Халодная зварка для металу - інструкцыя па ўжыванні

"Халодная зварка" ці "Хуткая сталь" - гэты сродак для склейвання металічных, пластыкавых, драўляных і іншых паверхняў. Варта адзначыць, што да зваркі яно не мае ніякага дачынення, паколькі халодная зварка - гэта тэхналагічны працэс, пры якім металы трывала злучаюцца адзін з адным у выніку накіраванага ціску і дэфармацыі без павышэння тэмпературы. Злучэнне адбываецца на ўзроўні малекулярных сувязей. Ну а клей "лядоўня зварка" ужо даўно так завуць з-за таго, што на паверхні застаюцца швы, як пасля гарачай зваркі.

Такім чынам «Халодная зварка» - гэта кампазітнае клеючае рэчыва, у склад якога ўваходзяць:

• эпаксідныя смолы;
• ацвярджальнік;
• мадыфікуючыя дабаўкі.

Эпаксідныя смолы пры застыванні не ўтвораць трывалага злучэння, і таму да іх дадаюць пластыфікатары, якія дапамагаюць вытрымліваць ударныя і вібрацыйныя нагрузкі, што вельмі актуальна, калі гаворка ідзе аб рамонце элементаў кузава ці дна аўтамабіля. Акрамя таго, трываласць злучэння павялічваецца за кошт дадання металічных напаўняльнікаў на аснове алюмінія ці сталі.

Прадаецца дадзены сродак або ў выглядзе цюбікаў, у адным з якіх знаходзіцца клеючая аснова, а ў іншым - ацвярджальнік. Або ў выглядзе абкітоўкі - двухслаёвых брускоў цыліндрычнай формы.

Інструкцыя па выкарыстанні халоднай зваркі

Перад тым, як склейваць металічныя дэталі, іх паверхня трэба цалкам ачысціць ад любых забруджванняў і пылі. Пасля гэтага іх трэба абястлусціць любым даступным сродкам - растваральнікам, спіртам, адэкалонам.

Калі халодная зварка ідзе ў цюбіках, то трэба выціснуць неабходную колькасць клею з кожнага цюбіка ў адну ёмістасць і добра змяшаць, да адукацыі аднастайнай масы.

Рыхтаваць сумесь трэба ў памяшканнях з добрай вентыляцыяй, паколькі пары эпаксідных смол могуць прывесці да раздражненне слізістых абалонак горла і носа.

Выкарыстоўваць атрыманую масу трэба па магчымасці хутка - у залежнасці ад вытворцы на працягу 10-50 хвілін. Гэта значыць, калі маецца быць правесці вялікі аб'ём рамонтных прац, то лепш выкарыстоўваць зварку невялікімі партыямі, інакш яна засохне і будзе непрыдатнай да выкарыстання.

Затым вы папросту наносіце абкітоўку на абедзве паверхні, трохі здушваеце іх і прыбіраеце лішкі клею. Паверхні склейваюцца вельмі добра і не трэба іх прыціскаць сябар да сябра са ўсёй сілай. Проста пакіньце якая рамантуецца дэталь пакуль клей не схопіцца. Гэта можа заняць ад дзесяці хвілін да гадзіны.

Цалкам клей застывае за суткі, таму пакіньце дэталь у спакоі да поўнага застывання.

Абкітоўка «Халодная зварка»

Халодная зварка, якая ідзе ў выглядзе брускоў, яе яшчэ завуць абкітоўкай, ужываецца для заклейвання расколін, заладжванні адтулін. Па сваёй кансістэнцыі яна нагадвае пластылін, таму ідэальна падыходзіць для такіх прац.

Працаваць з ёй трэба наступным чынам:

• цалкам ачысціць і абястлусціць склеиваемые паверхні;
• адрэжце з дапамогай канцылярскага нажа патрэбную колькасць абкітоўкі;
• добра разамніце абкітоўку да атрымання аднастайнай пластычнай масы (не забудзьцеся надзець гумовыя пальчаткі);
• абкітоўка падчас размінання можа награвацца - гэта нармальна;
• вырабіце на дэталь;
• для выраўноўвання пласта можна выкарыстоўваць шпатэль, яго трэба намачыць, каб абкітоўка да яго не прыліпала;
• пакіньце дэталь у спакоі, пакуль абкітоўка не зацвярдзее.

Некаторыя майстры рэкамендуюць склейваць паверхні прыціскаць адзін да аднаго з дапамогай шрубцынгі або ціскоў.

Як бы там ні было, але пасля застывання змазка становіцца цвёрдай, як камень. Звярніце ўвагу - выдаліць клей або абкітоўку вельмі лёгка з дапамогай разагрэтага паяльніка або распаленага нажа.

