Holden Astra 2022 і іншыя хэтчбэкі Opel, пазадарожнікі, электрамабілі, якія маглі б дапамагчы Holden супраць Mazda 3, Kia Seltos, Toyota RAV4 Hybrid, Hyundai Ioniq 5

Абноўленая Astra 2022 гады з магчымасцю выбару гібрыдных і электрычных сілавых агрэгатаў з'яўляецца самай прагрэсіўнай і яркай на сённяшні дзень.

Гэта будучыя Холдэны , якія мы зараз ці наўрад калі-небудзь убачым у Аўстраліі, якія выходзяць з хованкі ў Еўропе з таблічкамі з імёнамі былых General Motors (GM), і ўсё ж квітнеючыя сёння пад дальнабачным кіраваннем.

Яркія, смелыя і шматабяцаючыя, гэтыя зусім новыя хэтчбэкі, красовер і пазадарожнікі ад Opel раскрываюць свежы дызайн і электрыфікаванае інжынернае кірунак, якое Холдэн мог бы абраць, калі б яму дазволілі жыць.

Вядома, гісторыя прыняла іншае абарачэнне, калі ў лютым 68 гады GM у Дэтройце раптам спыніла працу 2020-летняй аўстралійскай аўтамабільнай іконы непазбежнае дзеянне, паколькі яна таксама адмовілася ад усіх іншых рынкаў з правым рулём, уключаючы Афрыку і Вялікабрытанію. , Пасля продажу Opel і яго брытанскага падраздзялення Vauxhall Групе PSA Peugeot / Citroen (зараз Stellantis) трыма гадамі раней.

Хоць мы, магчыма, ніколі не даведаемся напэўна, ці былі гэтыя найноўшыя мадэлі Opel прызначаны для Аўстраліі, у Холдэна, вядома ж, было пагадненне з Groupe PSA на пастаўку нямецкіх ZB Commodore і BK Astra на базе Insignia на працягу пяці гадоў пасля спынення вытворчасці ў Аўстраліі ў 2017 годзе.

Вядома, калі б яны абодва прадаваліся добра, як іх папярэднікі да сярэдзіны 2000-х, а не дрэнна, то мы маглі б стаць сведкамі зусім іншага сцэнара, які разгортваецца для Холдэна прама цяпер. 

Магчыма, новыя красовер і пазадарожнікі Opel / Vauxhall, якія карыстаюцца папулярнасцю ў Еўропе, маглі б дадаць імпульсу; магчыма, Groupe PSA магла б нават падумаць аб тым, каб узяць пад свой кантроль, ратуючы каханы мясцовы брэнд ад знікнення. Можа, мы проста марым, спадзеючыся на вяртанне Australia's Own…

Здараліся і больш дзіўныя рэчы, так што вось часавая шкала аўтамабіляў і пазадарожнікаў Holden з альтэрнатыўнага сусвету на 2020-е гады праз Opel якія, магчыма, бачылі, як леў квітнеў сёння.

Астра L

Не, не малалітражка базавага класа, а 11-ы пасляваенны адказ малалітражкі Opel на VW Golf і кампанію. з таго часу, як да Astra Kadett 'A' дэбютаваў у год, калі EJ Holden выйшаў на сцэну ў 1962 годзе. Пацешны факт: яго стрыечны брат Vauxhall быў пабудаваны ў Аўстраліі двума гадамі пазней як напаўсырая HA Viva, якая, у сваю чаргу, ператварылася ў легендарную Torana. серыял не так даўно.

Прадстаўлены на гэтым тыдні і атрымалы ўсеагульнае прызнанне, Astra L 2022 з'яўляецца апошнім раздзелам у дзіўным ператварэнні Opel з вечнага стратніка пад 88-гадовым (!) кантролем GM у прыбытковасць і росквіт. Апроч пашпартнай таблічкі, звонку, усярэдзіне і знізу, маленькі аўтамабіль, спраектаваны і спраектаваны немцамі, назаўжды выганяе ўсе сляды GM.

Так, Astra L заснавана на эвалюцыі платформы EMP2, якая таксама ляжыць у аснове крымінальна недаацэненага (у Аўстраліі) Peugeot 308, і адчыняе сілавыя агрэгаты PSA як з рухавіком унутранага згарання, так і з электрыфікаванымі версіямі, уключаючы які падключаецца гібрыд і поўныя варыянты EV.

Зрэшты, каго гэта хвалюе? Усё кажуць аб таленце Opel у вобласці дызайну ад прастакутнага носа Vizor да вострых, як брытва, зморшчын, пачатковец з ідэальнымі прапорцыямі цалкам пачцівы. Нямецкая вытанчанасць таксама выяўляецца ва ўльтрасучаснай, цалкам аблічбаванай прыборнай панэлі і тэкстураваных унутраных паверхнях, якія выглядаюць вельмі свежымі.

Гэта ўзвышаны дызайн малалітражкі і жорсткая інжынерыя, за якую Холдэн павінен быў трымацца. У храналогіі Холдэна "Усё яшчэ жывы" Astra рыхтуецца да зорнага вяртання ў 2022 годзе. Калі толькі.

