Гісторыя аўтамабільнай маркі Cadillac

Cadillac ужо больш за 100 гадоў з'яўляецца лідэрам у вытворчасці аўтамабіляў класа люкс, штаб-кватэра якой знаходзіцца ў горадзе Дэтройт. Галоўным рынкам збыту дадзенай маркі аўтамабіляў з`яўляецца Паўночная Амерыка. Кампанія "Cadillac" стала першапраходцам у масавай вытворчасці машын. Сёння на рахунку кампаніі шмат распрацовак аўтамабільных прылад, прыстасаванняў.

заснавальнік

Кампанія была заснавана інжынерам Генрыхам Лиландом і прадпрымальнікам Уільямам Мэрфі. Назва кампаніі адбываецца ад імя заснавальніка горада Дэтройта. Заснавальнікі адрадзілі памірае детройтского аўтамабільную кампанію, далі ёй новае статутнае назву і паставілі перад сабой мэту выпускаць аўто вышэйшага класа і якасці.

Свой першы аўтамабіль кампанія прадставіла ў 1903 годзе 20 стагоддзя. Другое дзецішча Кадылак было прадстаўлена праз два гады і атрымала не менш захопленых водгукаў, чым першая мадэль. Асаблівасцямі аўто былі новы рухавік і незвычайнае афармленне кузава з выкарыстаннем дрэва і металу.

Пасля шасці гадоў існавання кампаніі яе набыў General Motors. Купля абышлася канцэрну ў некалькі мільёнаў даляраў, але цалкам апраўдала такія ўкладанні. Заснавальнікі працягнулі кіраваць кампаніяй і змаглі далей ўвасабляць свае ідэі ў мадэлях Cadillac. Да 1910 годзе было цалкам наладжана серыйная вытворчасць аўтамабіляў. Навінай стаў стартар, пазбавіцца кіроўцаў ад неабходнасці заводзіць аўто ўручную, выкарыстоўваючы спецыяльную ручку. Кадылак атрымаў узнагароду за новую электрычную сістэму асвятлення і запальвання. Так пачаўся шматгадовы шлях вядомай ва ўсім свеце кампаніі, аўтамабілі якой зарабілі статус лепшых машын сегмента прэміум-клас.

Эмблема

Эмблема Cadillac неаднаразова відазмянялася. Пасля заснавання кампаніі на ёй была намаляваная назва залатымі літарамі. Надпіс быў выкананы прыгожым шрыфтам і нагадваў росчырк. Пасля пераходу правоў уласнасці да General Motors была перагледжана канцэпцыя эмблемы. Цяпер на ёй быў намаляваны шчыт і карона. Існуюць здагадкі, што гэта выява была спісана з фамільнага герба de Cadillac. Атрыманне ўзнагароды Дзюара ў 1908 годзе пацягнула новыя змены ў дызайне эмблемы. Да яе была дададзена надпіс "сусветны стандарт", якому аўтавытворца адпавядаў заўсёды. Да 30-х гадоў уносіліся малаважныя карэктывы ў вонкавы выгляд значка Кадылак. Пасля былі дададзены крылы, якія азначаюць, што кампанія заўсёды будзе вырабляць аўтамабілі, незалежна ад сітуацыі ў краіне і ў свеце.

Пераломным момантам стаў пачатак Другой Сусветнай вайны, калі ўсе сілы былі накіраваны на задавальненне ваенных патрэб. Гэта не перашкодзіла кампаніі весці распрацоўкі новага рухавіка, які быў прадстаўлены ў канцы 40х гадоў. Да гэтага моманту лагатып быў зменены на літару V, стылізаваную і прыгожа аформленую. Выпуск V-вобразнага рухавіка быў адлюстраваны ў новай эмблеме аўтамабіля.

Наступныя змены былі ўнесены толькі ў 50-я гады. Вярнулі герб, які раней быў намаляваны на значку, але з некаторымі мадыфікацыямі. У далейшым эмблема неаднаразова відазмянялася, але заўсёды захоўвала свае класічныя элементы. Да канца 20-га стагоддзя значок максімальна спрасцілі, пакінуўшы толькі шчыт у абрамленні вянка. Праз 15 гадоў вянок прыбралі і пакінулі толькі шчыт. Ён стаў знакам выкліку ўсім астатнім аўтавытворцам, які нагадвае пра статуснай аўтамабіляў маркі Кадылак.

Гісторыя аўтамабільнага брэнда ў мадэлях

Кампанія ў 1903 годзе. Галоўным адкрыццём Лиланда стала выкарыстанне электрычнага стартара замест ручкі. Вытворчасць аўтамабіляў імкліва набірала абароты, за некалькі дзесяцігоддзяў з канвеераў кампаніі Боло выпушчана больш за 20 тысяч аўтамабіляў. Рост продажаў быў звязаны з выпускам мадэлі Type 61, у якой ужо былі ўсталяваныя дворнікі і люстэркі задняга выгляду. Гэта былі толькі першыя навіны, якімі кампанія неаднаразова здзівіць аўтааматараў.

Да канца 20-х гадоў ужо было арганізавана дызайнерскае аддзяленне, якое ўзначаліў Гарлем Эрл. Ён з'яўляецца стваральнікам знакамітай "візітнай карткі" аўтамабіляў Кадылак - рашоткі радыятара, яна застаецца нязменнай і сёння. Упершыню ён рэалізаваў гэта ў аўтамабілі LaSalle. Асаблівасць была спецыяльная дзверцы ў аддзяленне, прызначаная для захоўвання прыладдзя для гольфа.

У 30-я гады адзначаецца росквіт кампаніі Кадылак ў дачыненні да рэалізацыі раскошы і тэхналагічных навінак у сваіх аўтамабілях. Кампанія займае лідзіруючыя пазіцыі на аўтарынку ЗША. У гэты перыяд у машыны ўсталёўвалі новы рухавік, распрацаваны Оўанам Некером. Упершыню былі апрабаваныя многія распрацоўкі, якія ў далейшым знайшлі масавае прымяненне. Напрыклад, была створана незалежная падвеска для пярэдняй пары колаў, што на той момант лічылася рэвалюцыйным рашэннем.

Да канца 30-х быў прадстаўлены новы аўтамабіль Cadillac 60 Special. Ён спалучаў у сабе прэзентабельны выгляд у спалучэнні з лёгкім кіраваннем. Далей рушыў услед ваенны этап, калі з канвеераў Кадылак выпускалі танкі, а не статутныя аўто. У гады Другой Сусветнай вайны многія аўтавытворцы перакваліфікаваліся для ваенных патрэб. Першым пасляваенным навінай ад кампаніі сталі аэрадынамічныя плаўнікі на задніх крылах. У гэты ж час адбываецца замена рухавіка, на змену прыйшоў кампактны і эканомны. Дзякуючы гэтаму Cadillac атрымлівае статут самага хуткага і магутнага амерыканскага аўтамабіля. Купэ DeVille заваявала прэстыжныя ўзнагароды на Motor Trend. Наступным пераломным этапам ва ўжыванні інавацыйных тэхналогій стала ўзмацненне руля, якое палягчае кіраванне. Аўтамабіль Eldorado, які выйшаў у 1953 году, рэалізаваў у сабе ідэі электрычнага рэгулявання ўзроўня пасажырскіх крэслаў. У 1957 быў выпушчаны Eldorado Brougham, які ўвасобіў у сабе ўсе галоўныя каштоўнасці кампаніі «Кадзілак». Аўтамабіль меў вельмі статутны і прыгожы выгляд, для аздаблення экстэр'ера і інтэр'еру аўтамабіля выкарыстоўваліся лепшыя матэрыялы.

У 60-х мінулыя адкрыцця былі ўдасканалены. За наступнае дзесяцігоддзе было ўкаранёна шмат інавацый. Так ў 1967 годзе выйшла новая мадэль Eldorado. Навінка зноў здзівіла аўтааматараў інжынернымі навінкамі. Інжынеры кампаніі заўсёды рабілі акцэнт на выпрабаванне апошніх навін і адкрыццяў. Тады гэта здавалася рэвалюцыйнымі рашэннямі, а сёння сустракаецца практычна ў кожнай мадэлі аўтамабіля. Усе абнаўлення дапамагаюць марцы Кадылак заслужыць статус самага камфортнага і лёгкага ў кіраванні аўто.

Сямідзесяцігадовы юбілей кампанія адзначыла выпускам трохсот тысяч машын. За гады існавання аўтавытворца зарэкамендаваў сябе надзейнай кампаніяй, якая пастаянна развіваецца і ўдасканальваецца, пацвярджаючы свой статус на рынку аўтамабіляў.

Новыя дызайнерскія рашэнні былі рэалізаваны толькі ў 1980 годзе, калі выйшаў абноўлены Seville, а ў 90-я кампанія атрымала ўзнагароду Baldrige. Цэлых сем гадоў аўтавытворца быў адзіным, каго ўганаравалі гэтай узнагароды.

Кадылак зацвердзіў свой статус наватара ў развіцці аўтамабілебудавання, які выпускае надзейныя, якасныя і прыгожыя аўтамабілі. Кожнае новаўвядзенне робіць аўто канцэрна яшчэ лепш. Улічваюцца і дызайнерскія тонкасці, і тэхнічныя характарыстыкі. Нечаканым рашэннем стала мадэль Catera, якая лічыцца самай маленькай мадэллю сярод аўто вышэйшага класа. Толькі ў 200-х на змену гэтай мадэлі быў выпушчаны седан CTS. Адначасова з гэтым на аўтарынак было выпушчана некалькі пазадарожнікаў.

За столькі гадоў працы кампанія ніколі не адыходзіла ад сваіх ключавых прынцыпаў у вытворчасці аўта. З канвеера заўсёды сыходзілі толькі надзейныя мадэлі, укамплектаваныя найноўшымі тэхналогіямі і мелыя статутны выгляд. Кадылак - гэта выбар для аўтааматараў, якія шануюць камфорт і надзейнасць, зручнасць і бяспека. Аўтавытворцы заўсёды атрымоўвалася трымаць марку , ніколі не адыходзіць ад сваіх галоўных арыенціраў у развіцці. Сёння кампанія працягвае выпускаць новыя аўтамабілі, якія высока шануюцца амерыканцамі, жадаючымі падкрэсліць свой статут.

Пра Кадылак кажуць, як пра аўтамабіль для “моцных свету”. Выбар гэтай маркі дазваляе падкрэсліць свой статут. Якасныя матэрыялы, элегантныя дызайнерскія рашэнні, сучасная камплектоўка машын заўсёды будуць адметнай асаблівасцю аўтамабіляў Cadillac. Гэтая марка пакахалася не толькі амерыканцам, але і зарабіла высокія адзнакі ва ўсім міры.

Пытанні і адказы:

Хто вытворца Кадылак? Cadillac - амерыканская марка, якая спецыялізуецца на выпуску люксовых седанаў і пазадарожнікаў. Брэнд належыць кампаніі General Motors.

Дзе вырабляюцца аўтамабілі Кадылак? Асноўныя вытворчыя магутнасці кампаніі сканцэнтраваны ў Злучаных Штатах Амерыкі. Таксама зборка некаторых мадэляў робіцца ў Беларусі і Расіі.