Флакіраванне элементаў салона аўтамабіля самастойна ці са спецыялістам?

Флакіраванне - не самая простая справа, бо праца складаная і патрабуе электрычнасці. Назіраючы за тым, як нехта праходзіць праз гэты працэс, вы можаце стварыць ілюзію, што гэта лёгка. Нішто не магло быць больш няправільным. Дык як жа флокированы элементы салона ў машыне? Прадстаўляем сакрэты працы!

Флокінг - што гэта такое

Увесь працэс ажыццяўляецца з флок. Гэта разнавіднасць тэкстыльнай стрыжкі, якая выконваецца з розных матэрыялаў. Чарада вылучаецца:

• віскоза (віскоза);
• нейлон (поліамід);
• бавоўна;
• вырабленыя на замову, г.зн. якія вырабляюцца на замову для вызначанага тыпу прылады або матэрыялу.

Віскозны флок часцей за ўсё сустракаецца даўжынёй 0,5-1 мм і прызначаны для пакрыцця ўнутраных паверхняў, цацак, шпалер і прынтаў на адзенні. Нейлонавае флокирование таксама выконваецца на адчыненых вонкавых кампанентах. Гэты выгляд флок мае даўжыню 0,5-2 мм.

Як адбываецца працэс флокирования?

Першы этап - старанная ачыстка і матаванне мадыфікаванага элемента. У залежнасці ад аб'екта флокирования выкарыстоўваюцца розныя прылады. Аднак часцей за ўсё спецыяліст выкарыстоўвае наждачную паперу рознай зярністасці. Гэта асабліва карысна для элементаў з пластыка, дрэва ці металу. На наступным этапе паверхня абястлушчваецца і правяраецца ўзровень яе ачысткі.

Нанясенне статка машынамі

Падрыхтоўка паверхні - гэта першае. Пасля гэтага неабходна нанесці клей. Гэта вельмі важны этап працы, на якім гэтым рэчывам неабходна пакрыць абсалютна кожны закутак. Затым з дапамогай электрастатычнай прылады флок наносіцца на паверхню, пакрытую клеем. Зазямленне прадмета неабходна для таго, каб валасінкі маглі ўстаць вертыкальна пад дзеяннем электрычнага поля. У адваротным выпадку яны будуць тырчаць пад любым кутом і эфект ад працы будзе кепскім.

Якія часткі аўтамабіля флакіраваны?

Галоўны аб'ект цікавасці для фанатаў зграі - поўны какпіт, г.зн.:

• прыборная дошка;
• пластык у дзвярах і на цэнтральным тунэлі;
• сафіт;
• паліца над багажнікам. 

У флокирования ёсць вельмі важная перавага - паверхня матавая і не адлюстроўвае святло. Акрамя таго, ён мяккі навобмацак і падобны на замшу. Флок таксама з'яўляецца негаручых матэрыялам, які вельмі лёгка чысціць.

Флакіраванне прыборнай панэлі ў машыне як зрабіць?

Галоўнае - знайсці прыдатную майстэрню па флокированию. У Інтэрнэце вы абавязкова знойдзеце такое месца і даведаецеся меркаванне аб пастаўшчыку паслуг. І як усё пачынаецца, калі вы знайшлі прафесіянала? Перш за ўсё дэмантуем прыборную панэль. У адваротным выпадку шанцаў на паспяховае прымяненне флок няма. Пасля разборкі ўсе кампаненты, з якіх складаецца прыборная панэль, павінны быць вернуты ў майстэрню, уключаючы вентыляцыйныя адтуліны і іншыя кампаненты.

Як ажыццяўляецца флокирование прыборнай панэлі аўтамабіля?

Многае залежыць ад канструкцыі гэтага элемента. У некаторых аўтамабілях дошка настолькі лёгка апрацоўваецца, што кошт за паслугу не занадта высокая. Проста падрыхтоўка да флакіравання не займае шмат часу. Наступныя этапы ідуць адзін за адным:

• шліфоўка;
• заклейка расколін (калі яны ёсць);
• перашліфоўка;
• ачыстка;
• абястлушчванне;
• дубленне (пасля шліфоўкі на тарпеда могуць з'явіцца валасінкі);
• нанясенне клею;
• правільнае прымяненне статка.