Мока Б   

Памятаеце Холдэн Тракс? Распрацаваны GM Daewoo, злёгку сумчаты лёгкі пазадарожнік, адгалінаванне TM Barina, спарадзіў нямецкага стрыечнага брата пад назвай Opel Mokka. Да таго часу, пакуль у 2013 годзе Холдэн не выцягнуў недаўгавечную мясцовую шпільку на Opel, аўстралійцы таксама амаль змаглі купіць яго.

Перанясёмся ў 2021 год, і ў нас ёсць гэта Mokka B. У параўнанні з даволі новым Peugeot 2008 унізе, гэта мог быць адказ Холдэна на хутка прадаваны Kia Seltos, але з больш прагрэсіўным і сучасным стылем ўнутры і звонку. Як і ў Astra 2022 гады, перадпакой частка Vizor надае кросоверу вельмі выразная прысутнасць на дарозе.

Зноў жа, выбар французскай платформы і трансмісіі, у тым ліку 1.2-літровы трехціліндровым бензінавы рухавік з турбанаддувам і электрамабілі для электрыфікаванага Mokka-e, робіць дзіцячы пазадарожнік сучасным, з спрытнай кіравальнасцю і палепшанымі хадавымі якасцямі.

Яшчэ ў 2013 годзе Trax быў піянерам у вобласці лёгкіх красовер і нейкі час добра прадаваўся; мы мяркуем, што ў апошняй ітэрацыі будзе гатовы рынак для часовай шкалы альтэрнатыўнага сусвету, якую Холдэн зможа выкарыстоўваць. Ізноў такая ганьба, гэта ўсяго толькі нязбытная мара.

Корса Ф

Не для "няўдачы", а для абазначэння нумара шэсць, Corsa F паходзіць ад генеалагічнага дрэва, знаёмага аўстралійскім пакупнікам хэтчбэкаў дзякуючы прыгожай SB Barina 1994 года (Corsa B) і яе замене XC 2001 года (Corsa C). Холдэн таксама ненадоўга прадаў Opel Corsa D у сезоне 2012/3.

Такім чынам, мы гаворым аб замене старой добрай Барыны, але больш тэхнічна прасунутай, чым усё, што калі-небудзь прапаноўваў Холдэн. Гэта злучана з тым, што паглынанне Opel пасля Groupe PSA азначае, што Corsa F з'яўляецца адгалінаваннем другога пакалення Peugeot 208, які, нажаль, у наш час не плануецца прадаваць у Аўстраліі. Мяркуючы па ўсім, гарадскія малалітражкі - занадта моцны арэшак, каб іх раскалоць.

Аднак не за мяжой. Велізарны поспех, маленькі Opel у наш час з'яўляецца пятым бэстсэлерам у Еўропе, прыцягваючы кіроўцаў суперміні сваім спалучэннем дзёрзкай знешнасці, разумнага пакавання і даступных варыянтаў трансмісіі EV у які інтрыгуе абліччы Corsa-e. 

Так, гэта яшчэ адзін даступны цалкам электрычны Opel, які высунуў бы Holden на пярэдні план мантыю, якую, хутчэй за ўсё, возьме на сябе цудоўны Ioniq 5 ад Hyundai.

Грандленд Серыя А II

Фактычна Opel Grandland быў выпушчаны ў Еўропе задаўга да таго, як Holden знік, што дазваляе выказаць здагадку, што ён мог разглядацца для Аўстраліі ў той час, калі замест гэтага імпартавалася папярэдняя (серыя BK) Holden Astra.

Гэта далёка не навінка, нягледзячы на ​​шырокі фэйсліфтынг у гэтым годзе, тады яшчэ да таго, як GM прадала Opel Groupe PSA, як сумеснае прадпрыемства, якое ўпершыню абмяркоўвалася ў 2012 годзе паміж амерыканскімі і французскімі фірмамі, каб дапамагчы выйсці на рынак Toyota RAV4 / Kia Sportage у Еўропе і Афрыка.

Такім чынам, Grandland быў прыкметай будучых падзей, тым больш што ён заснаваны на платформе EMP308 цяперашняга Peugeot 2 і цесна злучаны з надзвычай папулярнай мадэллю 3008 мадэллю, якой прыпісваюць выратаванне бекону Peugeot.

Калі б ён сапраўды быў прапанаваны GMH, прычыны, па якіх Холдэн адмовіўся ад Grandland яшчэ ў 2017 годзе, несумненна, былі б важкімі - гэта, верагодна, было б занадта дорага - але цяжка паверыць, што аўстралійцы не аддалі б перавагу яго Equinox на базе Chevrolet , Які быў абралі (і правалілі) замест гэтага.

Калі б Holden Grandland сапраўды з'явіўся, сёння ён быў бы ў абліччы Series II з насавым абцякальнікам Vizor, эфектнай тэхналогіяй сэнсарнага дысплея і опцыяй які падключаецца электрамабіля, каб пераследваць нястрымны бэстсэлер RAV4 Hybrid.