Ford можа пахваліцца абнаўленнямі OTA (праз Інтэрнэт), але адкладае іх запуск да кастрычніка
электрамабілі

Ford можа пахваліцца абнаўленнямі OTA (праз Інтэрнэт), але адкладае іх запуск да кастрычніка

Ford Mustang Mach-E сёння ўяўляе сабой якая расце групу аўтамабіляў, у якіх кампаненты сістэмы могуць абнаўляцца праз Інтэрнэт (па паветры, OTA). Аднак з Амерыкі толькі пачынаюць паступаць галасы аб тым, што абнаўленні OTA, так, ёсць, але ў асноўным яны будуць. У кастрычніку.

Інтэрнэт-абнаўленні падобныя на ахілесаву пяту

Падабаецца вам Цеслы ці не, але пагадзіцеся, многія аспекты эксплуатацыі аўтамабіля былі змадэляваныя. Адным з прыкладаў з'яўляюцца анлайн-абнаўленні (OTA), гэта значыць магчымасць выпраўляць памылкі і ўводзіць новыя функцыі ў аўтамабілі дзякуючы навейшым версіям праграмнага забеспячэння, якія загружаюцца аўтаматычна, калі аўтамабіль не выкарыстоўваецца. Астатні свет даволі няўмела спрабуе скапіяваць гэтую функцыю.

Ford ужо некалькі месяцаў выхваляецца, што апошні Ford Mustang Mach-E (і рухавік унутранага згарання F-150) дае пакупнікам магчымасць абнаўляць праграмнае забеспячэнне з дапамогай OTA. Тым часам зараз пакупнікі мадэляў у Амерыцы пазнаюць, што яны павінны наведаць дылера, каб атрымаць новае праграмнае забеспячэнне. Салон загрузіць да іх патчы пасля "падлучэння да кампутара". Аперацыя займае некалькі гадзін, таму пакет павінен быць вялікага памеру. Сапраўдны Чакаецца, што абнаўленні OTA для Mustang Mach-E будуць даступныя ў кастрычніку..

Ford можа пахваліцца абнаўленнямі OTA (праз Інтэрнэт), але адкладае іх запуск да кастрычніка

З пункту гледжання польскага замоўца гэта не асоба важная праблема, таму што пастаўкі мадэлі толькі пачынаюцца, і салоны звычайна клапоцяцца аб загрузцы апошніх выпраўленняў. Аднак гэта можа быць прыкметай таго, як будзе выглядаць ухіленне непаладак у будучыні. Ford толькі вучыцца ствараць праграмнае забеспячэнне, пакуль набывае яго на боку (аўтсорсінг). Таму не варта чакаць, што ў 2022 ці нават 2023 годзе ўсё будзе гатова, што кожная памылка будзе дыягнаставана выдалена і выпраўлена праграмным патчам.

Практычна ўсе традыцыйныя вытворцы аўтамабіляў сутыкаюцца з такімі праблемамі. Так, яны могуць пахваліцца падтрымкай OTA у сваіх мадэлях, але часцей за ўсё абнаўленні дакранаюцца толькі мультымедыйнай сістэмы і інтэрфейсу. У выставачных залах павінны быць унесены больш сур'ёзныя выпраўленні - хоць, на шчасце, гэта паступова мяняецца.

Гэта можа вас зацікавіць:

Дадаць каментар