Індыя адмаўляецца ад выкарыстання дызельных рыкшаў і двухколавых транспартных сродкаў. Змяненні з 2023 па 2025 год
Сёння Індыя - найбуйнейшы рынак матацыклаў у свеце. Урад Індыі вырашыў прымусова электрыфікаваць гэты сегмент. Ходзяць чуткі, што з 2023 года ўсе трыцыклы (рыкшы) павінны будуць быць электрычнымі. Тое ж самае тычыцца двухколавых транспартных сродкаў даўжынёй да 150 гл.3 з 2025 г.
Індыя рэгулярна аб'яўляе аб амбіцыйных планах па электроннай мабільнасці, але да гэтага часу рэалізацыя была дрэннай, а часовыя перспектывы былі настолькі далёкімі, што было дастаткова часу, каб нічога не рабіць. Судзячы па ўсім, урад пачынае змяняць свой падыход, магчыма, уражанае эфектыўнасцю Кітая.
> Пажар Tesla у Бельгіі. Ён загарэўся пры падключэнні да зараднай станцыі
Па неафіцыйнай інфармацыі, урад Індыі неўзабаве абвесціць, што з 2023 года ўсе трыцыклы павінны быць электрычнымі. У нашай краіне гэта даволі экзатычны сегмент, але ў Індыі рыкшы - гэта аснова пасажырскага транспарту ў урбанізаваных раёнах - так што мы будзем мець справу з рэвалюцыяй. У сегменце двухколавых транспартных сродкаў да 150 кубічных сантыметраў чакаецца, што гэты ж закон уступіць у сілу ў 2025 годзе.
Электрорикша Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra
Варта дадаць, што сёння рынак электрычных матацыклаў прасочваецца да Індыі. У першым квартале 2019 года было прададзена 22 мільёны двухколавых транспартных сродкаў, з якіх толькі 126 тысяч (0,6 працэнта) склалі электрамабілі. Між тым, вялікая колькасць скутараў і аўтамабіляў, якія рухаюцца па вуліцах, рэгулярна робіць Нью-Дэлі аднымі з самых забруджаных гарадоў свету.
Адкрывалае фота: Электраматацыкл (з) Урал
Гэта можа вас зацікавіць:
