Інструкцыя замены алею ў заднім мосце ВАЗ 2107
Замена алею ў рэдуктары задняга маста аўтамабіляў ВАЗ 2107 павінна выконвацца рэгулярна, гэтак жа, як і ў рухавіку, і ў скрынцы пераключэння перадач. Не варта думаць, што ў гэтым агрэгаце, змазка не губляе сваіх уласцівасцяў, бо нагрэў дэталяў рэдуктара досыць высокі і са часам усе мыйныя і якія змазваюць уласцівасці проста знікаюць!
Выконваецца гэтая працэдура самастойна без асаблівай працы, бо ніякіх тэхнічных складанасцяў у гэтым няма. Для правядзення дадзенай працы спатрэбіцца такая прылада, як:
- Шасцікантовік на 12
- Ключ ці галоўка на 17 з каўнер
- Варонка або спецыяльны шпрыц
Калі ў вас ёсць яма, тое выконваць абслугоўванне ВАЗ 2107 будзе нашмат зручней. У адваротным выпадку можна падлезці пад машыну, папярэдне падняўшы яе заднюю частку дамкратам. Спачатку адкручваем зліўны корак:
А затым чакаем некаторы час, пакуль стары які адпрацаваў масла не сцячэ з рэдуктара. Вядома, трэба падставіць любую непатрэбную ёмістасць, каб не ліць усю гэтую гадасць на зямлю:
Пасля гэтага можна заварочваць на месца корак і адкручваць заліўную:
Асабіста на сваім прыкладзе магу паказаць, што заліваў новы алей у мост з дапамогай варонкі і шланга, але лепш усё гэта рабіць спецыяльным шпрыцом.
Заліваць неабходна да ніжняй абзы адтуліны, гэта значыць датуль, пакуль алей не пацячэ з яго. Што да перыядычнасці, то лепш праводзіць гэтую працу як мінімум два разы на год: пры пераходзе з лета на зіму і наадварот!
