Дзе знаходзіцца засцерагальнік прыпальвальніка Ліфан салано

У апошнія гады набыццё кітайскіх аўтамабіляў стала звычайнай з'явай сярод расійскай аўтамабільнай супольнасці. Самы яркі прадстаўнік аўтапрама Паднябеснай - Lifan ».

Натуральна, машыны гэтага вытворцы недарагія сярод сваіх класаў, але варта адзначыць, што яны дастаткова якасна зроблены. У любым выпадку паломак у такім складаным механізме не пазбегнуць.

Як правіла, у першую чаргу пакутуюць розныя электрапрыборы, якія проста перастаюць працаваць. Часцей за ўсё такая з'ява ўзнікае з-за праблем з блокам засцерагальнікаў (БП) ці яго асобнымі элементамі. Нядзіўна, што першае мерапрыемства пры рамонце электраабсталявання любога аўтамабіля - гэта ўбачыць гэты агрэгат.

Блок засцерагальнікаў: прылада і прычыны паломак

Блок засцерагальнікаў аўтамабіля Lifan, а дакладней, некалькі такіх прылад, з'яўляюцца асноўнай абаронай усёй электрасістэмы аўтамабіля. Гэта прылада змяшчае засцерагальнікі (PF) і рэле.

Першыя элементы з'яўляюцца асноўнымі пратэктарамі электрычнага ланцуга дадзенай прылады (фары, абмывальнік лэбавага шкла, шклоачышчальнік і т д.). Прынцып яго працы заснаваны на абясточванні вашага ланцуга шляхам плаўлення засцерагальніка. Гэта неабходна ў тых выпадках, калі ёсць праблема ў электрычнай сістэме, якая складаецца з кабеляў і вызначанай прылады. Варта разумець, што, напрыклад, кароткае замыканне можа прывесці да адчыненага запальвання, што вельмі небяспечна для кіроўцы і пасажыраў. ПП маюць меншы намінальны ток, пры якім яны перагараюць, чым такая ж праводка ці прылада, таму яны так эфектыўныя.

Рэле, у сваю чаргу, служаць для нейтралізацыі патэнцыйных праблем, якія могуць узнікнуць пры кароткачасовым павышэнні сілы току ў ланцугі. Для зручнасці рамонту Lifan усе ахоўныя элементы электраабсталявання сабраны ў некалькі блокаў.

Найбольш распаўсюджаная праблема, якая ўзнікае з блокам засцерагальнікаў, - гэта згарэлая плата або рэле. Гэтая памылка можа быць выклікана некалькімі прычынамі:

• выхад са строю электроннай прылады або самога блока;
• кароткае замыканне праводкі;
• няправільна выкананы рамонт;
• працяглы час перавышаць дапушчальную сілу току ў ланцугі;
• часовае нашэнне;
• вытворчы дэфект.

Які перагарэў засцерагальнік ці няспраўнае рэле неабходна замяніць, бо ад яго звычайнай працы шмат у чым залежыць бяспека вашага аўтамабіля. Варта разумець, што часам замена блокавага элемента можа не даць выніку. У такіх выпадках прыйдзецца ўхіляць праблему на іншым участку электрычнага ланцуга.

Рамонт БП

Спосабы зборкі ўсіх легкавых аўтамабіляў Lifan вельмі падобныя, таму разгледзець рамонт блока засцерагальнікаў можна на прыкладзе некаторых мадэляў. У нашым выпадку гэта будуць X60 і Solano».

Як правіла, у аўтамабілях Lifan маецца два ці тры блокі харчавання. Размяшчэнне прылад наступнае:

• Маторны адсек ПП размешчаны ў маторным адсеку крыху вышэй акумулятарнай батарэі, уяўляючы сабой «чорную скрыню». Доступ да засцерагальнікаў ажыццяўляецца шляхам адкрыцця вечка шляхам націску на яе зашчапкі.

• Блок праграмнай кабіны размешчаны пад прыборнай панэллю, перад сядзеннем кіроўцы, злева ад руля. Для правядзення рамонтных мерапрыемстваў неабходна разабраць частку "прыборкі", а таксама адкрыць вечка.

• Меншы блок "Ліфан" таксама знаходзіцца ў салоне, за скрыняй для дробязяў і змяшчае ўсяго адно рэле. Вы можаце атрымаць да яго доступ, зняўшы скрынку.

Пры рамонце любога з блокаў засцерагальнікаў вашага аўтамабіля неабходна выконваць наступныя рэкамендацыі:

1. Перад пачаткам прац адключыце ўсю электрычную сістэму машыны, выключыўшы рухавік, павярнуўшы ключ запальвання ў становішча OFF і адлучыўшы клемы акумулятарнай батарэі.
2. Акуратна разбярыце ўсе пластыкавыя элементы, бо іх вельмі лёгка пашкодзіць.
3. Заменіце засцерагальнік на цалкам ідэнтычны яму элемент, гэта значыць з такім жа наміналам па току, як у вашай мадэлі Lifan».
4. Пасля завяршэння рамонту не забудзьцеся вярнуць усю канструкцыю ў зыходны стан.

