Газавая ўстаноўка - газавая ўстаноўка азначае эканомію?
Змест
Меркаванні вадзіцеляў аб бензіне ў аўтамабілях разыходзяцца. Некаторыя людзі лічаць, што ўстаноўка ГБО не павінна ўстанаўлівацца на спартыўныя аўтамабілі. Іншыя сцвярджаюць, што газ карысны для пліт. З іншага боку, усе задаволеныя карыстачы бензіну ў аўтамабілях, якія дзякуючы гэтаму маюць значную эканомію. Хто мае рацыю? Пазнаёмцеся з тыпамі газавых установак у аўтамабілях і праверце, ці варта выбіраць ГБО!
Газавыя ўстаноўкі - аўтамабіль на газе - прыбытак або дадатковыя выдаткі?
На гэтае пытаньне няма адназначнага адказу. З аднаго боку, вы можаце атрымаць адчувальныя перавагі. Несумнеўна, правільна якая эксплуатуецца і рэгулярна абслугоўваная ўсталёўка LPG дае карыстачу перавагі, бачныя ў асноўным падчас запраўкі. З іншага боку, любая нядбайнасць пры зборцы і няўважлівасць пры эксплуатацыі могуць аказаць разбуральнае ўздзеянне на даўгавечнасць кампанентаў рухавіка. Такім чынам, можна сказаць, што і ў прыхільнікаў, і ў супернікаў ёсць рацыянальныя аргументы ў доказ свайго пункта гледжання.
Газавыя ўстаноўкі і іх віды
Адрозніваюць 5 груп установак ГБО:
- XNUMX пакаленне;
- XNUMX-е пакаленне;
- XNUMX-е пакаленне;
- XNUMX-е пакаленне;
- XNUMX-е пакаленне.
Само дзяленне мала што тлумачыць, бо паказвае толькі пэўную эвалюцыю сістэмы. Такім чынам, якія розныя тыпы?
XNUMX-е пакаленне
Без усялякіх электронных датчыкаў. Яго праца складаецца ў змешванні газу ў лятучай форме з паветрам у змяшальніку. Галоўным чынам выкарыстоўваецца ў аўтамабілях з карбюратарнай сістэмай. Найменш ашчадны з усіх.
XNUMX-е пакаленне
Сістэма галоўным чынам выкарыстоўваецца ў аўтамабілях з аднакропкавым упырскам. Сістэма кіравання вымярае і дазуе колькасць сумесі, якая накіроўваецца ў камеру згарання.
XNUMX-е пакаленне
Сістэма ўпырску паравой фазы газу. У гэтым пакаленні ўхілены змяшальнік, а месца паходжання дозы аналагічна зыходнаму з бензінам. Дадзеная ўстаноўка ГБО выкарыстоўвалася ў рухавіках з шматкропкавым упырскам і з механічным упырскам бензіну.
XNUMX-е пакаленне
Гэта так званы паслядоўнасць. Газ у лятучай фазе падаецца ў газанагнятальную рампу пасля папярэдняй ачысткі ў сістэме фільтрацыі. Гэты тып газавай усталёўкі LPG з'яўляецца самым папулярным на рынку.. Адрозненняў у дынаміцы ў адносінах да паліва практычна няма.
XNUMX-е пакаленне
Самы сучасны тып упырску газу, для якога выкарыстоўваюцца бензінавыя фарсункі. Сам газ падаецца ў вадкай фазе. Паслядоўнасць упырску кантралюецца кампутарам. Лішак нявыкарыстанага газу сыходзіць у бак. Гэтае рашэнне, якое адрознівае XNUMX-е пакаленне ад усіх іншых тыпаў усталёвак.
Газавая ўстаноўка на аўтамабіль - якую абраць?
Многае залежыць ад рухавіка вашага аўтамабіля і ад таго, як ён запраўляецца. Усталёўку LPG павінен падбіраць адмысловец у дадзенай вобласці. Ён выканае адпаведныя дэталі, такія як рэдуктар і фарсункі, а затым збярэ сістэму ГБО у аўтамабілі. У аўтамабілях з непрамым упырскам (г.зн. з бензінавымі фарсункамі, якія падаюць дозу газу ва впускной калектар) часцей за ўсё ўсталёўваецца газ IV пакаленні. З іншага боку, пятае пакаленне зарэзервавана ў асноўным для аўтамабіляў з непасрэдным упырскам бензіну.
Газавыя ўстаноўкі LPG - магутнасць рухавіка і кошт устаноўкі
На кошт усталёўкі ГБО у першую чаргу ўплывае колькасць цыліндраў у рухавіку. Стандартныя 4-цыліндравыя агрэгаты без турбакампрэсара можна дапоўніць газам па цане, якая не перавышае 2 злотых. За ўстаноўку на рухавік з турбінай або з колькасцю цыліндраў больш за 4 давядзецца даплаціць. Для папулярных рухавікоў V6 звычайна патрабуюцца камплектуючыя, кошт якіх складае 3-3,5 тысячы злотых. Гэтыя кошты сапраўдныя для XNUMX-га пакалення.
Кошты на СУГ і ўстаноўкі XNUMX-га пакалення
Самыя сучасныя ўстаноўкі, безумоўна, самыя дарагія, але яны забяспечваюць найлепшую культуру працы. Мяркуецца, што ўстаноўка ГБО 4-га пакалення ў 4-цыліндравы рухавік будзе каштаваць 4,5-XNUMX тыс. злотых. Чым больш цыліндраў у рухавіку, тым ён даражэй, і ў гэтым няма нічога дзіўнага. Памятайце, што канчатковы кошт таксама звязана з:
- узровень складанасці работ;
- выбар прыдатных кампанентаў;
- Вашы пажаданні ўлічаны ўсталёўшчыкам.
Колькі вы заплаціце за ўстаноўку, залежыць ад рэпутацыі майстэрні, дзе вы будзеце яе праводзіць, а таксама ад якасці наступнага абслугоўвання.
Газавая ўстаноўка - ці варта ўсталёўваць?
У гэтым выпадку вам не давядзецца спадзявацца на здагадкі. Можна проста пералічыць. Калі на працягу года вы пераадольваеце вялікія адлегласці і ў вашага аўтамабіля вялікі апетыт да паліва, то газавая ўстаноўка абавязкова хутка акупіцца. Для ўпэўненасці скарыстайцеся адным з калькулятараў вяртання газу. Аднак ёсць рухавікі, якія дрэнна працуюць на звадкаваным газе, таму што ў іх, напрыклад, тонкія сёдлы клапанаў. Ўстаноўка газу ў такі агрэгат напрошваецца на клопаты. Выгаранне разетак і неабходнасць рамонту галоўкі вабяць за сабой выдаткі, непрапарцыйныя эканоміі.
Ці варта ўсталёўваць ГБО? Інсталяцыі - гэта выдаткі, якія акупляюцца толькі праз некаторы час. Часам газавая ўстаноўка будзе акупляцца настолькі марудна, што марнаваць на яе грошы проста не варта. Акрамя таго, ёсць выдаткі на даражэйшыя праверкі і ўплыў на кошт страхавання адказнасці. Аднак, калі вы знойдзеце добрую майстэрню і будзеце пераадольваць вялікія адлегласці ў год, вы, безумоўна, застанецеся задаволены ўстаноўкай ГБО.
