Функцыя аўтаматычнага ўтрымання - забудзьцеся аб уключэнні стаяначнага тормазу. Гэта даступна толькі ў аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач і аўтаматычным стаяначным тормазам?

Сістэма Auto Hold - вынаходства, якое падвышае камфорт кіравання

Гэтая функцыя з'яўляецца пашырэннем іншай сістэмы, якая падтрымлівае кіроўцы, т. е. аўтамабільнага асістэнта. Мэтай сістэмы аўтаматычнага ўтрымання з'яўляецца ўтрыманне аўтамабіля на месцы пры крананні з месца на ўздыме. У гэты момант электрычны стаяначны тормаз актывуецца і прадухіляе скочванне аўтамабіля. Гэта вельмі практычнае вынаходства, асабліва калі кіроўцу трэба рэзка адпусціць тормаз і дадаць газу. Тое ж самае ставіцца і да функцыі аўтаматычнага ўтрымання, якая дадаткова дазваляе актываваць гэты тормаз у нерухомым стане.

Функцыя аўтаматычнага ўтрымання ў аўтаматычных і механічных каробках перадач

Дэактывацыя сістэмы аўтаматычнага ўтрымання на аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач адбываецца пры націску на педаль акселератара. Сістэма распазнае, што кіроўца жадае крануцца з месца, і адпускае тормаз. 

На мадэлях з механічнай каробкай перадач гэты працэс актывуецца педаллю счаплення. У гэты момант аўтаматычнае ўтрыманне адключаецца, і аўтамабіль можа паскарацца. Тым не менш, тормаз увесь час уключаны, калі прылада выключана ці рамяні бяспекі не прышпілены.

Перавагі аўтаматычнага стаяначнага тормазу

Трэба прызнаць, такое рашэнне вельмі практычна для людзей, якія вандруюць па горадзе. Дзякуючы функцыі аўтаўтрымання вы не стамляеце ногі, увесь час націскаючы на ​​педаль тормазу, бо яна ўключаецца аўтаматычна. Вам таксама не трэба памятаць аб уключэнні ручнога тормазу, калі вы выходзіце з аўтамабіля і пакідаеце яго на стаянцы. Гэтая сістэма палягчае старт у гару.

Ці можна адключыць сістэму аўтаматычнага ўтрымання?

Гэтую сістэму можна дэактываваць у любы момант. Важна, што аўтаўтрыманне ёсць не толькі ў аўтамабіляў з АКПП, але і ў аўтамабіляў з МКПП. Вядома, да гэтай функцыі трэба крыху прывыкнуць, але яна, безумоўна, вельмі карысная і ўплывае на бяспеку. 

Што яшчэ трэба ведаць аб аўтахолдзе?

Гэтая сістэма даступная толькі на аўтамабілях, абсталяваных электрамеханічным стаяначным тормазам. Аднак яго наяўнасць не вызначае наяўнасць сістэмы аўтаматычнага ўтрымання. Таму, калі вы шукаеце аўтамабіль з такой опцыяй, абавязкова старанна вывучыце пытанне. Дзякуючы гэтаму вы будзеце ведаць, ці сапраўды ў аўтамабілі ёсць тое абсталяванне, якое вы шукаеце.

Ці ёсць у аўтабуксіроўшчыка недахопы?

Гэтае рашэнне не пазбаўлена недахопаў. Справа не гэтулькі ў самой функцыі, колькі ў электрамеханічным тормазе. Яго адмовы могуць прывесці да пастаяннай знерухомленасці аўтамабіля! Таму трэба ведаць, як пазбегнуць агульных фактараў, якія ўплываюць на выхад са строю гэтага элемента.

Як даглядаць за сістэмай аўтахолда ў аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач?

Для працы сістэмы аўтаматычнага ўтрымання трымайце акумулятар увесь час зараджаным. Калі вы не ўпэўненыя ў яго магчымасцях, лепш замяніць яго на новы. Чаму гэта так важна? У сістэме аўтаматычнага ўтрымання можа здарыцца так, што батарэя не зможа разблакаваць клемы. Затым аўтамабіль будзе асуджаны на змушаны прыпынак. Вільгаць, якая назапашваецца ў прывадах, можа змерзнуць і прывесці да іх выхаду з ладу. Тыповым для гэтага рашэння таксама з'яўляецца пашкоджанне рухавіка нацяжэння тармазнога троса. Замена можа быць дарагі і можа перавышаць нават тысячу злотых!

Жадаеце выкарыстоўваць аўтаматычную сістэму ўтрымання? Так што падтрымлівайце свой аўтамабіль у найлепшым стане: сачыце за станам акумулятара, абслугоўвайце тармазныя трасы і замяняйце іх да таго, як яны заблакуюцца. Тады ўсё павінна быць добра!