гайка зайшла прыкладна напалову і біць будзеце ўжо ў саму гайку, не пашкодзіўшы разьбу.
Пасля таго, як прапхнулі шрус на месца праверце застопарыўся Ці ён (гэта значыць ўстала Ці стопорное кольца на месца). Шрус не павінен хадзіць па вале.
Зборка ўсяго механізму адбываецца ў зваротным парадку, аналагічным разборцы.
Савет! Перад тым як выязджаць, пакіньце вывешаным то кола, дзе мянялі шрус, пастаўце ўпоры пад колы на ўсялякі выпадак, завядзіце аўтамабіль і уключыце першую перадачу, кола пачне круціцца і змазка ў ШРУС прагрэецца і распаўсюдзіцца па ўсім дэталяў механізму.
Ўдалага рамонту!
Відэа пасля замены ШРУС на Chevrolet Lanos
Пытанні і адказы:
Як памяняць гранату на Шэўрале Ланос? Адкручваецца шаравая апора і ступічная гайка (не цалкам). Выдзіраецца прывад з КПП, выкручваецца гайка ступицы. Расціскаецца стопорное кольца і выбіваецца Шрус. Ставіцца новая дэталь, набіваецца змазка, апранаецца пылавік.
Як памяняць пылавік на Шэўрале Ланос? Для гэтага трэба зрабіць тую ж працэдуру, што і пры замене Шруса, толькі граната не мяняецца. Пыльнік фіксуецца хамутамі на вале прывада і корпусе гранаты.
Як выбіць шрус з вала? Для гэтага можна скарыстацца малатком, калі няма спецыяльнай прылады для выпрасоўкі. Удар павінен быць упэўнены, каб не расплюхваліся краі дэталі.