Важна! Ніколі не абменьвайце друкаваны поплатак на даражэйшы прадмет або провад/заціск. Такія маніпуляцыі робяць запальванне аўтамабіля пытаннем часу.

Калі пасля замены засцерагальніка электрапрыбор доўга не працаваў і практычна адразу зламаўся, варта шукаць праблему ў іншым вузле электраланцуга і ўхіляць яе. У адваротным выпадку звычайнай працы прылады дамагчыся не атрымаецца.

Схемы размяшчэння засцерагальнікаў у аўтамабілях «Ліфан»

Зразумела, для кожнай мадэлі Lifan размяшчэнне РР на блоку будзе розным. Яго можна знайсці на знятай з прылады вечку і намінале засцерагальніка на яго гняздзе. Схемы ПП у блоках мадэляў Solano і X60 паказаны ніжэй».

Блок засцерагальнікаў «Ліфан Салана» - схематычна:

Вялікі пакой):

Гасцёўня (маленькая):

Маторнага адсека:

Блок засцерагальнікаў Х60 - схема:

У цэлым, для паспяховага рамонту блока засцерагальнікаў Лифан аўтаўладальніку будзе дастаткова мець базавыя навыкі рамонту аўтамабіля і выкарыстоўваць увесь паказаны вышэй матэрыял. Галоўнае пры правядзенні рамонтных работ - захаванне ўсіх мер бяспекі і акуратнасці.

Крыніца: https://mashintop.ru/articles.php?id=3095

Схема засцерагальнікаў на ліфан х 60

Набліжаецца вясна, а значыць трэба рыхтаваць свае аўтамабілі З надыходам вясны аўтамабіль неабходна праверыць рознымі вузламі, якія падвергліся падвышаным нагрузкам у халодную пару года. Спецыялісты раяць не проста мяняць шыны, а праверыць акумулятар, матор і падвеску. Пасля суровых расійскіх зім, калі рухавікі час ад часу адмаўляюцца заводзіцца, дворнікі пастаянна примерзают да лабавым шкле, а колы буксуюць ў снезе, пры пачатку сонечнага вясновага надвор'я вадзіцелі спакойна , кажучы, што самае страшнае ззаду.

Спецыялісты раяць правільна падрыхтаваць аўтамабіль да вясенняй эксплуатацыі, інакш наступствы зімовай язды могуць быць непрадказальнымі, зімой мацней пакутуе кузаў аўтамабіля. Аднак наступствы ўздзеяння вільгаці і рэагентаў выяўляюцца толькі ўвесну забітыя брудам і соллю драпіны на кузаве пачынаюць іржавець.

Таму, калі сыдзе снег і адступіць мароз, перш за ўсё трэба старанна вымыць аўтамабіль, уключаючы дно, а таксама салон і багажнік. Усе пашкоджанні лакафарбавага пакрыцця варта апрацоўваць антыкаразійнымі сродкамі, пры неабходнасці марыць сколамі. Многія кіроўцы не надаюць належнай увагі акумулятару, лічачы, што калі ён не выйдзе са строю зімой, то чакаць падвоху ад яго не варта гэта вясной. Насамрэч акумулятар узімку выпрабоўвае вялікія нагрузкі з-за абцяжаранага запуску рухавіка, сталай працы печкі і да т.п

Таму батарэя можа выявіць спружыну нядосыць зараджанай, і яе наступная праца ў такім стане моцна скароціць рэсурс прылады.

Таму рэкамендуецца пры неабходнасці падзарадзіць акумулятар, нават калі яго магутнасці ўжо дастаткова для запуску рухавіка. Таксама варта агледзець клемы акумулятара на прадмет акіслення.

Падрыхтоўка аўтамабіля да вясны мяркуе візуальны агляд рухавіка. У халодную пару года тэмпература пад капотам аўтамабіля вагаецца ад -30 да +95 градусаў, што можа прывесці ў непрыдатнасць пластыкавыя і гумовыя дэталі рухавіка і іншых агрэгатаў. Гэта выклікае страту герметычнасці злучэнняў і, як следства, уцечкі антыфрызу і маслы.

Зразумела, дэталі тармазной сістэмы аўтамабіля варта праверыць на герметычнасць. Калі тармазныя шлангі парэпаліся, іх неабходна замяніць. Таксама варта праверыць узровень тармазной вадкасці ў бачку.

Не лішняй будзе сезонная дыягностыка дэталяў падвескі, улучальная праверку канфігурацыі рулявых цяг, станы амартызатараў і сайлентблокаў, Шрусаў і т.д. Калі на паверхні гумовых элементаў дэталяў выяўлены зазоры ці расколіны, тое іх неабходна замяніць новымі. Усе рухомыя шарніры падвескі маюць патрэбу ў прафілактычнай змазцы.

