Ford Focus Electric (2018) – ТЕСТ, уражанні, водгукі, агляд партала Fleetcarma
Тэст-драйвы электрамабіляў

Ford Focus Electric (2018) – ТЕСТ, уражанні, водгукі, агляд партала Fleetcarma

Партал FleetCarma правёў электрычны тэст Ford Focus (2018). Аўтамабіль хвалілі за яго класічны выгляд, але яго лаялі за далекасць ходу без падзарадкі, якая прыйшла з папярэдняй эпохі. Агульны тон агляду? Грошай укладваць, мусіць, не варта.

Ford Focus Electric 2018 выглядае гэтак жа, як і годам раней. Не змяніліся і параметры прываднай сістэмы: па дадзеных EPA на адной зарадцы аўтамабіль пераадольвае 185 кіламетраў, што горш Opel Amper E (цёмна-сіняя стойка справа), новага Nissan Leaf (цагляна-чырвоная стойка) і нават VW e-Golf (чорная паласа) і Hyundai Ioniq Electric (фіялетавая паласа):

Ford Focus Electric (2018) – ТЕСТ, уражанні, водгукі, агляд партала Fleetcarma

143-моцны рухавік выдае 250 Нм крутоўнага моманту, што дазваляе яму разганяцца да 97 км/г (0-60 міль/г) за 9,9 секунды. Гэта горш, чым у канкурэнта Nissan Leaf (2018), які разганяецца да 100 км/г за 8,8 секунды..

> Новы праект: поліс адказнасці ўскладзены на кіроўцу, а не на машыну

FleetCarma хваліць аўтамабіль за добрую кіравальнасць дзякуючы нізкаму цэнтру цяжару. Аднак ён падкрэслівае, што дапамога моцная, што не дазваляе рулявому колу адчуваць дарогу. Дадамо, што ў багажніку аўтамабіля змесцяцца толькі тры сеткі для пакупак і торба для наўтбука, таму што астатняе месца займаюць акумулятары:

Ford Focus Electric (2018) – ТЕСТ, уражанні, водгукі, агляд партала Fleetcarma

Добрая стандартная камплектацыя

Па меркаванні аглядальніка, аўтамабіль выглядае лепш, чым большасць прадстаўленых на рынку аўтамабіляў у гэтым сегменце: не здаецца пластычным і танным. У базавую камплектацыю ўваходзяць святлодыёдныя заднія ліхтары, люстэркі з падагрэвам, дзвярныя ручкі ў колер кузава і задні спойлер. Мы будзем плаціць толькі за сядзенні з падагрэвам, якія каштуюць 1 даляраў, што эквівалентна прыкладна 080 злотым.

Ford Focus Electric таксама пастаўляецца з камерай задняга выгляду ў стандартнай камплектацыі, але не мае ні адной з сістэм дапамогі кіроўцу: утрыманні паласы руху, круіз-кантролю і маніторынгу сляпых зон. Так што ён пачынае ўсё больш выдзяляцца на фоне канкурэнтаў.

сумаванне

Партал FleetCarma пастараўся не занадта адгаворваць ад электрычнага Ford Focus. Аднак водгукі паказваюць расчараванне з-за малога запасу ходу, які моцна абмяжоўвае магчымасці выкарыстання аўтамабіля. Агульны тон цеста ўмерана адмоўны, таму, магчыма, лепш дачакацца будучыні, зусім новай мадэлі:

> Электрамабіль Ford Focus 2018/2019 хутка ў аўтасалонах?

РЭКЛЯМА

РЭКЛЯМА

Электрычныя аўтамабілі супраць аўтамабіляў унутранага згарання? DEKRA: электрыка лепш

Гэта можа вас зацікавіць:

Дадаць каментар