Гіперкар Delage D12: адраджэнне Delage
Яго вытворчасць будзе абмежавана 30 экзэмплярамі і будзе каштаваць крыху менш за 2 мільёны еўра. Французскі брэнд Delage, які вызначыўся ў пачатку мінулага стагоддзя, выйграўшы 500 міль у Індыянапалісе (1914 г.) і знік у 1953 г., зараз адраджаецца з попелу дзякуючы Ларану Тапі (сын Бернар Тапі), цяперашні прэзідэнт Delage Automobiles, чыёй першай працай стаў гіперкар, названы ў гонар Delage D12.
Гэты футурыстычны гіперкар, які мы калі-небудзь зможам убачыць як частка аўтамабільнага сімулятара Gran Turismo у гаражы Vision GT, мае дызайн, натхнёны як мадэлямі F1, так і суперкарамі са знішчальнікам кабіны. , пакрыты шкляной капсулай, з двума месцамі, размешчанымі адно за іншым.
Пад кузавам, паменшаным да найпростага выгляду, знаходзіцца гібрыдная трансмісія, пабудаваная на аснове 7,6-літровага агрэгата V12, які развівае амаль 1000 л.з., да якога падлучаны электрарухавік, які забяспечвае рэгуляваную магутнасць у залежнасці ад абраная мадэль.
Delage D12 сапраўды даступны ў версіі Club з магутнасцю 1024 л.з. (з электрычным агрэгатам, якія развіваюць каля 20 л.з.), і ў больш магутнай мадыфікацыі GT, якая прапануе не меней 1115 л.з. Тады ў GT будзе 112 электрычных л.з.). Вага кожнага аўтамабіля будзе вар'іравацца ад 1220 кг для мадэлі D12 Club да 1310 кг для версіі D12 GT, што дазволіць кожнай з іх прапанаваць розныя варыянты. Такім чынам, версія Club, якая зможа разагнацца з 0 да 100 км/г усяго за 2,8 секунды, будзе хутчэй за трэкавую машыну.
Delage D12, вытворчасць якога павінна быць абмежавана 30 асобнікамі, будзе выстаўлены рахунак на суму крыху менш за 2 мільёны еўра і будзе дастаўлены сваім першым уладальнікам у 2021 годзе. Але да гэтага французскі гіперкар павінен з'явіцца на Паўночнай Дузе. на Нюрбургрынгу, дзе вытворца імкнецца ўсталяваць новы рэкорд у сваёй катэгорыі (аўтамабіль, дазволены для руху па дарогах агульнага карыстання). Для гэтага тэсту Delage Automobiles можа запрасіць Жака Вільнёва, чэмпіёна свету Формулы-1 1997 гады, які быў часткай гэтага амбіцыйнага праекту.