Часта пасля зімы ў рулі з'яўляецца люфт, і машына пачынае сыходзіць ад прамалінейнага руху на вялікай хуткасці; у гэтым выпадку неабходна адрэгуляваць сыходжанне.

Падрыхтаваць кандыцыянер да наступнага сезону можна загадзя, прачысціўшы сістэму, замяніўшы фільтр і пры неабходнасці заправіўшы яго фрэонам.

Каб пазбегнуць праблем, чакаем Вас на тэхнічнае абслугоўванне і дыягностыку Вашых аўтамабіляў на Шэнкурскай 7 Аўтакомплекс «Бярозка»!

Крыніца: https://www.drive2.ru/b/2911394/

Як размешчаны засцерагальнікі ў салоне

Варта ведаць, дзе знаходзяцца прадметы, і яны размешчаны ў ніжняй частцы пальчаткавай скрыні.

дадатковы блок

У гэтай табліцы пазначана маркіроўка засцерагальнікаў, за што кожны з іх адказвае, і намінальную напругу.

Маркіроўка Якія абараняюцца ланцугі Намінальная напруга

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	галоўнае рэле	25А
FS07	Знак.	15А
FS08	Кандыцыянер.	10А
FS09, FS10	Высокая і нізкая хуткасць вентылятара.	35А
FS31	(TCU).	15А
FS32, FS33	Святло: далёка, блізка.	15А
SB01	Электрычнасць у кабіне.	60А
SB02	Генератар.	100А
SB03	Дапаможны засцерагальнік.	60А
SB04	Абагравальнік.	40А
SB05	ЭПС.	60А
SB08	АБС	25А
SB09	Гідраўліка АБС.	40А
К03, К04	Кандыцыянер, высокі ўзровень хуткасці.
К05, К06	Рэгулятар хуткасці, нізкі ўзровень хуткасці вентылятара.
К08	Абагравальнік.
К11	Асноўнае рэле.
К12	Знак.
К13	Бесперапынная перадача.
К14, К15	Святло: далёка, блізка.

Чытайце таксама Як замяніць каталізатар на Ніве Шэўрале?

Элементы ў гасцінай

FS01	Генератар.	25А
FS02	(ESCL).	15А
FS05	Сядзенні з падагрэвам.	15А
FS06	паліўны помпа	15А
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Ліхтар задняга ходу.	01.01.1970
FS13	Знак прыпынку.	01.01.1970
FS14	АБС	01.01.1970
FS15, FS16	Кантроль і кіраванне кандыцыянерам.	10А, 5А
FS17	Святло ў гасцінай.	10А
FS18	Запуск рухавіка (PKE/PEPS) (без ключа).	10А
FS19	падушкі бяспекі	10А
FS20	Вонкавыя люстэркі.	10А
FS21	Сродкі для мыцця шкла	20 А
FS22	Лягчэйшы.	15А
FS23, FS24	Перамыкач і дыягнастычны раз'ём для плэера і відэа.	5А, 15А
FS25	Падсвятленне дзвярэй і багажніка.	5А
FS26	B+MSV.	10А
FS27	ВСМ.	10А
FS28	Цэнтральны замак.	15А
FS29	Паказальнік павароту.	15А
FS30	Заднія супрацьтуманныя фары.	10А
FS34	Парковачныя агні.	10А
FS35	Электрычныя вокны.	30А
FS36, FS37	Камбінацыя прылад б.	10А, 5А
FS38	Лука.	15А
SB06	Раскласці сядзенні (затрымка).	20 А
SB07	Стартар (затрымка).	20 А
SB10	Абаграванне задняга шкла (з затрымкай).	30А

Калі можа спатрэбіцца замяняць засцерагальнікаў

Пры няспраўнасцях, такіх як адсутнасць святла ў фарах, выйсце з ладу электраабсталявання, варта праверыць засцерагальнік. І калі ён згарэў, яго варта замяніць. Звярніце ўвагу, што новы элемент павінен быць ідэнтычны згарэламу кампаненту. Для гэтага, у першую чаргу, для забеспячэння бяспекі выкананых прац адлучаюцца клемы акумулятара, выключаецца запальванне, выкрываецца і вымаецца пластмасавым пінцэтам блок засцерагальнікаў, пасля чаго вырабляецца праверка працаздольнасці.

Ёсць шмат чыннікаў, па якіх гэтая дэталь хоць і невялікага памеру, але вельмі важная, бо засцерагальнікі абараняюць усе сістэмы, блокі і механізмы ад сур'ёзных пашкоджанняў. Бо першы ўдар прыпадае на іх. І, калі адзін з іх перагарыць, гэта можа прывесці да павелічэння токавай нагрузкі на электрарухавік. Таму, каб пазбегнуць падобных сітуацый, іх неабходна своечасова замяняць.