Рэкамендацыі па прымяненні халоднай зваркі

Як мы бачым халодная зварка прадаецца альбо ў выглядзе двух кампанентнага клею, альбо ў выглядзе абкітоўкі, якая нагадвае па сваёй кансістэнцыі пластылін, які хутка дубянее. Для найлепшага выніку трэба ўлічваць рэкамендацыі вытворцы, так клей ужываюць для стыкоўкі ці накладкі паверхняў сябар на сябра, а вось абкітоўка падыдзе для таўравага ці кутняга злучэння. Ёю таксама вельмі добра латаць розныя адтуліны і расколіны.

Для ўзмацнення эфекту або калі гаворка ідзе аб вялікай плошчы якія рамантуюцца паверхняў, абкітоўку выкарыстоўваюць з арміровачнай сеткай або латкамі са шкловалакна.

У выпадку з апрацоўкай расколін, іх канцы неабходна засвідраваць, каб расколіны не разрасталіся далей. Таксама паступаюць і пры рамонце расколін на лабавым шкле аўтамабіля, пра што мы ўжо расказвалі на нашым сайце Vodi.su.

Звярніце ўвагу, што абкітоўка халодная зварка можа выкарыстоўвацца і для выраўноўвання ўвагнутасцяў. Увагнутасць можна таксама заліць клеем, дачакацца высыхання і выраўнаваць з дапамогай невялікага шпатэля.

Вытворцы халоднай зваркі

Калі казаць аб канкрэтных вытворцах і гандлёвых марках, то мы б парэкамендавалі наступныя брэнды.

Абро сталь - амерыканскі прадукт найвышэйшага класа. Прадаецца ў выглядзе брускоў двухкампанентнай абкітоўкі, упакаваных у пластмасавыя цыліндрычныя ёмістасці. Вага аднаго цюбіка - 57 грам. У склад эпаксіднага клею ўваходзяць акрамя пластыфікатараў і ацвярджальніка яшчэ і металічныя напаўняльнікі, дзякуючы чаму Abro Steel можна выкарыстоўваць для рамонту:

• паліўных бакаў;
• радыятараў астуджэння;
• паддонаў картэра;
• глушыцеляў;
• галоўкі блока і гэтак далей.

Можна выкарыстоўваць і ў побыце, напрыклад для латання адтулін у металлопластиковых ці металічных трубах, склейванні акварыўмаў, рамонту прылад і шматлікага іншага. Клей забяспечвае выдатнае злучэнне пры тэмпературах ад мінус 50 градусаў, да плюс 150 градусаў. Ужываць яго трэба паводле паказанай вышэй інструкцыі.

Паксіпол - клей-шпакляванне, якому можна знайсці мноства ўжыванняў. Ён вельмі хутка дубянее і забяспечвае максімальна моцнае счапленне. Адрамантаваныя дэталі можна свідраваць і нават наразаць на іх разьбярства.

Алмаз Прэс - спецыяльна распрацаваны для рамонту аўтамабіляў. Ім можна рамантаваць расколіны ў баку, глушыцелі, блоку цыліндраў. Акрамя таго яго ўжываюць для замацавання шылдзікаў - эмблем вытворцы. У яго склад уваходзяць эпаксідныя смолы і напаўняльнікі на натуральнай ці металічнай аснове.

Можна яшчэ назваць некалькі папулярных брэндаў: Blitz, Скол, Маналіт, Forbo 671. Усе яны забяспечваюць надзейнае злучэнне, прычым нават пад вадой. Калі вы рамантуеце дэталі менавіта такім спосабам, і жадаеце, каб злучэнне пратрымалася як мага даўжэй, прытрымвайцеся простых правіл:

• пры награванні клей засохне нашмат хутчэй і забяспечыць добрае счапленне, таму выкарыстоўвайце будаўнічы фен;
• паверхні, якія выграваюцца падчас эксплуатацый звыш 100 градусаў рамантаваць такім чынам не рэкамендуецца - клей можа кароткачасова вытрымліваць да 150 градусаў цяпла, але пры працяглым уздзеянні руйнуецца;
• выкарыстоўваць пры тэмпературах ніжэй за пяць градусаў цяпла не рэкамендуецца;
• захоўваць лядоўню зварку пажадана пры пакаёвай тэмпературы ўдалечыні ад прамых сонечных прамянёў.

Калі ж вы купляеце лядоўню зварку для прамысловых патрэб, то можна знайсці больш аб'ёмную фасоўку. Напрыклад халодная зварка Metalox ідзе ў паўлітровых банках і адной такой банкі хопіць для рамонту 0,3 м. кв. паверхні. Ёсць і больш аб'ёмная фасоўка - у металічных вёдрах па 17-18 кілаграм.

Як сведчыць практыка і досвед шматлікіх кіроўцаў, халодная зварка забяспечвае надзейнае злучэнне. Але не варта забываць, што гэта адзін з выглядаў эпаксіднага клею, няхай і з даданнем металічных напаўняльнікаў. Таму мы б не рэкамендавалі лядоўню зварку для рамонту ключавых вузлоў і агрэгатаў аўтамабіля.

Відэа з рэкамендацыямі і прынцыпам працы лядоўні зваркі.

Загрузка ...