Францыя: хутка будуць разгорнуты супрацьшумавыя радары
Папярэджанне аб празмерна шумных транспартных сродках і матацыклах: Нацыянальны сход прыняў меры па супрацьдзеянні прыладам, вінаватым у шумавым забруджванні. Без сумневу, байкеры ў першую чаргу занепакоеныя. Таму што байкерам прынята не зважаць на ўзровень шуму свайго матацыкла, а наадварот. : замена арыгінальнага выхлапу, глушыцель без дэфлектара, зняцце каталізатара, …
Хоць яны ў асноўным выкарыстоўваліся для барацьбы з перавышэннем хуткасці, неўзабаве на тэрыторыі Францыі будуць разгорнуты іншыя радары: супрацьшумавыя радары. Гэты супрацьшумны радар падкрэслівае імкненне ўсё больш кантраляваць шумныя транспартныя сродкі ў горадзе, у асноўным скутэры і матацыклы. У рамках Закона аб арыентацыі мабільнасціНацыянальны сход толькі што прыняў папраўку, якая дазваляе распрацоўку гэтых тыпаў радараў. ў Францыі.
Байкеры - галоўная мэта?
У 2017 годзе даследаванне, праведзенае для абсерваторыі шуму Bruitparif у Іль-дэ-Франс, выявіла агульную незадаволенасць жыхароў Іль-дэ-Франс. шумавое забруджванне. Паводле дадзеных гэтага даследавання, 44% людзей, якія ўдзельнічалі ў даследаванні, скардзяцца на шум двух колаў. 90% жыхароў Іль-дэ-Франс пагадзіліся праверыць тэхніку ў гэтым напрамку і ўзмацніць жорсткасць штрафы.
Тады добрыя навіны для іх! Паколькі папраўка, прадстаўленая дэпутатам Жан-Ноэлем Баро і некалькімі чальцамі групы MoDem (Дэмакратычны рух), дазволіць уладам апрабаваць працэдуру аператыўны кантроль узроўню шуму, які выдаецца матацыкламі і аўтамабілямі. Аб'ектыўна, санкцыянуйце шумныя паводзіны на дарозе і абмяжуйце зло.
Урад зарэкамендаваў сябе, прыняўшы гэтую папраўку, якая таксама распаўсюджваецца на забарону на продаж цеплавізар да 2040 года. Яна будзе ўключана ў канчатковы тэкст Закона аб арыентацыі на мабільнасць.
Эксперыменты з супрацьшумавым радарам
Аднак трэба адзначыць, што санкцыі не будуць неадкладнымі. Паколькі двухгадовы эксперымент спачатку будзе ўведзена ў дзеянне да першых вербалізацыяў, дэталі якіх пакуль невядомыя. Нават раней, мы павінны спачатку дачакацца пастановы Дзяржаўнай рады, які будзе сапраўды ўсталяваны, перш чым улады змогуць разгарнуць гэтыя радары для эксперыментальнай фазы.
Па некаторых дадзеных, гэты новы радар створаны на базе прылады, распрацаванага Bruitparif. Гэта рэвалюцыйны акустычны датчык пад назвай Medusa. Ён абсталяваны 4 мікрафонамі для ўспрымання гукаў на 360 градусаў. Ён можа выконваць вымярэнні некалькі разоў у секунду, каб вызначыць, адкуль зыходзіць пераважны шум. У наш час гэтая сістэма выкарыстоўваецца толькі для кантролю ўзроўня шуму на вуліцах, у партыйных кварталах ці на буйных будаўнічых пляцоўках; але затым яго варта выкарыстоўваць для ідэнтыфікацыі шумных матацыклаў і транспартных сродкаў.
Трэба сказаць, што ў гэтай галіне Францыя ідзе па шляху Англіі, якая таксама ўкараняе гэтую тэхналогію. Ангельцы перакананыя ў негатыўным уплыве працяглага ўздзеяння шуму на фізічнае і псіхічнае здароўе (стрэс, артэрыяльны ціск, дыябет і т. д.). Цяпер усіх папярэджваюць, тым не менш, ёсць час выправіць рухавікі.
. матацыклы ўсё гушчару падпарадкоўваюцца новым строгім стандартам выкідаў. накшталт Евро4 у апошні час. Акрамя таго, у адрозненне ад аўтамабілістаў, матацыклісты часта становяцца аб'ектамі дарожных праверак. Але праўда, што некаторыя двухколавыя аўтамабілі выклікаюць раздражненне гараджан. Як байкер, што вы думаеце пра гэты радар супраць занадта шумнага транспарту? Ці збіраецеся вы вярнуць на свой матацыкл арыгінальны выхлап?
