Харватыя і Аб'яднаныя Арабскія Эміраты - больш пакупнікоў Rafale

Змест

2021 можна лічыць асабліва паспяховым для французскай кампаніі Dassault Aviation. Усяго за шэсць гадоў на флагманскі прадукт кампаніі, шматмэтавы баявы самалёт Rafale, было заключана восем экспартных кантрактаў, пяць з якіх заключаны ў гэтым годзе! Экспартны наступ, які пачаўся ў 2015 годзе з заключэння першага кантракта з Егіптам, прывёў да падпісання дадатковых кантрактаў як у Еўропе, так і на Блізкім Усходзе і ў Паўднёвай Азіі.
- Харватыя - яшчэ адзін еўрапейскі карыстальнік Rafale

Напярэдадні падпісання харвацка-французскага міжурадавага пагаднення аб закупцы Rafale над Заграбам праляцелі дзве французскія машыны гэтага тыпу.

2021 можна лічыць асабліва паспяховым для французскай кампаніі Dassault Aviation. Усяго за шэсць гадоў на флагманскі прадукт кампаніі, шматмэтавы баявы самалёт Rafale, было заключана восем экспартных кантрактаў, пяць з якіх заключаны ў гэтым годзе! Экспартны наступ, які пачаўся ў 2015 годзе з заключэння першага кантракта з Егіптам, прывёў да падпісання дадатковых кантрактаў як у Еўропе, так і на Блізкім Усходзе і ў Паўднёвай Азіі.

У бягучым годзе былі падпісаны першы кантракт з Грэцыяй, другі з Егіптам, другі з Грэцыяй, кантракт з Харватыяй і, нарэшце, гістарычны - самы буйны кантракт з пункту гледжання колькасці замоўленых самалётаў і, такім чынам, у value - заключаны 3 снежня з Аб'яднанымі Арабскімі Эміратамі. .

Харватыя - яшчэ адзін еўрапейскі карыстальнік Rafale

Харватыя, як і іншыя краіны Цэнтральнай і Ўсходняй Еўропы, з канца мінулага стагоддзі пачала планаваць карэнную мадэрнізацыю сваёй баявой авіяцыі, якая прадугледжвае ўкараненне сучасных шматмэтавых самалётаў заходняй вытворчасці. Узамен раней якія выкарыстоўваліся машын МіГ-21бис/УМ меркавалася закупіць сучасныя машыны, якія адказваюць патрабаванням поля бою 4 стагоддзі. Харвацкія ўлады цікавіліся сучаснымі амерыканскімі, шведскімі і французскімі звышгукавымі самалётамі пакалення 4/XNUMX+.

25 лістапада 2021 г. – падпісанне кантракту на пастаўку Rafale для Hrvatsko ratno zrakoplovstvo. Цырымонія прайшла ў прысутнасці прэзідэнта Французскай Рэспублікі Эмануэля Макрона і прэм'ер-міністра Харватыі Андрэя Плянковіча. Пагадненне падпісалі міністры абароны абедзвюх краін — Флорэнс Парлі з Францыі і Марыё Баножыч з Харватыі.