Калі значэнне менш дапушчальнага элемента, то ён не будзе выконваць сваю задачу і хутка скончыцца. Гэта таксама можа адбыцца, калі ён дрэнна прымацаваны да гнязда. Згарэлы элемент у адным з блокаў можа выклікаць падвышаную нагрузку на іншы і прывесці да яго няспраўнасці.

Як паступаць у выпадку, калі няма ўпэўненасці ў яго спраўнасці

Калі вы не ўпэўненыя ў спраўнасці засцерагальніка, лепш перастрахавацца і замяніць яго новым. Але абодва павінны цалкам супадаць па маркіроўцы і намінале.

Важна! Спецыялісты папярэджваюць аб немагчымасці выкарыстання ўзрывальнікаў большага памеру або якіх-небудзь іншых падручных сродкаў. У выніку гэта можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў і дарагога рамонту.

Часам узнікаюць сітуацыі, калі нядаўна пераўстаноўлены элемент адразу згарае. У гэтым выпадку запатрабуецца дапамога адмыслоўцаў на СТА для ўхілення праблемы ўсёй электрасістэмы.

У выніку трэба сказаць, што аўтамабіль Lifan Solano адрозніваецца прывабным і някідкім дызайнам, разнастайным абсталяваннем, а галоўнае, невысокім коштам. Салон аўтамабіля вельмі ўтульны і камфортны, таму кіроўца і пасажыры ніколі не адчуюць стомленасці. Аўтамабіль абсталяваны разнастайнымі прыбамбасамі, прыладамі, што значна палягчае яго эксплуатацыю.

Добры догляд, своечасовая замена засцерагальнікаў зберажэ ад раптоўных паломак. І, калі раптам знікае блізкае ці далёкае святло, перастае працаваць электраабсталяванне, неабходна тэрмінова праверыць стан засцерагальніка, каб не дапусціць выйсця са строю якога-небудзь важнага ключавога элемента.

Крыніца: https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-na-lifan-solano.html

Lifan Smily Чырвоны Цмок › Бартчасопіс › не працуюць противотуманки!

Раптам мне прыснілася, што ЎСЕ протівотуманнымі фары не працуюць! Няма фар, няма задніх ліхтароў

Сітуацыя наступная: падсвятленне кнопак ПТФ гарыць, а фары не гараць. Пайшоў глядзець засцерагальнік - перагарэў. Паставіў новы, хм, наіўны, таксама згарэў. Я выцягнуў рэле, каб праверыць, ці не скарочана яно?

без засцерагальніка і рэле

Рэле працуе вельмі добра як новы

Думаў можа праблема з кнопкамі?, але пакуль не стаў важдацца, проста заскочыў паглядзець на іх:

блок кнопак я думаў яшчэ залез пад бампер і зняў ПТФ. Высветлілася, што мацаванні былі адкручаны знутры, і лямпачка боўталася, але маляня не было.

Больш я пра гэта не думаў, зняў другую фару. І вось, ТА-ДАМ! карацей знайшлося. Дадатны кабель мог быць зашчэмлены падчас зборкі. Спачатку фары гарэлі, а зараз не. Аднаўленне ізаляцыі і кароткае замыканне.

парэз

падрэзаць бліжэй

Абрэзаў плюсавыя правады з мамы абедзвюх фар. Уставіў у праблемную зону 2 тэрматрубкі і абціснуў «мамы» па-новаму».

маяк гатовы

у іншага да гэтага часу няма раздыма. Пачаў акісляцца кантакт масы абедзвюх фар. Пачысціў і вышмараваў ахоўнай змазкай, паставіў зваротна сабраныя фары, уставіў новы засцерагальнік, уключыў, працуюць! і перад і зад!

па шляху надзеньце хамут на паляць правай фары. Чамусьці ён даўжэйшы за левы і звісае ўніз.

неабавязковыя, але пажаданыя каралі

Усяго неабходна 2,5 гадзіны часу і 2 засцерагальніка.

Пытанне - "хто вінаваты?", так і застаўся ў паветры, можа кітайцы так маяк сабралі, можа джыгіты на маяк залезлі, а можа на службе…

Крыніца: https://www.drive2.ru/l/4062246863888590147/

Крыніца: https://avtokent74.ru/predohranitel-lifan-solano/

Засцерагальнікі на Lifan Solano

Што важней у аўтамабілі: прыгожы вонкавы выгляд, камфортны салон ці яго тэхнічны стан? Калі задаць такое пытанне дасведчанаму аўтамабілісту, то ён, вядома ж, на першае месца паставіць спраўнасць, а ўжо потым зручнасць і камфорт у салоне.

Бо менавіта гэта забяспечыць стабільную працу, зберажэ яго ўладальніка, пасажыраў ад усіх непрыемнасцяў, якія могуць узнікнуць пры паломцы аўтамабіля падчас руху.

