Гэта 5 самых бяспечных пазадарожнікаў сярэдняга памеру 2022 па версіі IIHS.
Тэсты IIHS кажуць нам, наколькі бяспечныя і надзейныя аўтамабілі з году ў год. Гэты 2022 ужо ведае, якія з іх і гэтыя пяць сярэдніх пазадарожнікаў самыя бяспечныя ў гэтым годзе.
Купляючы новы аўтамабіль, большасць людзей шукаюць аўтамабіль з добрым дызайнам, добрай паліўнай эканамічнасцю, змяшчальнасцю і многімі іншымі рэчамі, якія робяць аўтамабіль прывабным з эстэтычнага пункту гледжання.
Аднак адной з характарыстык, на якую мы павінны звярнуць найвялікую ўвагу, з'яўляецца бяспека аўтамабіля. Не толькі падушкі бяспекі і рамяні бяспекі робяць аўтамабіль бяспечным.
Дзякуючы намаганням аўтавытворцаў і дасягненням у галіне тэхналогій аўтамабілі сталі больш бяспечнымі, чым калі-небудзь. У сучасных аўтамабілях ёсць такія функцыі, як маніторы, якія выяўляюць аўтамабілі ў сляпых зонах кіроўцы, ці камеры задняга выгляду, а таксама датчыкі, якія, сярод іншага, папярэджваюць кіроўцы, калі яго аўтамабіль набліжаецца заблізка да аб'екта.
(AAA), тэхналогія, прызначаная для прадухілення аўтамабільных аварый, можа прадухіліць больш за 2.7/1.1 мільёна аварый у год, 9,500 мільёна траўмаў і амаль XNUMX смерцяў штогод.
Кожны новы прададзены транспартны сродак павінен адпавядаць стандартам, якія патрабуюцца раздзелам 49 Кодэкса ЗША, кіраўнік 301, у дачыненні да бяспекі транспартных сродкаў. У 2022 годзе пазадарожнікі таксама прайшлі тэсты на бяспеку, і, як і кожны год, некаторыя з іх больш бяспечныя за іншыя.
Такім чынам, мы склалі спіс з 5 самых бяспечных пазадарожнікаў сярэдняга памеру 2022 па версіі IIHS.
1.- Форд Эксплорар
Ford змяніў канструкцыю левага і правага пярэдняга падрамніка, каб палепшыць абарону пасажыраў пры невялікіх лабавых сутыкненнях з перакрыццем, пачынальна з аўтамабіляў, выпушчаных пасля траўня 2020 гады.
У другім тэсце Explorer, пабудаванага пасля структурных мадыфікацый, ацэнка галёнкі / ступні палепшылася да здавальняючай, а агульная ацэнка палепшылася да добрай.
2.- Хендай Палісад
Kia Telluride і Hyundai Palisade былі прадстаўлены ў мадэльным годзе 2020. Інстытут прысвойвае лабавыя рэйтынгі з невялікім перакрыццем з боку кіроўцы на аснове цеста, праведзенага Hyundai / Kia ў рамках праверкі лабавога краш-тэсту, і ці дастасавальныя яны да абодвух аўтамабіляў.
3.- Хендай Санта Фе
Hyundai Santa Fe падвергся рэстайлінгу для мадэлі 2019. Santa Fe мае 2 шэрагу сядзенняў і замяняе мадэль пад назвай Santa Fe Sport, якая прадавалася на працягу 2013-2018 мадэльных гадоў. Інстытут прысвойвае рэйтынгі лабавога перакрыцця з боку кіроўцы на аснове цеста, праведзенага Hyundai у рамках праверкі лабавога краш-тэсту.
4.- Mazda SH-9
Mazda CX-9 была перапрацавана для мадэлі 2016 г. Пачынаючы з мадэляў 2017 г., выпушчаных пасля лістапада 2016 г., схема спрацоўвання бакавых шторак бяспекі была зменена для паляпшэння абароны пасажыраў пры бакавых ударах, лабавых сутыкненнях з невялікім перакрыццем і лабавых сутыкненнях з умераным. перакрываць.
5.- Nissan Murano
У Nissan Murano 2019 мадэльнага года дададзена падушка бяспекі для каленаў пярэдняга пасажыра, і ўсе наступныя падушкі бяспекі былі зноўку распрацаваны для паляпшэння абароны пасажыраў пры лабавых сутыкненнях з умераным і невялікім перакрыццем.
Інстытут прысвойвае рэйтынгі лабавога перакрыцця з боку кіроўцы на аснове цеста, праведзенага Nissan у рамках праверкі лабавога краш-тэсту.
:
