Агляд FPV GT 2013
Мы звяртаем увагу на самыя новыя і яркія зоркі аўтамабільнага свету, задаючы пытанні, на якія вы хочаце атрымаць адказы. Але ёсць толькі адно пытанне, на якое сапраўды трэба адказаць - купілі б вы яго?
ШТО ГЭТА?
Учынены Falcon GT і апошні з аўтамабіляў Ford Performance Vehicles, якія нядаўна былі вернуты ва ўлонне. З гэтага часу яны сходзяць з таго ж канвеера, што і іншыя Falcon у Broadmeadows.
ЯК ШМАТ?
Чакаць яго. . . 76,990 XNUMX долараў. Гэта занадта дорага для аўтамабіля, у якім нават няма сядзенняў з электрапрывадам, не кажучы ўжо пра кіроўчае шкло з функцыяй аўтаматычнага ўздыму. Пытанне ў тым. . . адна толькі прадукцыйнасць апраўдвае кошт?
Што такое канкурэнты?
HSV GTS і, у меншай ступені, Chrysler SRT8 300. Пасля гэтага вы можаце дадаць практычна ўсё, што хутка і прывабна.
Што пад капотам?
5.0-літровы V8 з наддувам, магутнасцю 335 квт і крутоўным момантам 570 Нм. RSPEC абсталяваны перакалібраванай падвескай, новымі шырэйшымі 9-цалевымі заднімі коламі з шынамі Dunlop Sports Maxx 275/35 R19 і першым у FPV Launch Control.
Як гэта праходзіць?
Спячы звер чакае, калі яго разбудзяць. Націсніце на педаль акселератара, і машына раскруціцца, як вялікая котка, з ровам і мноствам гукавых эфектаў ад нагнятальніка Harrop.
ГЭТА ЭКАНАМІЧНА?
Ледзь. Большую частку часу мы падарожнічалі ўверх і ўніз па аўтамагістралі, а занадта кароткая сесія размінала ногі на звілістых прасёлкавых дарогах. Пры выдатку 13.7/100 літраў на 14.8 км мы атрымлівалі 500/XNUMX у канцы XNUMX км, гэта таксама патрабуе прэміум-класа.
ГЭТА ЗЯЛЁНЫ?
Атрымлівае 3 з 5 зорак у Govt's Green Vehicle Guide (Prius атрымлівае 5).
ГЭТА БЯСПЕКА?
Няма праблем. Як і Falcon, ён атрымлівае максімум пяць зорак з тым жа ахоўным рыштункам, уключаючы электронную сістэму кантролю цягі і ўстойлівасці.
ГЭТА ЗРУЧНА?
Гэта Сокал, і гэта значыць, што так. Але мала што было зроблена для таго, каб ізаляваць кіроўцу ад шуму, вібрацыі і рэзкасці, якія суправаджаюць такія машыны, якія праз некаторы час стамляюць вас.
ШТО ТАКОЕ ДРАЙВ?
У чорным колеры з чырвонымі ўстаўкамі, у тым ліку чырвоныя колы, ён выглядае проста ўзрушаюча і прыцягвае да сябе ўвагу. Іншыя кіроўцы таксама выяўляюць вялікую павагу да машыны, з'яжджаючы з дарогі, не чакаючы, пакуль іх папросяць. Кіравальнасць у гэтай мадэлі выдатная, з добрым счапленнем у паваротах, што выклікае давер.
ГЭТА СУАДНОСІНЫ КОШТЫ?
Не зусім. За такія грошы вы садзіцеся за руль мноства іншых аўтамабіляў, але, магчыма, ніводны з іх не валодае такой жа прывабнасцю.
Б МЫ КУПІЛІ АДЗІН?
У бліжэйшыя гады аб такіх аўтамабілях будуць гаварыць з глыбокай павагай. Навакольнае асяроддзе проста не можа больш падтрымліваць іх, таму, калі вы хочаце, вам лепш паспяшацца. Ёсць пра што расказаць сваім унукам.
Абмежаваная серыя FPV GT RSPEC
Кошт: ад $ 76,990
гарантыя: 3 гады/100,000 XNUMX км
Рэйтынг аварыйнасці: 5-зоркавы АНКАП
Рухавік: 5.0-літровы 8-цыліндравы, 335 квт/570 Нм
Каробка перадач: 6-ступеністы аўтамат; 6-ступеністая механічная заднепрывадных
Габарытныя памеры: 4970 мм (Д), 1868 мм (Ш), 1453 мм (У)
Прага: 13.7/100 л/324 км 2 г/км COXNUMX