Нягледзячы на ўзрослае значэнне гэтага праекта пасля ўступлення Рэспублікі Харватыя ў НАТА ў 2009 г., наступныя этапы аналізаў і перамоваў па гэтым пытанні, праведзеныя ў 2008–2019 гг., не прынеслі якіх-небудзь канчатковых рашэнняў. У пачатку 2019 года міжведамасная камісія па закупцы шматмэтавага баявога самалёта накіравала запыты інфармацыі ўрадам 26 краін, якія могуць стаць патэнцыйнымі пастаўшчыкамі самалётаў. Далейшыя дзеянні ў гэтай галіне адбываліся 20 студзеня 2020 г., калі запыты прапаноў былі ізноў адпраўленыя ўрадам, у тым ліку: ЗША (новы Lockheed Martin F-16 Block 70/72), Швецыі (новы Saab JAS-39C/D Gripen MS20) , Францыі (выкарыстоўваецца Dassault Rafale) і Італіі (выкарыстоўваецца Eurofighter F-2000 Typhoon Tranche 1). Тэрмін рэагавання першапачаткова быў устаноўлены на 7 мая, а затым прадоўжаны да жніўня 2020 года. Аднак абставіны пандэміі COVID-19 і фінансавыя праблемы, а нарэшце парламенцкія выбары ў ліпені 2020 года зноў затрымалі дзеянні ў гэтай галіне. У канчатковым выніку да конкурсу далучыліся чатыры краіны: ЗША, Швецыя, Францыя і Ізраіль. Тэрмін падачы канчатковых прапаноў быў працягнуты да 9 верасня 2020 года. Хоць фаварытам здавалася амерыканская канструкцыя, з 2020 года адбывалася інтэнсіўнае французскае дыпламатычнае наступленне для падтрымкі машыны Dassault Aviation. У кастрычніку 2020 года ў сваёй справаздачы аб Базе прамысловай і тэхналагічнай абароны (Base industrielle et technologique de Défense, BITD) дэпутаты Еўрапарламента Нацыянальнага сходу Бенджамін Грыва і Жан-Луі Цьерыа абвясцілі, што Францыя мае намер прапанаваць Харватыі 12 патрыманых. Падчас слуханняў у Сенаце 14 кастрычніка 2020 г. тагачасны начальнік штаба ўзброеных сіл Французскай Рэспублікі CEMA (Chef d'état-major des armées) генерал арміі Франсуа Лекуантр пацвердзіў, што такая прапанова ўжо была зроблена. у верасні 2020 г. Праз месяц падчас сустрэчы ў Заграбе 23 лістапада міністр узброеных сілаў Французскай Рэспублікі Фларанс Парлі абмеркавала продаж Rafale са сваім харвацкім калегам Марыё Баножычам. Згодна з пратаколам, апублікаваным пасля іх сустрэчы Міністэрствам абароны Рэспублікі Харватыя, Баножыч назваў Францыю «каштоўным саюзнікам», з якім Харватыя «на працягу многіх гадоў развівае добрыя, заснаваныя на даверы адносіны». Са свайго боку спадарыня Парлі падкрэсліла, што добрыя адносіны з'яўляюцца плёнам развіцця двухбаковага супрацоўніцтва ў сферы абароны паміж Францыяй і Харватыяй. У той жа час яна выказала меркаванне імкненне Пэрыс пайсці яшчэ далей у гэтых адносінах, асабліва ў галіне ваеннай прамысловасці. Такім чынам, ён спаслаўся на пагадненне аб абаронным супрацоўніцтве паміж дзвюма краінамі, падпісанае ў 2013 годзе. Гэтае супрацоўніцтва ўзбагачаецца кожны год сумеснымі вучэннямі і візітамі караблёў французскай марской пяхоты ў парты Харватыі.

Урэшце, 10 лістапада мінулага года. Францыя прадставіла прапанову аб продажы Rafale у рамках мадэрнізацыі харвацкага парка баявых самалётаў. Як сцвярджала Флорэнс Парлі, іх купля для харвацкай авіяцыі палепшыць супрацоўніцтва паміж дзвюма краінамі і забяспечыць мацнейшую абарону Еўропы.

21 снежня 2020 года кіраўнік урада Харватыі Андрэй Плянковіч выступіў з заявай, у якой паведаміў, што толькі што атрымаў паглыблены экспертны аналіз чатырох прапаноў, накіраваных пасля запрашэння да ўдзелу ў тэндэры, падрыхтаваны міжведамаснай камісіяй. на набыццё шматмэтавага баявога самалёта. Былі прааналізаваны дзве прапановы аб продажы новых самалётаў (F-16 Block 70 і Gripen C/D) і дзве прапановы аб патрыманых машынах (французскі Rafale F3-R і ізраільскі F-16C/D Block 30). Усе прапановы былі старанна ацэнены як у аперацыйным, так і ў фінансавым плане. Аналіз быў прадстаўлены Камітэту па абароне харвацкага парламента, і пасля абвяшчэння рэкамендацыі па выбары канкрэтнай прапановы быў узгоднены пачатак міжурадавых перамоваў з мэтай завяршэння закупкі 12 знішчальнікаў да канца 2021 года. На гэтым этапе даследавання былі засакрэчаныя, аднак, па дадзеных некалькіх харвацкіх газет, фаварытамі былі толькі два самалёты – F-16 Block 70 і Rafale F3-R. Вядома, важнымі крытэрыямі былі тэрміны дастаўкі самалётаў і кошт замовы. Паводле дадзеных, прадстаўленых харвацкай прэсай, французская прапанова прапануе лепшыя суадносіны кошту і якасці, паколькі яно складае 7 мільярдаў харвацкіх кун (930 еўра) за 12 F-3R. На падставе пагаднення LoA, падпісанага Балгарыяй аб куплі F-16 Block 70, кошт прапановы ЗША ацэньвалася больш чым у 11 мільярдаў кун (1,46, XNUMX мільярда еўра).

Яшчэ адной праявай актыўнасці Францыі ў Харватыі стаў візіт міністра замежных спраў Жан-Іва Ле Дрыяна ў Заграб 14 студзеня 2021 года. Як былы міністр абароны ён падкрэсліў перавагі структуры Dassault Aviation, яе выкарыстанне ў баявых дзеяннях, а таксама фінансавыя выгады, якія вынікаюць з прапановы. Дадатковай перавагай была магчымасць дастаўкі самалётаў у кароткія тэрміны, паколькі яны павінны былі паступаць са штата Armée de l'air et de l'espace (AAE).