Як хутка і бяспечна прагрэць рухавік машыны зімой
Зімой трэба абавязкова выграваць рухавік, каб там ні казалі асобныя спецыялісты. Але справа ў тым, што грэюцца маторы вельмі доўга. Гэта ставіцца як да дызельных, так і да бензінавых агрэгатаў з наддувам. Як паскорыць працэс хутка і бяспечна, расказвае партал «АвтоВзгляд».
Пры халодным пуску матор адчувае падвышаныя нагрузкі, бо масла, якое за ноч шкло ў картэр, не здольна імгненна паступіць да ўсіх якія труцца дэталям ДВС. Адгэтуль - падвышаны знос і рызыка адукацыі задиров на сценках цыліндраў.
Адзін са спосабаў захаваць рэсурс матора прыйшоў з Поўначы. Сакрэт просты: трэба зрабіць так, каб рухавік не паспеў астыць пасля мінулай паездкі. Гэта значыць, яго зусім не трэба глушыць. Гэты выкрут часта выкарыстоўваюць у Фінляндыі і ў нашых запалярных рэгіёнах.
Калі арыентавацца на сярэднюю паласу Расіі, то тут падыдзе аблегчаны варыянт такога спосабу. У машыне трэба ўсталяваць сістэму дыстанцыйнага запуску рухавіка і наладзіць таймер. Скажам, аўтамабіль заводзіцца кожныя дзве гадзіны. Так рухавік не паспее астыць, ды і з раніцы сядзеце ў цёплы салон.
Яшчэ адны спосаб хуткага прагрэву складаецца ў падвышэнні абарачэнняў матора. Памятаеце карбюратарныя рухавікі і рычажок падсмоктвання? Калі выцягнуць гэты рычажок на сябе, рухавік працуе з прычыненай паветранай засланкай і на больш высокіх абарачэннях.
Што да сучасных упырскавых матораў, то ім хопіць зусім невялікага падвышэння абарачэнняў, скажам, да 1800-2300 аб/мін. Для гэтага дастаткова акуратна націснуць газ і трымаць стрэлку тахометра ў паказаным дыяпазоне.
Яшчэ адзін нюанс складаецца ў тым, што чым вышэй нагрузка на рухавік, тым хутчэй прагрэў. Але тут важна не перагружаць агрэгат, бо пакуль ён халодны, яго цеплавыя зазоры далёкія ад аптымальных, ды і алейны пласт на якія труцца дэталях занадта тонкі. Таму дайце матору трохі папрацаваць на халастых абарачэннях і толькі потым пачынайце рух.
Нарэшце, можна паставіць машыну на стаянку ў тым месцы, дзе праходзіць цеплатраса. Яе без працы можна знайсці, бо над ёй няма снега. Раніцай, пры прагрэве матора, зэканоміце такім спосабам хвіліну-іншую.