Сучасныя аўтамабілі, такія як Lifan Solano, абсталяваны рознымі электроннымі сістэмамі, што дазваляе ім працаваць у розных умовах. Але каб сістэма не выйшла са строю ў непрыдатны для ўладальніка момант, трэба заўсёды клапаціцца аб спраўнасці ўсіх вузлоў і дэталяў. І ў першую чаргу звернеце ўвагу на спраўнасць засцерагальнікаў. Толькі гэты элемент можа абараніць сістэму ад зносу пры перагрузцы, перагрэве ці па любым іншым чынніку.

Роля засцерагальнікаў

Задача, якую выконваюць аўтамабільныя засцерагальнікі, даволі простая, але ў той жа час вельмі адказная. Яны абараняюць ланцуг электрычных злучэнняў ад кароткіх замыканняў і апёкаў.

Толькі замена перагарэлых засцерагальнікаў абараняе электроніку ад выхаду са строю. Але сістэмы розных марак аўтамабіляў абсталяваны рознымі тыпамі, тыпамі засцерагальнікаў, якія могуць размяшчацца ў розных месцах.

На Lifan Solano, як і на аўтамабілях іншых марак, ёсць вузлы, агрэгаты, якія часцей за ўсё выходзяць са строю. Яны таксама ўключаюць засцерагальнікі. І, каб пазбегнуць сур'ёзных паломак, неабходна своечасова іх замяняць. Праверыць іх спраўнасць можна самастойна, але для гэтага трэба ведаць, дзе яны знаходзяцца.

Месцы размяшчэння засцерагальнікаў

Засцерагальнікі абараняюць вентылятары, кампрэсары кандыцыянера і іншыя сістэмы ад перагарання. Яны таксама размешчаны ў блоку, які, у сваю чаргу, знаходзіцца ў маторным адсеку.

схема засцерагальнікаў

Блок засцерагальнікаў ліфан салана

Што важней у аўтамабілі: прыгожы вонкавы выгляд, камфортны салон ці яго тэхнічны стан? Калі задаць такое пытанне дасведчанаму аўтамабілісту, то ён, вядома ж, на першае месца паставіць спраўнасць, а ўжо потым зручнасць і камфорт у салоне.

Бо менавіта гэта забяспечыць стабільную працу, зберажэ яго ўладальніка, пасажыраў ад усіх непрыемнасцяў, якія могуць узнікнуць пры паломцы аўтамабіля падчас руху.

Сучасныя аўтамабілі, такія як Lifan Solano, абсталяваны рознымі электроннымі сістэмамі, што дазваляе ім працаваць у розных умовах. Але каб сістэма не выйшла са строю ў непрыдатны для ўладальніка момант, трэба заўсёды клапаціцца аб спраўнасці ўсіх вузлоў і дэталяў. І ў першую чаргу звернеце ўвагу на спраўнасць засцерагальнікаў. Толькі гэты элемент можа абараніць сістэму ад зносу пры перагрузцы, перагрэве ці па любым іншым чынніку.

Дзе Знаходзяцца Засцерагальнікі На Ліфан Салана ~ AUTOTEXNIKA.RU

Што важней у аўтамабілі: прыгожы вонкавы выгляд, камфортны салон ці яго тэхнічны стан? Калі задаць такое пытанне дасведчанаму аўтамабілісту, то ён, вядома ж, спытае першым чынам аб выгодзе абслугоўвання, а ўжо потым аб выгодзе і камфорце ў салоне.

Бо гэта забяспечыць стабільную працу, абароніць яго ўладальніка, пасажыраў ад усіх праблем, якія могуць узнікнуць пры паломцы аўтамабіля падчас руху.

Сучасныя аўтамабілі, як і Lifan Solano, абсталяваны рознымі электроннымі сістэмамі, што дазваляе ім працаваць у розных умовах. Але каб сістэма выйшла са строю ў непрыдатны для ўладальніка момант, заўсёды неабходна сачыць за спраўнасцю ўсіх вузлоў і дэталяў. І ў першую чаргу звернеце ўвагу на захаванасць засцерагальнікаў. Толькі гэты элемент можа абараніць сістэму ад зносу ў выпадку перагрузкі, перагрэву ці па любым іншым чынніку.

Бяспечныя сядзенні

Засцерагальнікі абараняюць вентылятары, кампрэсары кандыцыянера і іншыя сістэмы ад зносу. Яны таксама размешчаны ў блоку, які, у сваю чаргу, знаходзіцца ў маторным адсеку.

Як уладкованыя засцерагальнікі ў салоне

Варта ведаць, дзе знаходзяцца прадметы, і яны знаходзяцца ў ніжняй частцы пальчаткі.

У гэтай табліцы пазначаны засцерагальнікі, кожны з якіх таксама адказвае за намінальную напругу.

