Грузападымальнасць легкавых прычэпаў

Аўтамабільныя прычэпы, якія прызначаны для перавозкі невялікіх грузаў выкарыстоўваюцца не заўсёды па гэтых нарматывах. Нават калі грузападымальнасць легкавога прычэпа складае не больш за 450 кг, то ўладальнікі вельмі часта грэбуюць гэтымі нормамі і перавозяць як мінімум у два разы цяжэй.

Вось мой асабісты досвед па гэтай тэме. Спачатку вазіў прычэп на ВАЗ 2105, грузіў яго да 800 кг, а каб змяшчалася яшчэ больш - прымайстраваў надзелкі, такім чынам змяшчальнасць павысілася ў два разы. А каб узмацніць саму канструкцыю, акрамя завадскіх амартызатараў я прымайстраваў яшчэ спружыны з перадка ВАЗ 2101. Зараз нават пры нагрузцы звыш тоны падвеска прычэпа не асядае.

Потым, калі купіў ВАЗ 2112, пачаў вазіць на ім яшчэ больш за ўсё. Калі была ўборка ўраджаю, то часам я яго нагружаў да 1200 кг, і ніколі не было праблем. Матор на машыне 16-затамкавы, нядрэнна спраўляўся з гэтым. Праўда, некалькі гадоў такой эксплуатацыі прывялі да таго, што заднія ланжэроны пачалі дэфармавацца. Прыйшлося іх падварваць зваркай, каб не дапусціць канчатковага разбурэння.

Што толькі не вазіў я на гэтыя прычэпы, металалом http://metallic.com.ua/, было нават такое, што нагрузіў 1500 кг і паехаў за 30 км на пункт прыёму. Не праехаўшы паловы шляху, барты адваліліся і прыйшлося звязаць іх буксіровачным тросам, то калі даехаў да металабазы, то зарабіў грошык, якой амаль хапіла на новы такі ж прычэп.