Электрамабіль: паменшаны запас ходу зімой
электрамабілі

Электрамабіль: паменшаны запас ходу зімой

Электрамабіль зімой: працаздольнасць на халастым ходу

Цеплавы аўтамабіль або электрамабіль: усе яны бачаць, што іх праца парушаецца, калі тэрмометр апускаецца ніжэй за 0 °. З электрамабілямі сітуацыя яшчэ больш заўважная. Сапраўды, тэсты, праведзеныя вытворцамі ці асацыяцыямі спажыўцоў, паказваюць страту аўтаномнасці ад 15 да 45% у залежнасці ад мадэляў і ўмоў надвор'я. Паміж 0 і -3 ° страта аўтаномнасці дасягае 18%. Пасля -6 ​​° яна падае да 41%. Акрамя таго, працяглае ўздзеянне холаду адмоўна адбіваецца на тэрміне службы аўтамабільнага акумулятара.

Такім чынам, гэтую інфармацыю лепш прыняць да ўвагі, каб зімой пазбегнуць непрыемных сюрпрызаў. Скарыстайцеся доўгатэрміновай арэнды электрамабіля прапановы па IZI па EDF і маюць беспраблемны электрычную мабільнасць.

Электрамабіль: паменшаны запас ходу зімой

Патрэбна дапамога ў працы?

Электрамабіль: чаму зімой скарачаецца запас ходу?

Калі вам давядзецца выкарыстоўваць свой электрамабіль пры адмоўных тэмпературах, вы, верагодна, заўважыце адсутнасць аўтаномнасці. Бо вам давядзецца зараджаць машыну больш звычайнага і даўжэй.

Зламаны акумулятар

Літый-іённая батарэя ўстаноўлена на большасці акумулятараў аўтамабіляў. Гэта хімічная рэакцыя, якая вырабляе энергію, неабходную для працы рухавіка. Аднак адмоўныя тэмпературы зменяць гэту рэакцыю. У выніку акумулятар зараджаецца даўжэй. Але, перш за ўсё, ваша электрычная батарэя будзе хутчэй разраджацца падчас кіравання.

Электрамабіль: паменшаны запас ходу зімой

Празмернае спажыванне цяпла

Зімой энергія, якая выкарыстоўваецца для абагравання салона, таксама зніжае запас ходу вашага электрамабіля. Пры адмоўных тэмпературах па-ранейшаму неабходна абаграваць салон падчас паездак. Тым не менш, тэрмарэгулятар застаецца энергаёмістай станцыяй са скарачэннем аўтаномнасці да 30% на поўнай хуткасці. Звярніце ўвагу на аналагічнае назіранне з тэмпературай кандыцыянавання больш за 35 °.

Гэта празмернае спажыванне цяпла таксама будзе залежаць ад вашых паездак. Напрыклад, кароткія дыстанцыі ад 2 да 6 км з паўтарэннямі патрабуюць значна больш энергіі, чым сярэдняя паездка на адлегласць ад 20 да 30 км. Бо для абагравання салона ад 0 да 18 ° вельмі важны выдатак першых кіламетраў.

Як абмежаваць страту аўтаномнасці вашага электрамабіля зімой?

Калі зімой прадукцыйнасць любога электрамабіля напалову шчогла, вось некалькі парадаў, як абмежаваць гэтую страту далёкасці. Для пачатку абароніце свой электрамабіль ад холаду, аддаючы перавагу паркоўцы ў гаражы і зачыненых аўтастаянках. Пры тэмпературы ніжэй за 0 ° электрамабіль можа губляць да 1 км запасу ходу ў гадзіну пры паркоўцы на вуліцы.

Электрамабіль: паменшаны запас ходу зімой

Не апускайцеся пад 20% нагрузкай, каб пазбегнуць перарасход энергіі пры запуску. Таксама скарыстайцеся цяплом, які выдаткоўваецца пры падзарадцы, сыдучы адразу пасля заканчэння сеансу. Таксама не забывайце рэгулярна правяраць ціск у шынах. Нарэшце на дарозе прыміце гнуткае кіраванне. Без рэзкага паскарэння і тармажэння на сухой дарозе: эка-ваджэнне дазваляе лепш кантраляваць выдатак паліва за рулём.

Такім чынам, зімой пры тэмпературы ніжэй за 0 ° ваш электрамабіль напэўна выпрабуе невялікую страту аўтаномнасці. Асноўныя прычыны - гэта парушэнне працы батарэі і празмернае спажыванне энергіі, неабходнай для абагравання. Некаторыя перадавыя практыкі могуць супрацьстаяць уздзеянню холаду. Разгледзьце магчымасць доўгатэрміновай арэнды электрамабіля кампаніяй IZI by EDF, каб скарыстацца перавагамі электрамабільнасці з поўным спакоем.

Дадаць каментар