Электраматацыкл запрошаны на Дакар-2020
Індывідуальны электратранспарт

Электраматацыкл запрошаны на Дакар-2020

Электраматацыкл запрошаны на Дакар-2020

Рыхтуючыся да ўдзелу ў гонках 2021, 2022 і 2023 гадоў, ралі Tacita T-Race будзе афіцыйна прадстаўлена ў раёне "Новая энергія" пасёлка Джыда Дакар.

Дзякуючы распрацоўцы ўсё больш эфектыўных акумулятараў, электрычны матацыкл збіраецца ўзяць удзел у легендарнай падзеі Дакар. Калі яго ўдзелу яшчэ няма, італьянскі брэнд Tacita дражніць сваё прыбыццё на мерапрыемства і прадставіць сваё Tacita T-Race Rally на працягу ўсяго выпуску 2020 гады. Мадэль, спецыяльна распрацаваная для спаборніцтваў, якая далучыцца да 550 удзельнікаў падчас "Qiddiyah Trophy". Запланаваны на 17 студзеня наступнага года, гэты 20-кіламетровы этап ніяк не паўплывае на генеральную класіфікацыю. 

«У 2012 годзе мы былі першым электрычным матацыклам, які прыняў удзел у афрыканскім ралі «Ралі Мярзуга», і пасля гэтых гадоў бесперапынных даследаванняў і распрацовак мы гатовыя да Дакара. Мы запрашаем усіх энтузіястаў ралі наведаць нас у вёсцы Джыда Дакар, на кожным бівуак або падчас апошняга Гран-пры Кіддзя, каб прыехаць і пратэставаць наша ралі TACITA T-Race 2020 і ўбачыць наш мабільны трэйлер на сонечнай энергіі, TACITA T- Station » тлумачыць П'ерпаала Рыга, сузаснавальнік TACITA.

« Мы задаволены будучыняй Rally Raid і ведаем, што альтэрнатыўныя крыніцы энергіі стануць яго часткай. Праект TACITA і яго 100% электрычны ралійны байк - галоўная вось развіцця. І мы рады вітаць і прасоўваць гэты байк і гэтую каманду на старце нашага першага саудаўскага Дакара ў студзені 2020 года. », дадаў Дэвід Кастара, дырэктар гонкі «Дакар».

Вялікі тэхнічны выклік 

На дадзеным этапе Тацыта не ўдакладняе характарыстыкі і характарыстыкі гэтага ралійнага электрычнага матацыкла. Мы мяркуем, што яны павінны выйсці далёка за рамкі цяперашніх электрычных матацыклаў вытворцы, максімальная магутнасць якіх дасягае 44 квт (59 конскіх сіл), а энергаёмістасць - 18 квтч. 

Яшчэ невядома, як вытворцу ўдасца ўтрымаць прыкладна 7800 км Дакара і яго этапаў, якія могуць пераадольваць да 900 км за дзень. Апроч аўтаномнасці выклікае пытанні падзарадка. Калі ён згадвае выкарыстанне "прычэпа на сонечнай энергіі", вытворцу прыйдзецца звярнуцца да іншых рашэнняў, каб забяспечыць рэгулярную падзарадку на працягу дня. Справа для пераймання! 

Дадаць каментар