Вымярэнне хуткасці
сістэмы бяспекі

Вымярэнне хуткасці

Вымярэнне хуткасці Прыемна здзівілі нямецкія вадзіцелі, якім вярнулі грошы за білеты, аплачаныя да іх кватэр.

Прыемна здзівілі тыя кіроўцы, якім вярнулі выплачаныя на іх кватэры штрафы на падставе таблічак, якія зафіксавалі правапарушэнне ў раёне Гамбурга на пунктах аўтаматычнага вымярэння хуткасці.

Вымярэнне хуткасці

Высветлілася, што радыёлакацыйнае абсталяванне, няправільна размешчанае, г.зн. пад вялікім кутом у адносінах да дарогі, вымярала недакладна.

Гэта пацвердзіла спецыяльна прызначаная камісія ў складзе прадстаўнікоў паліцыі, аўтаклуба і мясцовых улад, якія займаюцца дарожным рухам.

Высветлілася, што прамяні РЛС павінны падаць пад вуглом не больш за 20-22 градусы.

Большы кут падзення азначае значна большую хібнасць вымярэння, чым дапушчальная, звычайна +- 3 км/г.

Дадатковымі элементамі, якія замінаюць і дэфармуюць вымярэнне, з'яўляюцца, напрыклад, сталёвыя крылы, дрэвы, прыпаркаваныя паблізу аўтамабілі і нават радыёхвалі.

Аб недасканаласці вымярэнняў змагла даведацца нейкая італьянка, якую адправілі заплаціць эквівалент каля 1300 злотых за язду па мясцовай дарозе з хуткасцю 398 км/г і ў дадатак на аўтамабілі Opel Corsa.

Дадаць каментар