Электрамабілі: кошты і асартымент - лідэры па рэнтабельнасці Skoda CitigoE iV і Renault Zoe [СПІС] • АЎТАМАБІЛІ

З наступных старонак мы атрымліваем інфармацыю аб праблемах нямецкіх вытворцаў электрамабіляў. Мы вырашылі праверыць, ці можна лагічна растлумачыць слабы попыт на некаторыя мадэлі, таму мы праверылі суадносіны кошту электрамабіляў і асартыменту, які яны прапануюць. Заяўка? У гэтым стаўленні Audi e-tron, Smart EQ і Mercedes EQC, нараўне з Porsche, з'яўляюцца аднымі з самых слабых аўтамабіляў на рынку.

Лепшыя суадносіны кошту і якасці: Skoda CitigoE iV і Renault Zoe ZE 50

Калі мы шукаем максімальна магчымы дыяпазон за мінімальна магчымыя грошымы павінны зірнуць Skoda CitigoE iV (сегмент A) або Renault Zoe (сегмент B), таму што толькі ў гэтых мадэлях мы атрымліваем больш за 2,5 км на кожную патрачаную 1 злотых.

Skoda CitigoE iV (c) Skoda

Renault Zoe ZE 50 (c) Renault

Калі гэта нас цікавіць сегмент С, на дадзены момант лепшым варыянтам будзе Nissan Leaf. У будучыні яны могуць быць лепш за яго Kia e-Niro 64 ктч і Volkswagen ID.3 - але тут мы даведаемся больш толькі пасля публікацыі афіцыйных прайс-лістоў.

Nissan Leaf (с) Nissan

W сегмент D кіруе Tesla Model 3 Long Range AWD, якая працуе лепш, чым Tesla Model 3 Standard Range Plus. У сегменце D-SUV шанец стаць лідэрам мае Ford Mustang Mach-E, які зараз выглядае лепш Tesla Model Y. Але ні адной з гэтых мадэляў на рынку пакуль няма.

> Tesla Model Y Performance AWD з сертыфікацыяй CARB. 711 шт. дыяпазон згодна з UDDS. Гэта азначае 450+ км у рэальным выразе.

У спісе ёсць і іншыя цікавыя факты. Напрыклад:

• 1 кіламетр запасу ходу ў Tesla Model S Long Range AWD (сегмент E) мае лепшую цану, чым у BMW i3 (сегмент B),
• у Porsche мы плацім вялікія грошы за вынікі, якія відавочна вылучаюцца сярод астатніх,
• Smart EQ і Audi e-tron дзве амаль крайнія кропкі на шкале памераў і ў той жа час мадэлі з амаль аднолькавымі, вельмі дрэннымі суадносінамі прапанаванага дыяпазону да кошту.

Правая частка дыяграмы ад Jaguar I-Pace да Audi e-tron - гэта аўтамабілі, прадстаўленыя некалькі гадоў таму. Насамрэч, усе яны адпавядаюць здагадкам таго часу, што вытворцы хацелі чагосьці ў сегменце электрамабіляў, каб супакоіць акцыянераў, але гэта Ім было напляваць, што гэтае «нешта» прапануе добрыя параметры..

Варта памятаць, што спіс ахоплівае толькі некаторыя мадэлі і параўноўвае толькі суадносіны кошту і асартыменту, не зважаючы на ​​абсталяванне ці магчымасці аўтамабіляў. Вось усё ў адным малюнку - клікніце, каб павялічыць:

Гэта можа вас зацікавіць: