Індыкатар FAP гарыць: як яго сцерці?
Змест
Сажавы фільтр (DPF) зніжае выкіды цвёрдых часціц у аўтамабілі. Ён размешчаны на выхлапной лініі. Калі загараецца сігнальная лямпа DPF або рухавіка, гэта азначае, што сажавы фільтр забіты сажай. Для яго выключэння неабходна правесці самодіагностікі і ачыстку DPF.
💡 Што рабіць, калі гарыць індыкатар DPF?
Le фільтр цвёрдых часціц вашага аўтамабіля, ці DPF, дапамагае паменшыць выкід забруджвальных часціц з вашага аўтамабіля. У Францыі гэта абавязковае на новых дызельных рухавіках з 2011 года. Таксама сустракаецца на некаторых бензінавых аўтамабілях.
Размешчаны на выхлапная лінія У аўтамабілі DPF працуе ў двух цыклах: фільтраванне и рэгенерацыя. Ён затрымоўвае ўзважаныя часціцы да таго, як яны паляцяць, утворачы пласт сажы, які неабходна выдаліць, часцей за ўсё шляхам падвышэння тэмпературы, якое прыводзіць да яе спальвання.
Назапашванне сажы, калі яго перыядычна не чысціць, можа засмеціць ваш сажавы фільтр. Гэта прыводзіць да выхаду са строю не толькі сажавага фільтра, але і самога аўтамабіля.
Каб паведаміць вам аб праблеме, у залежнасці ад вашага аўтамабіля могуць загарэцца дзве сігнальныя лямпы DPF:
- Le сігнальная лямпа рухавіка ;
- Un Індыкатар DPF канкрэтны, калі ён ёсць у вашым аўтамабілі: ён аранжавы і ўяўляе сабой схему сажавага фільтра.
Загаранне сігнальнай лямпы DPF з'яўляецца сінонімам праблемы з сажавым фільтрам, як правіла, з-за яго засмечвання. Напрыклад, гэта магло быць:
- D'un дэфект гарэння які не спальвае належным чынам сажу, якая назапасілася да такой ступені, што перашкаджае працы сажавага фільтра;
- D'un праблема з фарсункай што прывяло да павелічэння адукацыі сажы ў сажавым фільтры;
- D'un неспакой аб тэмпературы, што перашкаджае правільнай рэгенерацыі DPF.
Звычайна на этапе рэгенерацыі DPF сажа аўтаматычна спальваецца для захавання фільтра. Але гэтая тэмпература павінна быць не менш 550 ° С, Што адпавядае частаце кручэння рухавіка каля 3000 аб / мін. У кароткіх паездках ці ў горадзе частата кручэння рухавіка ніколі не бывае такой высокай, што прыводзіць да засмечвання сажавага фільтра.
Калі загараецца сігнальная лямпа DPF, неабходна ачысціць сажавы фільтр. Вы павінны пайсці ў гараж, каб правесці самодіагностікі і пацвердзіце крыніцу праблемы, затым ачысціце DPF, каб пагасіць сігнальную лямпу.
🚗 Ці магу я ехаць з падпаленай сігнальнай лямпай DPF?
Індыкатары на прыборнай панэлі паказваюць на праблему з аўтамабілем. Гэта, натуральна, таксама адносіцца да сігнальнай лямпы DPF. Калі ён загараецца, ваш сажавы фільтр зламаны або забіты.
Калі вы працягнеце рух з падпаленай сігнальнай лямпай DPF, вы рызыкуеце:
- Што твой рухавік пераходзіць у дэградаваны рэжым : тады будзе немагчыма рухацца хутчэй, чым на паніжанай хуткасці;
- D 'павялічыць выкіды забруджвальных рэчываў ;
- D 'пацярпець няўдачу ў тэхнічны кантроль ;
- D 'павялічыць свой consommation бензін ;
- D 'сур'ёзна пашкодзіць твой рухавік.
Таму кіраванне з уключанай сігнальнай лямпай DPF можа прывесці да сур'ёзных наступстваў, якія вар'іруюцца ад страты магутнасці да паломкі частак вашага рухавіка.
Калі загараецца сігнальная лямпа DPF, вы не павінны працягваць рух, асабліва ў пагаршаным рэжыме, што зяўляецца рэакцыяй рухавіка на самаабарону. Неадкладна адпраўляйцеся ў гараж, тым больш што няспраўнасць сажавага фільтра можа быць злучана з няспраўнасцю іншай дэталі, напрыклад, фарсунак.
🔎 Як выключыць святло DPF?
Калі загараецца сігнальная лямпа DPF, гэта паказвае на запарушванне або рызыка засмечвання сажавага фільтра. Калі хутка адрэагуеш, хопіць le чысты назапашаная сажа, каб пагасіць сігнальную лямпу DPF і аднавіць нармальную працу фільтра.
Пачні з гаража, каб выканаць самодіагностікі : фактычна, дыягнастычны прыбор адлюстроўвае коды памылак, якія пацвярджаюць, што гэта забіты сажавы фільтр. Гэта дазволіць ухіліць іншы чыннік, па якой загараецца сігнальная лямпа DPF, або вынахад з ладу іншай дэталі.
Калі просты ачыстка DPF дастаткова, каб вырашыць праблему, ваш механік паклапоціцца пра гэта. Такім чынам, гэта выключыць сьвятло DPF. У некаторых сур'ёзных выпадках, нажаль, неабходна замена сажевый фільтра калі вы занадта доўга чакалі, каб адрэагаваць.
Каб папярэдзіць уключэнне сігнальнай лямпы DPF, перыядычна запускайце рэгенерацыю сажавага фільтра. Для гэтага час ад часу рабіце паездкі па аўтастрадзе з хуткасцю больш за 3000 аб / мін.
👨🔧 Індыкатар FAP гарыць і згасае: што рабіць?
Важна не ігнараваць падпаленую сігнальную лямпу DPF, бо вы рызыкуеце пашкодзіць рухавік. Тое ж самае і з Індыкатар DPF міргае : гэта можа азначаць запарушванне сажавога фільтра ці няспраўнасць датчыка.
Калі сігнальная лямпа DPF загараецца і згасае, неадкладна адпраўляйцеся ў гараж, каб правесці дыягностыку і вызначыць крыніцу праблемы. Гэта можа быць няспраўнасць сажавага фільтра, а таксама электрычная праблема, якую неабходна ўхіліць.
Цяпер вы ведаеце, чаму загараецца сігнальная лямпа DPF і як яе выключыць! Неадкладна прыміце меры і звернецеся ў адзін з нашых правераных гаражоў, каб ачысціць сажавы фільтр, перш чым ён пашкодзіць ваш рухавік.