Калі могуць спатрэбіцца засцерагальнікі

Пры няспраўнасцях, такіх як адсутнасць святла ў фарах, няспраўнасць электраабсталявання, варта праверыць стан засцерагальніка. І калі ён згарыць, яго неабходна замяніць. Звярніце ўвагу, што новы элемент павінен быць ідэнтычны згарэламу кампаненту. Для гэтага ў першую чаргу для забеспячэння бяспекі працы адлучаюцца клемы ад акумулятара, выключаецца запальванне, выкрываецца блок засцерагальнікаў і вымаецца пластыкавы пінцэт, пасля чаго праводзіцца праверка працаздольнасці. ,

Ёсць шмат чыннікаў, па якіх гэтая дэталь хоць і невялікага памеру, але вельмі важная, бо засцерагальнікі абараняюць усе сістэмы, вузлы і механізмы ад сур'ёзных пашкоджанняў. Бо першы ўдар прыпадае на іх. І, калі адзін з іх уключаны, гэта можа выклікаць павелічэнне току нагрузкі ў рухавіку. Таму, каб пазбегнуць такіх сітуацый, іх неабходна своечасова замяняць.

Чытайце таксама Як выключыць блізкае святло на Салярысе?

Калі намінал меншы за дазволены прадмет, ён не выканае сваю задачу і хутка скончыцца. Гэта таксама можа адбыцца, калі ён няправільна падлучаны да разеткі. Згарэлы элемент у адным з блокаў можа павялічыць нагрузку на іншы і прывесці да няспраўнасці.

Што рабіць, калі няма ўпэўненасці ў яго спраўнасці

Калі вы не ўпэўненыя ў засцерагальніку, лепш за ўсё прайграць яго ў бяспечным рэжыме і замяніць новым. Але абодва павінны быць абсалютна аднолькавымі па памеры і намінале.

Важна! Эксперты перасцерагаюць ад выкарыстання засцерагальнікаў з больш высокім наміналам ці любых іншых зручных сродкаў. Гэта можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў і, як следства, да дарагога рамонту.

 

Часам бываюць сітуацыі, калі толькі што пераўстаноўлены элемент адразу згарае. У гэтым выпадку для ўхілення непаладак усёй электрасістэмы запатрабуецца дапамога адмыслоўцаў на СТА.

У выніку трэба сказаць, што аўтамабіль Lifan Solano адрозніваецца прывабным і някідкім дызайнам, разнастайным абсталяваннем, а галоўнае невысокім коштам. Салон аўтамабіля вельмі ўтульны і камфортны, таму кіроўца і пасажыры ніколі не стамяцца. Аўтамабіль абсталяваны разнастайнымі прыбамбасамі, прыладамі, што значна палягчае яго эксплуатацыю.

Добры догляд, своечасовая замена засцерагальнікаў зберажэ ад раптоўных паломак. І калі раптам знікне кароткае замыканне або далёкае святло, перастане працаваць электраабсталяванне, неабходна тэрмінова праверыць захаванасць засцерагальніка, каб не дапусціць выйсця з ладу якога-небудзь важнага кампанента.

 

Блок засцерагальнікаў і схема электраабсталявання Ліфан Х60 на рускай

Мы доўга капаліся і нарэшце раскапалі схемы. Для зручнасці яны будуць як на англійскай, так і на рускай мове.

Схема электраабсталявання (ДАТАшыты) на англійскай

Вокладка кіраўніцтва

• Фармат PDF
• Памер файла: 29 МБ
• Месцазнаходжанне: дырэкт, на нашым сайце
• Спасылка для запампоўкі: Ручная загрузка

Прыклад старонкі кіраўніцтва

Сістэма зарадкі/гадзіны/энергія

Выразка з кіраўніцтва «Сістэма ахоўнай сігналізацыі» на рускай

Поўнае кіраўніцтва тут.

Табліца няспраўнасцяў цэнтральнага замка

блок засцерагальнікаў

Расшыфроўка і схема блокаў засцерагальнікаў аўтамабіля Lifan X60

Блок засцерагальнікаў у салоне

• 1. Запаведнік
• 2. Рэле задніх ПТФ
• 3. Рэле абагравання шкла
• 4. Запаведнік
• 5. Запаведнік
• 6. Рэле вентылятара
• 7. Сістэма дыягностыкі
• 8. Экран м/ж экрана
• 9. Панэль прыбораў
• 10. Блок кіравання сігналізацыяй
• 11. Запаведнік
• 12. Блок харчавання ВСМ
• 13. Блок харчавання люка
• 14. Люстэрка задняга выгляду з падагрэвам
• 15. Абаграванне задняга шкла
• 16. Цэнтральны замак
• 17. Запаведнік
• 18. Ліхтар задняга ходу
• 19 м/ж дысплей/прыборная панэль/экран люка
• 20. Падагрэў кіроўчага сядзення
• 21. Блок харчавання кандыцыянера
• 22. Вентылятар
• 23. Рэле
• 24 пінцэта
• 25. Запасны засцерагальнік
• 26. Запасны засцерагальнік
• 27. Запасны засцерагальнік
• 28. Запасны засцерагальнік
• 29. Запасны засцерагальнік
• 30. Запасны засцерагальнік
• 31.АМ1
• 32. Падушка бяспекі
• 33. Шклоачышчальнік пярэдні
• 34. Дыягностыка супрацьугоннай сігналізацыі
• 35. Запаведнік
• 36. Прыпальвальнік
• 37. Люстэрка задняга выгляду
• 38. Мультымедыйная сістэма
• 39. Потолочные свяцільні
• 40. Задні дворнік
• 41. Сігнал павароту
• 42. Святлафор
• 43. Дапаможная крыніца харчавання
• 44. Запаведнік
• 45. Электрычныя шклапад'ёмнікі
• 46. ​​​​Рэзерв
• 47. Запаведнік
• 48. Запаведнік
• 49. Запаведнік
• 50. АМ2

Блок засцерагальнікаў у салоне

Блок засцерагальнікаў у кабіне размешчаны злева ад рулявога кола, адразу пад рэгулятарам карэктара фар. Зніміце вечка і атрымаеце доступ да засцерагальнікаў.

Цэнтральны блок кіравання электрасілкаваннем салона

• 1. Раз'ём цэнтральнага блока кіравання.
• 2. Раз'ём цэнтральнага блока кіравання.
• 3. Раз'ём цэнтральнага блока кіравання.
• 4. Раз'ём цэнтральнага блока кіравання
• 5. Раз'ём цэнтральнага блока кіравання
• 6. Раз'ём цэнтральнага блока кіравання
• 7. Раз'ём цэнтральнага блока кіравання

Блок засцерагальнікаў у маторным адсеку

• 1. Рэле дапаможнага вентылятара
• 2. Рэле кампрэсара
• 3. Рэле паліўнай помпы
• 4. Рэле гукавога сігналу
• 5. Рэле потолочного асвятленні
• 6. Рэле пярэдніх ПТФ
• 7. Рэле імгненнага дзеяння далёкага святла
• 8. Рэле далёкага святла
• 9. Рэле блізкага святла
• 10. Запаведнік
• 11. Запаведнік
• 12. Рэле галоўнага вентылятара
• 13. Запаведнік
• 14. Галоўны вентылятар
• 15. Дадатковы вентылятар
• 16. Вентылятар
• 17. Кампрэсар
• 18. Алейная помпа
• 19. Запаведнік
• 20. Запаведнік
• 21. Запаведнік
• 22. Запаведнік
• 23. Запаведнік
• 24. Галоўнае рэле
• 25. Запаведнік
• 26. Запаведнік
• 27. Запаведнік
• 28. Запаведнік
• 29 столь
• 30 гудкоў
• 31.Пярэднія ПТФ
• 32. Лямпа далёкага святла
• 33. Лямпа блізкага святла
• 34. Галоўнае рэле
• 35. Запаведнік
• 36. Рэле хуткасці вентылятара
• 37 пінцэтаў
• 38. Электронны блок кіравання сістэмай упырску паліва
• 39. АВЗ
• 40. Генератар, шпулькі запальвання
• 41. Запаведнік
• 42. Запаведнік
• 43. Запаведнік
• 44. Запаведнік
• 45. Запаведнік
• 46. ​​​​Рэзерв
• 47. Запаведнік
• 48. Запаведнік
• 49. Запаведнік
• 50. Запаведнік
• 51. Запасны засцерагальнік
• 52. Запасны засцерагальнік
• 53. Запасны засцерагальнік
• 54. Запасны засцерагальнік
• 55. Запасны засцерагальнік
• 56. Запасны засцерагальнік
• 57. Запасны засцерагальнік
• 58. Запасны засцерагальнік

Крыніца: http://LifanoVod.ru/polnaya-sxema-elektrooborudovaniya-lifan-x60-rasshifrovka-bloka-predoxranitelej/

Не заводзіцца ліфан салано, у чым прычына?

Пачнём з няспраўнасці, калі не круціць стартар. Тут усё прасцей паранай рэпы.

Калі вы не чуеце спрацоўванне электрамагнітнага рэле, правяраем, ці падаецца + на чорна-жоўты провад пры ўключэнні ключа запальвання. Лепш за ўсё праверыць у кропцы кантакту на электрамагнітным рэле стартара. Дабрацца туды няпроста, але магчыма. Стартар Ліфан Салана размешчаны з далёкага боку рухавіка, пад впускным калектарам.

Праверце ўсе засцерагальнікі, прызначэнне засцерагальнікаў гл у кіраўніцтве па эксплуатацыі. Па-першае, паглядзіце на два 30-амперных засцерагальнікі на мантажным блоку салона. У саланах, каб убачыць мантажны блок, трэба пакласці галаву на кіроўчы дыван і паглядзець уверх .

Гэтыя засцерагальнікі забяспечваюць запальванне. Калі яны перагараюць, не працуе не толькі стартар, дык калі ўсё працуе, то прычына відавочна не ў іх.

Калі ў провадзе які ўцягвае рэле больш няма, а засцерагальнікі цэлыя, то чыннік у ненадзейным провадзе і кантактах, альбо ў замку запальвання. У гэтым выпадку трэба праверыць наяўнасць плюсу на гэтым провадзе непасрэдна ў замка запальвання.

Калі электрамагнітнае рэле працуе, але стартар не круціць. Падрапаныя шчоткі маглі сточвацца, што ўхілялася здыманнем стартара і заменай щеточного вузла. Вы павінны праверыць наяўнасць дадатнай напругі на чырвоным провадзе, ідучым да стартара ад акумулятара. Гэты кабель ідзе напрамую ад акумулятара да стартара, але праз кантакты на мантажным блоку пад капотам!

Гэтыя самыя кантакты часам падгараюць, зніміце вечка мантажнага блока і праверце наяўнасць слядоў аплаўлення правадоў.

Яшчэ адна прычына, па якой стартар не працуе, - гэта адсутнасць зазямлення ў рухавіку. Мінусавы провад прыкручаны да перадпакоя часткі скрынкі перадач, абавязкова праверце надзейнасць яго мацавання і якасць кантакту. Акісліліся кантакты лепш адкруціць, пачысціць і зноў падцягнуць.

Стартар круціць але матор не запускаецца

Такое таксама бывае, тут пошук няспраўнасці ідзе крыху ў іншым кірунку. У першую чаргу, вядома ж, правяраюцца іскры і падача паліва. Уліфан Салана, праца паліўнай помпы можа быць заблакаваная штатнай сістэмай бяспекі. Слухайце ўважліва, вы чуеце, як працуе паліўную помпу, калі вы ўключаеце запальванне?

Калі не, паспрабуйце зноў паставіць і зняць машыну з аховы звычайным ключом. Калі не дапаможа, у крайнім выпадку можна адключыць блакіроўку бензапомпы. Для гэтага зніміце блок кіравання абагравальнікам. Для гэтага на Lifan Solano трэба зняць ашалёўку «пад дрэва» і адкруціць два ніта. Усё астатняе мацуецца зашчапкамі.

Пад ім знаходзіцца BCM (модуль кіравання электронікай кузава). Для выгоды яго лепш зняць, ён мацуецца на двух нітах пад ключ на "8". Да блока падлучаныя тры раздыма: доўгі ўверсе і два маленькія ўнізе. Нам патрэбен белы раз'ём унізе.

У гэтым раздыме знаходзім фіялетава-зялёны провад, гэта адрознівальны плюс для працы рэле бензапомпы. Не саромейцеся перарэзаць гэты провад побач з раздымам. Абрэзаны провад, які ідзе да джгута, неабходна зачысціць і злучыць з сіне-зялёным провадам у тым жа раздыме. Сіне-зялёны провад - гэта провад, на якім з'яўляецца станоўчае напружанне пры ўключэнні запальвання.

Усё, зараз бензапомпа будзе працаваць па-за залежнасцю ад асаблівасцяў і збояў сістэмы бяспекі. Зразумела, функцыя блакавання будзе страчана, калі вы паспрабуеце завесці аўтамабіль з не адключанай сігналізацыяй.

Праверка наяўнасці іскры і працы фарсунак

Калі іскры няма, рухавік таксама не запусціцца. Праверыць зацвярджэнне вельмі проста, але патрэбен памагаты. Зніміце гумовы наканечнік высакавольтнага провада свечкі запальвання і злёгку выцягніце яго. Гэта значыць трэба прыпадняць наканечнік над свечкай на 5-7 мм, не больш, інакш, калі іскры няма куды дзявацца, можа згарэць модуль запальвання або кіраўнікі транзістары ў ЭБУ.

Наканечнік паднімаецца, і памагатага просяць паварушыць стартар ключом запальвання. Пры наяўнасці іскры вы пачуеце выразныя пстрычкі ў свячным калодзежы. Такім чынам праверце ўсе чатыры цыліндры. Калі няма іскры, прычына можа быць у высакавольтных правадах або модулі запальвання.

На фарсунках можна толькі праверыць плюс 12в увесь час які паступае на сіне-чырвоны провад. Пры ўключаным запальванні на гэтым кабелі кожная фарсунка павінна мець напругу бартавой сеткі +12В. Калі не, праверце засцерагальнікі яшчэ раз.

На фарсункі падаецца сталы плюс пры ўключэнні запальвання, праз засцерагальнік FS04 і галоўнае рэле. На мантажным блоку пад капотам ёсць засцерагальнік і рэле. Іх назвы падпісаны ўнізе вечка, на англійскай мове - main.