Цюнінг аўтамабіля самастойна ці з дапамогай прафесіяналаў? Якія дэталі падвескі можна мадыфікаваць пры цюнінгу аўтамабіля?

Вядома, мы не хочам гасіць вашыя эмоцыі і аслабляць ваш энтузіязм. Аднак варта ведаць, што не ўсе метады цюнінгу аўтамабіля зяўляюцца законнымі. Пра якія змены мы гаворым? Першым чынам, пра Нітра - упырск закісу азоту нельга выкарыстоўваць на дарогах агульнага карыстання. Дыскі не павінны выступаць за контур кузава, а аўтамабіль не павінен ствараць шум вышэй за 93 дб (іскравае запальванне) і 96 дб (компрессионное запальванне). І якія змены ў хадавых якасцях вы можаце ўпэўнена ўнесці? Усё гэта вы знойдзеце ў артыкуле!

Цюнінг аўтамабіляў - як пабудаваць класную машыну? Якія існуюць стылі аптычнай наладкі?

У аптычнай наладзе лёгка перабольшыць. Таму добры спосаб прытрымлівацца вызначанага стылю мадыфікацыі аўтамабіля. Гэтыя метады адаптаваны да пэўных мадэляў і часта падаюць падобныя, але не ідэнтычныя варыянты мадыфікацыі.

Аб якіх стылях ідзе гаворка? Гэта ўключае:

• Каліфорнія - пастэльны колер кузава і сталёвыя дыскі;
• Культ адсылка да аўтапрама 60-х і 70-х гадоў за рахунак усталёўкі класічных колавых кружэлак (BBS), а таксама тыповых для тых гадоў аксэсуараў і прыніжэнні падвескі;
• Французскі стыль – мадыфікацыі кампанентаў складаюцца з усталёўку велізарных спойлераў, пашырэнне крылаў, усталёўку сеткі ў паветразаборніках. У першую чаргу гэта аптычны цюнінг аўтамабіляў;
•  Нямецкі - поўная супрацьлегласць французскаму трэнду. Ад аўтамабіля ў такім стылі цюнар пазбаўляецца ад усяго лішняга. Гаворка ідзе пра значкі, эмблемы, налепкі і нават бакавыя паказальнікі. Сюды таксама падыдзе вельмі нізкая падвеска;
• Японскі стыль - адзін з самых культавых спосабаў, вядомых па спаборніцтвах па дрыфце. Характэрныя карбонавыя элементы (капот), адкрываныя ўверх дзверы (ламбадзверы), а таксама бамперы з велізарнымі паветразаборнікамі. Таксама на машыне шмат налепак;

Rat Style - каханне да іржы. Аўтамабілі, вытрыманыя ў такім стылі, на першы погляд трухлявыя, але ў іх новыя шырокія дыскі і прыніжаная падвеска.

Цюнінг аўтамабіляў якога стылю прытрымлівацца?

Пераймаць прасцей, чым ствараць нешта культавае з нуля. Таму эфектыўны цюнінг аўтамабіля ў пачатку складаецца ў тым, каб знайсці цікавы праект і адаптаваць свой аўтамабіль пад шаблон. Як мы згадвалі раней, план і стыль, да якога вы імкнецеся, з'яўляюцца ключавымі. Таксама важна, каб стыль адпавядаў марцы вашага аўтамабіля, каб усё гэта не выглядала камічна.

Якія дэталі для цюнінгу можна выкарыстоўваць у аўтамабілі? Ці з'яўляюцца змены ў механічнай наладзе выхлапной сістэмы?

Вы можаце выкарыстоўваць некалькі асноўных элементаў цюнінгу, каб стварыць аўтамабіль у пэўным трэндзе. Ніжэй вы знойдзеце некаторыя з іх:

Алюмініевыя або сталёвыя колы - пачатак

Гэта абсалютная неабходнасць, калі справа даходзіць да мадыфікацыі аўтамабіля. Змяніць вобад вырашаюць нават кіроўцы, якія не жадаюць занадта моцна змяняць стыль свайго аўтамабіля. Класіка падыходзіць такіх вытворцаў, як BBS, Lenso, DOTZ. З іншага боку, спартовы стыль Японіі - гэта першым чынам OZ, ENKEI, MOMO. Калі ў вас ужо ёсць цікавы дызайн колаў, вы можаце пафарбаваць іх ці вырабіць аэразольную плёнку.

Дадатковыя элементы кузава, г.зн. абважванне

Калі вы проста хочаце зрабіць свой аўтамабіль больш прыгожым, вы можаце ўсталяваць шырэйшыя бакавыя спадніцы і задні спойлер. Гэта аснова, калі гаворка ідзе аб візуальным цюнінгу аўтамабіляў. Выбірайце тавары з адной лінейкі, каб стылістычна яны адпавядалі адзін аднаму.

Для людзей, якія жадаюць цалкам змяніць характар ​​знешнасці, спатрэбіцца поўнае абважванне. Часта ў такі набор уваходзяць:

• накладкі на пярэдні і задні бампер;
• спойлер;
• накладкі на парогі;
• бакі пярэдняга і задняга бампера;
• накладкі на крылы;
• маска.

Зразумела, усе гэтыя элементы давядзецца пакрываць лакам і ўсталёўваць, а гэта патрабуе шмат рэсурсаў і працы.

Змена выхлапу, гэта значыць больш дэцыбел

Аб'ём прац па выхлапной сістэме паказвае, ці працуеце вы ў візуальна-акустычным цюнінгу ці ўжо пераходзіце на механічны. Каб змяніць гук і вонкавы выгляд аўтамабіля, проста ўсталюеце іншы глушыцель. Вы можаце зрабіць гэта самастойна з невялікімі намаганнямі. Для людзей, якія цікавяцца моцным цюнінгам аўтамабіляў, падрыхтаваны кастамныя камплекты ўсяго выхлапу. Яны ўключаюць:

• замена глушыцеляў на прахадныя;
• змена дыяметра труб;
• дэмантаж каталізатара і ўстаноўка даунпайпа;
• усталёўка сістэмы Anti-Lag.

Комплексны цюнінг салона аўтамабіля што і як дапрацаваць?

Калі вы ведзяце машыну, становіцца ясна, што вы ў асноўным назіраеце за тым, што адбываецца ўнутры. Менавіта таму шматлікія людзі вырашаюцца не толькі на вонкавыя змены, але і на ўнутраныя мадыфікацыі. І тут вялізны размах.

Дэкоры - просты спосаб ажывіць інтэр'ер

Хто б не хацеў карбонавую кабіну? Вы можаце пакрыць ключавыя элементы прыборнай панэлі прыдатнай плёнкай па нізкім кошце. Такім чынам, вы зменіце эстэтыку не толькі гэтай часткі салона. Дэкоры спатрэбяцца для змены стылю на класічны, калі вы вырашыце імітаваць дрэва на цэнтральным тунэлі ці дзвярных панэлях.

Абіўка сядзенняў або выкарыстанне чахлоў

Для захавання выдатнай эстэтыкі вам не давядзецца замяняць сядзенні новымі. Вы можаце падшыць іх і выкарыстоўваць для гэтага дзёрзкую скуру ці іншы матэрыял. Вельмі добры спосаб - выкарыстоўваць кантрасную нітку для прышывання элементаў, што дадаткова надае характар. Для тых, хто адносіцца да бюджэтнага цюнінгу аўтамабіляў, падрыхтавана рашэнне ў выглядзе чахлоў. Вядома, самы танны з іх не вытрымае і некалькіх уваходаў-выхадаў з машыны. Закладам захавання эстэтыкі з'яўляецца дакладная зборка і выбар якаснага выраба.

Ручка пераключэння "Спорт"

Для любога аматара цюнінгу новая ручка пераключэння перадач проста неабходна. Гэта можа быць элемент, усталяваны ад больш старога тыпу аўтамабіля (калі вы імкнецеся да класічнага эфекту). Падыдзе і зваротны напрамак, г.зн. усталёўка ручкі на больш старую машыну напрамую ад апошняй версіі мадэлі. Адзін з варыянтаў – цяжкі дамкрат, які імітуе секвентальныя шасцярні, уманціраваныя ў каробкі перадач.

Кошт мадыфікацыі і ўкаранення аўтамабіля

Мадэрнізацыя аўтамабіля з дапамогай аптычных і механічных змен каштуе грошай. Многае залежыць ад таго, ці робіце вы ўсе змены самастойна або збіраецеся наймаць прафесійныя тюнинговые кампаніі. Памятайце, што такія мадыфікацыі трэба рабіць з густам, асабліва калі вы хочаце ездзіць на машыне кожны дзень. У астатнім стыль абслугоўвання транспартнага сродку не мае вялікага значэння. Колькі каштуе цюнінг аўтамабіля, не так важна, як тое, як ён зроблены. Вялікія выдаткі і мноства эфектаў - не заўсёды добрая ідэя, але ў кожнага сваё пачуццё эстэтыкі.

Таксама варта адказаць на пытанне ці ёсць сэнс у цюнінгу аўтамабіля? Гэтая справа асабліва індывідуальная. Безумоўна, неахайны і няякасна зроблены цюнінг аўтамабіля ўскладніць яго наступны перапродаж. Аднак калі змены зроблены з густам і ў пэўным стылі, то можна прыцягнуць патэнцыйных пакупнікоў і вылучыцца на дарозе.