Графітная змазка. Адметныя асаблівасці
Склад і характарыстыкі
На сённяшні дзень склад графітнай змазкі не падвяргаецца строгаму рэгламенту. Нават ДАСТ 3333-80, які замяніў састарэлы ДАСТ 3333-55, не ўсталёўвае ні колькасны, ні якасны склад кампанентаў, якія ўжываюцца пры вырабе графітнай змазкі. Стандарт толькі паказвае на агульныя характарыстыкі графітнай змазкі тыпу «УСА» і мінімальныя патрабаваныя ўласцівасці.
Гэтым карыстаюцца вытворцы, эксперыментуючы са складам і, як следства, канчатковымі ўласцівасцямі які выпускаецца прадукта. На сёння двума асноўнымі кампанентамі графітнай змазкі выступаюць два рэчывы: густая мінеральная база (звычайна нафтавага паходжання) і дробна памолаты графіт. У якасці дадатковых дабавак ужываюцца кальцыевае ці літыевае мыла, супрацьзадзірныя, антыфрыкцыйныя, водадысперсійныя і іншыя асадкі.
Часам у "графітку" дадаецца парашок медзі. Тады змазка называецца медна-графітнай. Вобласць ужывання медна-графітнай змазкі ссоўваецца ў бок працяглай абароны кантактуючых паверхняў ад карозіі пры мінімальных адносных перасоўваннях. Напрыклад, такая змазка шырока выкарыстоўваецца ў разьбовых злучэннях і розных накіроўвалых.
Характарыстыкі графітнай змазкі, у залежнасці ад складу, моцна адрозніваюцца. Напрыклад, мінімальная тэмпература, пры якой змазка крытычна не губляе сваіх уласцівасцяў, вар'іруецца ад -20 да -50 ° C. Максімальная: ад +60 (для найпростай змазкі Уса) да +450 (для сучасных высокатэхналагічных «графітак»).
Адным з найболей ярка выяўленых уласцівасцяў графітнай змазкі выступае нізкі каэфіцыент трэння. Дасягаецца гэта дзякуючы графіту, пласцінкі і крышталі якога на малекулярным узроўні выдатна слізгаюць як сябар адносна сябра, так і па іншых паверхнях, незалежна ад прыроды гэтых паверхняў. Аднак, з-за цвёрдасці гатэльных крышталяў графіту, гэтая змазка не рэкамендуецца да выкарыстання ў вузлах трэння з падвышанай дакладнасцю выраба і малымі зазорамі паміж якія кантактуюць дэталямі. Напрыклад, даказана, што закладванне "графіткі" замест іншых падыходных кансістэнтных змазак (салідолу, літалу і г.д.) у падшыпнікі качэння зніжала іх рэсурс.
Графіт задае і электраправодныя ўласцівасці змазкі. Таму графітавая змазка выкарыстоўваецца для абароны электрычных кантактаў ад карозіі і падвышанага искрообразования.
Для чаго выкарыстоўваецца?
Вобласць ужывання графітнай змазкі ў агульным выпадку даволі шырокая. Добра зарэкамендавала сябе «графітка» у адчыненых парах трэння, у якіх хуткасць адноснага перасоўвання дэталяў невялікая. Яна доўга не вымываецца вадой, не высыхае і не дэградуе пад уздзеяннем іншых неспрыяльных вонкавых фактараў.
У штатных легкавых і грузавых аўтамабілях графітная змазка прымяняецца таксама даволі шырока:
- разьбовыя злучэнні - для процідзеяння карадаванню і прикипанию разьбярстваў;
- шаравыя апоры кіраваных колаў – у якасці асноўнай змазкі запампоўваецца ў корпус апор і дадаткова закладваецца пад пылавікі;
- шарніры рулявых цяг і наканечнікі – выкарыстоўваецца аналагічным з шаравымі апорамі спосабам;
- шлицевые злучэнні - прашмароўваюцца вонкавыя і ўнутраныя шлицы для памяншэння зносу пры ўзаемным іх перасоўванні;
- рысоры - прашмароўваюцца самі рысоры і супрацьскрыпныя падкладкі;
- кантакты - як правіла, гэта клемы АКБ, мінусавы провад ад АКБ на кузаў і плюсавы провад ад батарэі на стартар;
- як супрацьскрыпная праслойка на якія кантактуюць пластыкавых і металічных паверхнях.
Нягледзячы на тое, што сёння рынак прапануе шырокі асартымент больш дасканалых і прыстасаваных да вызначанай умовай змазак, "графітка" па-ранейшаму карыстаецца попытам сярод аўтамабілістаў. Справа ў добрым балансе кошту і характарыстык. Сярэдні кошт за 100 грам графітнай змазкі вагаецца ў раёне 20-30 рублёў, што значна танней сучасных змазачных складаў з палепшанымі характарыстыкамі. І там, дзе не патрабуецца высокая ступень абароны, ужыванне «графіткі» будзе найболей рацыянальным рашэннем.