Флакіраванне какпіта і цяжкасці з нанясеннем флок

Для адмыслоўца ў гэтай вобласці не так ужо шмат неспадзевак пры працы з элементамі інтэр'еру. Галоўнае - добра падрыхтаваць паверхню да нанясення клею. Дзякуючы гэтаму няма асцярогі, што нейкая частка нажніц адваліцца. Флакіраванне таксама патрабуе асцярожнасці пры нанясенні самага клею. Рабіць гэта трэба раўнамерна і вельмі акуратна ва ўсіх шчылінах і закутках. Само ўжыванне патрабуе практыкі для атрымання такой жа шчыльнасці статка.

Флакіраванне хэдлайнера - ці ёсць сэнс?

Вызначана так, асабліва калі ён зроблены з цвёрдага матэрыялу. Зразумела, што дэмантаж гэтага элемента можа быць стомным і працаёмкім, але тое ж самае чакае адмыслоўца пры зняцці прыборнай панэлі ці кабіны. Рассыпанне валасоў і іх падзенне на падлогу і астатнюю частку інтэр'еру - трывожнае бачанне для многіх. Аднак, калі флокирование ажыццяўляецца прафесійна, вам не трэба турбавацца аб пашкоджанні статка з цягам часу.

Плюсы і мінусы флокирования салона аўтамабіля

Якія перавагі? Першым чынам, вы атрымліваеце сучасныя і прыгожыя элементы кабіны. Флок - гэта матэрыял, які лёгка ўтрымоўваць у чысціні. Усё, што вам трэба, гэта вільготная тканіна ці мяккі пыласос. Strzyża не адлюстроўвае святло, таму ў сонечныя дні вы не ўбачыце прыборную панэль на лабавым шкле. Акрамя таго, ён мяккі навобмацак і антыстатычны.

Недахопы флокирования салона аўтамабіля

Гэтае рашэнне мае блікі, але таксама і цені. Трэба прызнаць, што зграя не ўстойлівая да працяглага дакранання. Таму зачыняць ёю руль або рычаг КПП бессэнсоўна. Каб пачаць працу, вам трэба выдаліць усе элементы, неабходныя для мадыфікацыі, з салона аўтамабіля. Без яго працэс практычна немагчымы. Флакіраванне таксама патрабуе вялікіх ведаў і вопыту. У адваротным выпадку лёгка сапсаваць эфект і праца апынецца марнай.

Самастойна флакіраваць інтэр'ер - ці можна флакіраваць самому?

Ды і не. Чаму? Тэарэтычна можна статак нават у родным гаражы. Тэкстыльныя нажніцы даступныя за невялікія грошы. Наждачную паперу і клей таксама лёгка дастаць. Аднак загваздка крыецца ў прыладзе, якое наносіць флок на паверхню. Памятайце, што ён працуе з выкарыстаннем моцнага электрычнага поля, якое дасягае 90 кВ. А каштуе такое абсталяванне звычайна ў раёне 300 еўра, для разавай акцыі гэта сапраўды зашмат.

Выбірайце вопытных спецыялістаў

Вы ўжо ведаеце, колькі вам трэба заплаціць за абсталяванне для флокирования, таму, калі вы хацелі зрабіць гэта ў адзіночку, мы некалькі астудзілі ваш энтузіязм. Таму лепшым рашэннем будзе, калі вы будзеце спадзявацца на навыкі і вопыт кампаній, якія штодня займаюцца дадзеным відам паслуг. Па-першае, вам гарантавана, што працэс будзе праведзены правільна. Па-другое, вы можаце параіць колер, а таксама скарыстацца прапановай індывідуальнага флокирования. Цяжка чакаць, што можна купіць невялікую колькасць флок для ўласнага выкарыстання па даступнай цане. Вы таксама зэканоміце шмат грошай, таму што звычайна вы плаціце каля 200-30 еўра за пакрыццё прыборнай панэлі флок.

Флакіраванне - цікавы спосаб павысіць прывабнасць салона аўтамабіля. Элементы какпіта будуць глядзецца цікавей, а таксама будуць прыемней навобмацак. Мы раім не працаваць самастойна, бо гэта патрабуе ведаў, досведу і дарагіх прылад. Аднак вы можаце пашукаць адмыслоўцаў, якія зробяць усё так, як вы чакаеце. Гэта, безумоўна, значна лепшае рашэньне, чым рызыкоўныя экспэрымэнты.